Archivos mensuales: abril 2016

EE.UU. entregó una torre móvil provisional para el aeropuerto de Manta, Ecuador

La torre móvil y cuatro expertos llegaron la tarde de hoy en un vuelo proveniente de la base aérea estadounidense Warner Robbins. Autoridades ecuatorianas y funcionarios de la Embajada de los Estados Unidos estuvieron presentes en el arribo de la aeronave, según informó la Embajada en un comunicado.

La torre de control original de la terminal aérea se desplomó por el terremoto de 7.8 grados que sacudió la Costa ecuatoriana el pasado 16 de abril. El aeropuerto sufrió daños severos en su infraestructura y comunicación aérea, con excepción de la pista, según la Subsecretaría de Transporte Aéreo.

El aeropuerto de Manta es el principal centro logístico para la llegada de las aeronaves con provisiones de ayuda humanitaria a la zona del desastre.

La torre móvil para el control de tráfico aéreo está diseñada para establecer rápidamente servicios en condiciones adversas y para apoyar los movimientos de aeronaves dentro y fuera del campo de aviación. El sistema de control móvil proporciona comunicaciones de radio portátil, modular y servicios de tránsito aéreo.

Tras el terremoto, el aeropuerto Eloy Alfaro reanudó oficialmente los vuelos comerciales el lunes 25 de abril, con un viaje de la compañía Avianca que aterrizó a las 06:30, en Manta procedente de Quito. Para ello se montó una estructura de emergencia que cuenta con los procesos necesarios para el embarque y desembarque de los usuarios, según explicó Luis Galárraga, responsable de Comunicaciones del Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito.

También se colocó una torre de control metálica y móvil del aeropuerto de Cumbaratza, Zamora Chinchipe. Esta fue desmontada por el personal de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) para instalarla en el aeropuerto de Manta.

A petición de las autoridades del Ecuador, el Gobierno de los Estados Unidos apoya los esfuerzos de recuperación de la capacidad operativa del aeropuerto, señaló la Embajada.

Desde la semana pasada se encuentra en el país un equipo de expertos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para evaluar los daños en las instalaciones del aeropuerto. Esta cooperación tiene por objeto colaborar temporalmente con la rehabilitación de las operaciones aeronáuticas y ampliar el canal de ayuda humanitaria hacia las áreas más afectadas de la Costa.

Fuente: El Comercio

Air France recibe su Boeing 777 número 70

Desde la llegada del primer B707 a finales de 1950, Air France ha operado casi todos los aviones Boeing. Hoy en día, el Boeing 777, mismo que se unió a la aerolínea en 1998, es el pilar de la flota de largo alcance de la aerolínea, sirviendo a 179 destinos en 80 países.

Con una flota total de 96 B777, el grupo Air France-KLM es el segundo mayor operador de este avión en todo el mundo.

Fuente: En el Aire

Una app para saber qué ves por la ventana del avión.

Desarrollada por Shane Loeffler, la aplicación trabaja con el GPS del teléfono para determinar tu locación y la altura a la que estás volando. Con esa información, aparecerán en tu pantalla los datos de los lugares cercanos, como ciudades, lagos, montañas, ríos, minas, entre otros. Lo mejor es que no necesitas internet para usar la aplicación, ya que toda la información está cargada como caché en la app.

Tanto Loeffer como Amy Myrbo, la co-desarrolladora de Flyover Country, aseguran que es una manera divertida de que la gente pueda interesarse por la geografía durante su viaje en avión. También es una herramienta para mostrar el impacto del hombre sobre el planeta y los efectos que sus acciones causan en la naturaleza.

Actualmente, Flyover Country muestra la información de puntos de interés a nivel mundial, pero los datos geológicos solo aparecen dentro de Estados Unidos. La aplicación es gratuita y funciona tanto para Android como para IOS.

Fuente: El Nacional

Empleado de FedEx se duerme en un avión y despierta en pleno vuelo

El empleado se despertó durante el vuelo rumbo a Texas y notificó a la tripulación de que estaba a bordo. Se reporta que el hombre se despertó cuando el vuelo ya estaba a punto de llegar al Aeropuerto Internacional de Lubbock, llamó a la puerta cerrada de la cabina y habló con la tripulación de vuelo. Se le ordenó sentarse en el asiento plegable y asegurarse para el aterrizaje.

Como medida de precaución, la policía del aeropuerto tejano fue advertida sobre el “inusual incidente”, pero el empleado no fue detenido ni considerado un polizón, se informó.

Fuente: El Imparcial

PACAVI Group confirma primeras órdenes por A320/A321 Freighter

El Airbus A321 Freighter LITE tendrá capacidad para transportar hasta 27 toneladas de carga, por las rutas de hasta 3.500 millas náuticas dependiendo del peso. La aeronave también tendrá una nueva puerta de carga principal de 140 pulgadas y un sistema manual.

Los clientes incluyen la brasileña Colt Cargo, que ordenó dos aviones Airbus A321 Freighter LITE con opción para uno más; la noruega Airline Management AS, que ordenó seis A320 Freighter LITE y dos más sin especificar el modelo.

“El Airbus A321 de PACAVI es el complemento perfecto para nuestra flota de Boeing 737-400 y Boeing 757-200, con una perfecta autonomía, capacidad de carga, tecnología y bajos costos de operación, que contribuirá en gran medida a nuestro concepto de logística innovadora y de alto rendimiento”, dijo Alex Eckmann, CEO de Colt Cargo.

Fuente: Transponder 1200

Vuelos desde USD 418 a Miami y USD 918 a Madrid, por temporada baja

En ese sentido, algunos boletos para Miami ya se pueden encontrar desde USD 418 (ida y vuelta) en las agencias de turismo, con diferentes aerolíneas. De la misma forma, el boleto para Madrid (que puede ser un viaje directo o con escala) se consigue por menos de mil dólares.

María Angélica De Hollanda, de Barka Viajes y ex presidenta de la Asociación de Agencias de Turismo (Asatur), explicó que los precios varían constantemente y pese a que se coloquen estos valores de referencia, el momento (fecha) en el que se adquiere el boleto es determinante para conocer su cotización. No obstante, dijo que obviamente los precios están más bajos por la temporada, y los pasajeros tienen que aprovecharlos, sobre todo si es que pueden programar sus vuelos con tiempo.

Aclaró que los viajeros también pueden comprar directamente los pasajes en las aerolíneas y los precios pueden variar en comparación con los que tienen las agencias.

OPCIONES. Entre las alternativas que ofrecen las agencias, el viaje a Miami cuesta desde USD 418 con las aerolíneas TAM y Avianca. Copa provee el mismo vuelo desde USD 700, todos los tiques son de clase económica.

Además, se deben considerar las conexiones que realiza cada empresa en determinadas ciudades y el tiempo final que demanda el viaje.

Para ir a la capital española, Air Europa ofrece el vuelo directo desde USD 918 y TAM (con escalas) desde USD 933. Air Europa actualmente realiza dos vuelos semanales y pretende sumar dos frecuencias más en las próximas semanas.

Existen diversas configuraciones que puede hacer el viajero, como por ejemplo, volar con TAM hasta Brasil y luego viajar a Madrid con Iberia, Alitalia o British Airways, indicó De Hollanda.

Fuente: Última Hora

Hay 13 oferentes interesados en APP en aeropuerto

Luis Aguirre, presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), dijo que hasta el momento son 13 los interesados en competir, que en su momento retiraron el pliego de bases y condiciones.

El 31 de mayo es la nueva fecha que se le asignó a la apertura, que originalmente debía hacerse el día de hoy. Según Aguirre, la postergación obedeció a un pedido de los oferentes.

Rumores de direccionamiento

La semana pasada el Sindicato de Empleados y Obreros de la Dinac (Seodinac) denunció nota mediante que varios oferentes se están retirando de la competencia ante fuertes rumores de que todo el proceso estaría “cantado” y que la ganadora indiscutible será la oferta presentada por el grupo argentino Eurnekian, que obtuvo importantes contratos para obras de infraestructura durante los gobiernos de Néstor Kirchner y Cristina Fernández.

Aguirre dijo que si los sindicatos tienen pruebas de lo que afirman, deben hacer una denuncia ante el Ministerio Público, y pidió no manchar el proceso con acusaciones que considera irresponsables. Respecto a la procedencia de las empresas interesadas, dijo que tres son paraguayas y las demás tienen operaciones en Corea, Argentina, España, Francia y Brasil.

¿Cómo funcionará?

El primer elemento a ser tenido en cuenta para adjudicar esta licitación será el monto de un canon para la Dinac.

Esta suma irá a un fideicomiso que financiará el mantenimiento de los demás aeropuertos. Además, tal como establece la Ley de APP, también la Gobernación de Central y los dos municipios en los que se ejecuta el proyecto (Luque y Mariano) recibirán parte del canon.

Durante los 30 años que durará la concesión el adjudicado será el administrador pleno del aeropuerto y percibirá las tasas que hoy le corresponden a la Dinac y que se regulan por ley.

Fuente: ABC Color