Aviación comercial internacional

KLM retirará de servicio al Fokker 70 en 2017

KLM Royal Dutch Airlines retirará de servicio a su último Fokker 70 el próximo 29 de octubre de 2017, tras 20 años de servicio para la aerolínea. KLM Cityhopper se encuentra en un proceso de renovación de flota, reemplazando dichos aviones con nuevos Embraer E190 y E175.

KLM Cityhopper es la aerolínea regional europea más grande, operando aproximadamente 100 mil vuelos al año desde Amsterdam Schiphol a 57 destinos dentro de Europa.

“Tras dos décadas de servicio, nos despediremos del Fokker 70 en octubre de 2017. Estamos ansiosos por tener una joven flota de aviones en KLM Cityhopper, consistiendo únicamente de Embraer E190 y 175. Ésto va en línea con el resto de la flota de KLM, donde el B747 será reemplazado con el Boeing 787 Dreamliner en los próximos años. KLM continuará invirtiendo en su flota y producto, para que podamos seguir ofreciendo lo mejor a nuestros pasajeros.” comentó Boet Kreiken, Director de KLM Cityhopper.

KLM operó su último vuelo comercial con el Fokker 50 en 2010 y el último Fokker 100 fue dado de baja en 2012.

El F70 fue operado por 15 aerolíneas a nivel mundial. KLM recibió el primero en 1996 y es el mayor operador de dicho avión. La edad promedio de su flota de aviones Fokker es de aproximadamente 20 años, con cada avión acumulando aproximadamente 38 mil horas de vuelo. Actualmente tienen 14 F70 en su flota.

Por otro lado, KLM recibió su primer Embraer E190 en diciembre del 2008 y recibieron su primer E175 en abril de éste año.

Una vez que los Fokker 70 sean reemplazados con aviones Embraer, la flota de KLM consistirá de 30 E190 y un E175; 16 E175 más se unirán en 2018, con lo que KLM operará la flota de Embraer más grande en Europa.

Fuente: KLM

Acerca de Gustavo Galeano

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