A la fecha, la aerolínea opera dos de éstos aviones, el PH-MCU, que se retirará el 1 de julio, seguido del PH-MCP que curiosamente es el primero que recibió la aerolínea, en diciembre de 1994, realizará su último vuelo el 8 de julio.
Con el retiro de dichas aeronaves, Martinair recortará aproximadamente 330 puestos laborales y se quedará únicamente con una flota de cuatro aviones Boeing 747-400F.
Fuente: EnElAire
