Aeronáutica Paraguay

RT

Este año la planta estatal de construcción de motores Kuznetsov, situada en la ciudad rusa de Samara, prevé la fabricación de la preserie de la versión 02 de los motores NK-32 para el más potente bombardero estratégico ruso (el Tu-160M2), informa el rotativo ‘Izvestia’ citando fuentes de la Corporación Unificada de Construcción de Motores nacional.

“El NK-32 no es solo el más poderoso del mundo, sino que permite que la aeronave vuele en la atmósfera y en la estratosfera, y tiene capacidad para funcionar como motor de propulsión a chorro convencional y como uno de cohete”, explicó el editor en jefe de la especializada revista Vzlet, Andréi Fomín.

“El techo del bombardero Tu-160 con el NK-32 llega a los 18.000 metros. El bombardero puede hacer uso de ello para superar las defensas aéreas enemigas. El Tu-160 se eleva hasta los límites de la atmósfera y alcanza una velocidad de casi 2.000 kilómetros por hora, con lo cual puede fácilmente superar la velocidad de los interceptores. Antes de estos vuelos, la tripulación de estas aeronaves se pone trajes especiales muy similares a los usados por los astronautas”, detalló Fomín.