Archivos mensuales: septiembre 2016

Bombardier reduce producción de sus aviones de largo alcance

El fabricante canadiense pausará los procesos de acabado de los modelos ejecutivos Global 5000 y 6000.

Con sede en Montreal, Bombardier Business Aircraft está planeando una serie de cortes en las líneas de acabado de los aviones Global 5000 y 6000 a partir de 2017.

A pesar de la divulgación de un futuro a ritmo más lento, Bombardier no informó específicamente los períodos de estos cierres ni relacionó a estas medidas con un bajón en las ventas de estos modelos. En la primera mitad de este año, 73 aviones fueron entregados por la empresa canadiense – 19 unidades menos en comparación con el mismo período de 2015.

También de acuerdo con la pronunciación, las pausas no tienen que ver con la transferencia de algunos empleados  hacia otros programas como Learjet en Wichita; y los clientes del fabricante pueden estar tranquilos porque los compromisos ya hechos se cumplirán fielmente.

Un día como hoy fallecía José Félix Estigarribia en accidente aéreo

Paraguay Eterno

Habían partido de la base aérea de Ñu Guasu a las 11:10 horas, tras la insistencia del entonces Presidente de la República, quien no quiso esperar que vuelva de una misión el avión que lo transportaba habitualmente, un Breda 44, que se encontraba trasportando un enfermo del Chaco a Concepción, finalmente volando hacia la eternidad en el Potez, avión que había combatido gloriosamente en los cielos chaqueños.

El avión cayó en zona de Loma Grande, falleciendo todos los tripulantes, encontrándose los cuerpos del Presidente y su esposa abrazados. El accidente fue ocasionado por la rotura con desprendimiento del cigüeñal, por lo que la hélice destruyó parte del ala superior derecha del avión Potez 25 Modelo A2, pilotado por el héroe de guerra Carmelo Peralta.

Posteriormente de manera póstuma, el General José Felix Estigarribia fue ascendido al grado de Mariscal; así fue el final de quien fuera Conductor Victorioso del Ejército Paraguayo en la Guerra del Chaco contra la República de Bolivia.

Foto: Potez 25 Nro 7 en el lugar del siniestro.

LATAM Airlines Paraguay con nuevo gerente comercial

Asunción, 7 de septiembre de 2016 – LATAM Airlines, comunicó la incorporación de su nuevo Gerente Comercial para Paraguay, Enzo Pangrazio, quien reemplaza a Juan Pablo Manzi.

En su regreso a LATAM, Enzo estará a cargo de las estrategias comerciales y el trabajo en conjunto con agencias de viajes y tour operadores, además del área de Ventas Directas. El nuevo ejecutivo aportará experiencia, con una clara visión de ambos lados del sector, tanto de agencias de viajes y aviación, además de juventud y dinamismo para enfrentar los desafíos que el mercado local y regional presentan.

Airbus vende 40 aviones a aerolíneas vietnamitas

EnElAire
La empresa Jetstar Pacific Airlines concretó un pedido por 10 A320ceo. Basada en Ho Chi Minh City, Jetstar Pacific es 70% de Vietnam Airlines y el resto es controlado por Qantas Group. Éste pedido es el primero que la aerolínea realiza directamente a Airbus.
Actualmente Jetstar opera 12 aviones de la Familia A320, volando en rutas domésticas.
Por otro lado, Vietjet firmó un pedido por 20 A321: 10 A321ceo y 10 de la versión neo. El acuerdo fue firmado en Hanoi, teniendo como testigos al presidente de Vietjet, Nguyen Thi Phuong y a Fabrice Brégier, CEO de Airbus.
Vietjet y Airbus firmaron un acuerdo en el que el constructor ofrecerá servicios de capacitación para tripulaciones de vuelo y mantenimiento en las nuevas instalaciones de la aerolínea en Ho Chi Minh, donde Airbus ofrecerá los mismos cursos que da en sus propios centros de capacitación.
Vietjet inicio operaciones a finales de 2011 y a la fecha opera 40 aviones de la Familia A320. Considerando el anuncio de hoy, la aerolínea ha pedido en total 119 aviones de la Familia A320 a Airbus: 54 A320 y 65 A321.
Por último, Vietnam Airlines firmó un Memorandum de Entendimiento con Airbus para la adquisición de 10 A350-900 adicionales que serán usados por la empresa en vuelos directos a Estados Unidos, comenzando con la ruta Ho Chi Minh –  Los Angeles.
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Vietnam Airlines se convirtió en la primera aerolínea al Este de Asia y la segunda en el mundo en operar al A350 XWB; actualmente tienen cuatro de estos aviones en servicio con 10 más en pedidos en firme y pendientes a ser entregados en el futuro.Se estima que el valor a precio de lista de las 40 aeronaves vendidas el día de hoy es de 6 mil quinientos millones de dólares.

China tendrá fábrica de motores aeronáuticos

Aeromagazine

China lanzó oficialmente un conglomerado con miles de millones de dólares de inversión con el fin de producir nuevos motores de reacción centrados en la aviación comercial. El país apuesta al desarrollo de motores de reacción para los mercados de la aviación comercial internacional.

El gobierno chino espera competir con los proveedores tradicionales de occidente, especialmente con Rolls-Royce y General Electric. Los motores que serán desarrollados y producidos en China no han sido revelados, incluso cuando estudios ya están en marcha. El modelo de negocios de China, especialmente el de la industria aeroespacial conserva gran secretismo sobre cualquier otro programa en curso.

Una de las barreras de la industria de la aviación civil china es que el país no produce su propia tecnología de motores a reacción del mercado civil. Sólo en el segmento militar China produce los motores de los nuevos aviones de combate, pero todo se basa en la tecnología rusa. Para el ministro Li Keqiang, el avance en el sector tendría un gran valor en el fortalecimiento de las capacidades militares e industriales del país.

El gobierno chino espera que la nueva empresa puede generar hasta 100.000 puestos de trabajo directos y no proporciona una fecha para la presentación del primer motor.