Archivos mensuales: septiembre 2016

Virgin Galactic vuelve a volar con su prototipo Unity

*Con información de Europa Press

A poco menos de dos años del accidente, Virgin Galactic ha reiniciado sus vuelos.

Durante su último vuelo, la aeronave explotó en el aire, causando la muerte del piloto Michael Alsbury e hiriendo gravemente al copiloto Pete Siebold. El accidente fue atribuido a un error humano al accionarse de forma prematura una palanca para desbloquear las alas de la sección de cola del aparato.

La primera SpaceShipTwo fue construida por Scaled Composites, con sede en Mojave. Para el nuevo modelo, Virgin Galactic se hizo cargo de la responsabilidad del vehículo, y ha tomado precauciones para prevenir que las alas se desplieguen demasiado pronto de nuevo.

En la primera prueba de vuelo, VSS Unity despegó del Puerto Espacial de Mojave acoplada al WhiteKnightTwo, manteniéndose unidos durante todo el vuelo de 3 horas 40 minutos.

De esta forma, WhiteKnightTwo operó como un túnel de viento para comprobar el flujo de aire en torno a la SpaceShipTwo, y al mismo tiempo probar cómo la nave espacial se expone a las temperaturas gélidas que se encuentran a 50.000 pies de altitud

Mark Stucky y Dave Mackay fueron los pilotos encargados de éste vuelo de prueba.

Tras su primer vuelo, Virgin Galactic analizará los datos arrojados y realizará más pruebas en vuelo cautivo antes de lanzar el SpaceShipTwo desde la WhiteKnightTwo para que descienda planeando hasta al suelo.

 

La FAA recomienda no usar el Galaxy Note 7 a bordo

Edgardo Gimenez Mazó

Ello no afecta a todos los Note 7, sino a algunas unidades que tienen una batería defectuosa, y como medida preventiva Samsung va a cambiar todas las de los más de 2.5 millones que ya lleva vendidos.

Pero como el riesgo está vigente, y la seguridad en la aviación se basa en atacar hasta el más mínimo riesgo, desde la FAA se ha emitido hoy lo siguiente: “A la luz de los recientes incidentes y la preocupación que se ha generado en torno a Samsung y sus dispositivos Galaxy Note 7, la Administración Federal de Aviación recomienda seriamente no encender ni recargar estos dispositivos a bordo de aeronaves y no guardarlos en equipajes despachados”.

Tres de las principales aerolíneas Australianas,  Qaantas,  Jetstar y Virgin Australia ya han prohibido el uso y recarga de los Galaxy Note 7 en sus aeronaves.

Tras está recomendación de la FAA esta medida probablemente se extenderá por el mundo.