El EAST, situado en el Spaceport Commerce Park de Titusville, se producirán los asientos de varios de los modelos actuales de aeronaves comerciales y ejecutivas de Embraer, informó la Comisión de Desarrollo Económico de la llamada Costa Espacial de Florida, que tiene como centro Cabo Cañaveral.
Pero además en la planta de 50.000 pies cuadrados (4.651 metros cuadrados) se fabricarán los asientos de primera clase de los E-Jets E2, la próxima generación de aviones comerciales de Embraer.
Embraer inaugura en EE.UU. una planta de producción de asientos para aviones
También tiene la capacidad de proveer soluciones para otras entidades aeroespaciales.
El presidente y CEO de Embraer señaló que tras casi 50 años dedicada a diseñar y desarrollar aviones para diversos mercados, la compañía brasileña reconoce la importancia capital que tienen los asientos, un aspecto de especial interés para los consumidores.
De la planta de Titusville, a 223 millas (358 kms) al norte de Miami, saldrán “las soluciones más avanzadas” de la industria aeronáutica para todo lo que tiene que ver con asiento, señaló De Souza e Silva.
La planta de Titusville es consecuencia de la adquisición de la compañía Aero Seating Technologies, con sede en Irwindale, California (EE.UU.), operación que Embraer completó en 2015.
El gobernador de Florida, Rick Scott, agradeció a la empresa brasileña su apuesta por Florida, que ya se ha plasmado en cuatro instalaciones y plantas que en conjunto han supuesto la creación más de un millar de empleos.
Se espera que EAST cree 150 puestos de trabajo en la zona norte del condado de Brevard, con un salario promedio anual de 48.000 dólares, según Scott.
La más antigua instalación de Embraer en Florida es el Executive Jets Customer Center, situado en el aeropuerto internacional Orlando-Melbourne, que comenzó a operar en 2011.
En 2014 abrió el Engineering and Technology Center, también en ese aeropuerto, y en 2016 la planta de ensamblaje de aviones Legacy 450/500, en el mismo lugar.
