Archivos mensuales: noviembre 2016

Por reparaciones, vuelos de Iguazú utilizarían aeropuerto Guaraní

*Con información de Objetivo

Las obras previstas demandarán unos dos meses de cierre por lo que proveen que los 12 vuelos diarios aterricen en Minga Guazu, Paraguay, divulgó en los últimos el portal iguazuence “La Voz de Cataratas”.

Las gestiones- expresaba el medio- se llevan adelante a través del delegado del ministerio del Interior en Misiones, Alfredo Schiavoni, quien ya se reunió con el ministro de Transportes de la Nación Guillermo Dietrich; con la ministra de Seguridad Patricia Bulrich y con el director Nacional de Migraciones Horacio José García, a los fines de avanzar en la propuesta y analizar todas las alternativas. También tiene previsto plantearle la inquietud al ministro de Turismo, Gustavo Santos.

La  idea es posibilitar que sigan llegando turistas al destino por vía aérea mientras el aeropuerto permanezca cerrado para la remodelación profunda que financiará el Gobierno nacional. “Si los vuelos son derivados a Posadas va a ser fatal para el comercio y el turismo de Puerto Iguazú, porque difícilmente los turistas del más alto estándar acepten el viaje por tierra de 350 kilómetros. Si los vuelos fueran derivados a Foz de Iguazú (Brasil) seguramente los captarán para que se queden en tierras brasileñas.  La alternativa de Ciudad del Este nos parece la más amigable con el destino, ya que estamos en una situación de paridad que nos traerá ventajas mutuas” reflexionó el también diputado provincial, decía el material de La Voz.

“La buena noticia es cierta”

El administrador del aeropuerto internacional “Guaraní”, Luis Destéfano, requerido sobre el anuncio este sábado dijo que “la buena noticia es cierta”. Indicó que en la semana entrante se estarán reuniendo con los argentinos y que el encuentro será presidido por el titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Luis Aguirre.

En construcción torre de control del futuro aeropuerto más grande del mundo

Por Edgardo Giménez

La torre de control fue diseñada por las empresas Pininfarina y AECOM, y resultó ganadora del International Architecture Award 2016.

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Con 90 metros de altura y un área cubierta de 6085 metros cuadrados, la torre será un icono no sólo para el aeropuerto sino también para Turquía.

De la ceremonia participaron importantes autoridades como Ahmet Arslan, ministro de Transporte, Mar y Comunicaciones, Funda Ocak, Director General de la Autoridad de Aeropuertos Estatales de Turquía, miembros del directorio de IGA (Istanbul Grand Airport) y ejecutivos de Pininfarina y AECOM.

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“Las torres de control han adquirido una nueva importancia en los aeropuertos de la próxima generación, transformándose en íconos arquitectónicos al margen de su funcionalidad. Creemos que esta torre, cuya piedra fundamental colocamos hoy, ofrecerá a Estambul un nuevo símbolo para la ciudad y fascinará a la comunidad aeronáutica con su diseño único. Inspirada en la flor del tulipán, símbolo en la historia turca y parte del rico legado cultural de Estambul, su diseño aerodinámico no pasará desapercibido para los pasajeros que viajan entre Europa y Asia”, dijo Ahmet Arslan.

El tiempo de construcción de la torre se estima en 6 meses.

Algunos datos técnicos de la misma son:

  • Área construida: 6.085 m2.
  • Altura: 90 metros.
  • Pisos: 17 + sótano.
  • Tipo de fundación: cimientos de pilotes de concreto
  • Materiales de la fachada: concreto reforzado con fibra de vidrio, usado para crear formas curvas orgánicas en la fachada de la torre.
  • Cabina de control: dos pisos con una capacidad para 16 controladores, con fachada de vidrio que permitirá una visión de 360 grados.
  • Amenities: cafetería, gimnasio y cancha de squash, salas recreativas, salas de reuniones y auditorio.

El Nuevo Aeropuerto de Estambul es uno de los mayores proyectos de ingeniería civil a nivel mundial. Con una inversión total de 36 mil millones de dólares, cuando finalice su cuarta etapa de construcción en 2028 contará con 6 pistas y cuatro terminales con capacidad para manejar hasta 200 millones de pasajeros al año y 5.5 millones de toneladas de carga.