Archivos mensuales: noviembre 2016

FAA prohíbe vuelos sobre la Torre Trump de Nueva York

Por Ernesto Klotzel

El protocolo de seguridad también restringe vuelos sobre gran parte de la isla Manhattan.

Siguiendo con el rígido protocolo de seguridad de las autoridades norteamericanas, el Servicio Secreto ha acordado una prohibición de sobrevuelo en zonas aledañas y encima del del Trump Tower, penalización que rige además para grandes zonas de la ciudad de Nueva York.

El espacio aéreo será liberado el 20 de enero, cuando Trump asuma el cargo. Hasta entonces, como es estándar en los Estados Unidos, cauteloso de proteger al Jefe de Estado, habrán restricciones en lo que refiere a vuelos. Si se detecta una amenaza, el uso de la fuerza letal está autorizado, incluyendo el derribo de cualquier aeronave que sobrevuele la zona de exclusión.

La prohibición de vuelos sobre Manhattan Valley es desde el suelo hasta una altura de 3.000 pies (900 m), mientras que la restricción sobre la residencia Pence, Vicepresidente de Donald Trump, en Indianápolis, aplica hasta los 1.500 pies (450 m).

Una de las preocupaciones de las autoridades son los drones, difíciles de ser monitoreados que pueden volar sin mucha dificultad en zonas no autorizadas.

Vídeo de llegada de un B767 de Varig a Foz de Iguazú con destino Asunción

La filmación pertenece a un entonces funcionario de la desaparecida y recordada Varig del aeropuerto internacional de Foz de Iguazú, Brasil, y facilitada al equipo de Aeronáutica Paraguay por nuestro seguidor Alejandro Dávalos Sotomayor.

La fidelidad del vídeo es bastante buena considerando que fue grabado 25 años atrás.

¡Que lo disfruten!

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Aerolínea chilena LAW comunicó que no comprará Alas Uruguay

La semana pasada había manifestado su intención de comprarla.

El jueves de la semana pasada la empresa había dado a conocer otro comunicado, donde daba cuenta de que ambas firmas habían llegado a un “acuerdo marco”, y en el que se mencionaba la intención de la chilena de adquirir a la aerolínea uruguaya.

“LAW siempre tuvo como objetivo el cooperar en la búsqueda de una solución al difícil escenario que vive Alas Uruguay, colocando en regla los pasivos que mantiene con el Fondo para el Desarrollo (FONDES), cancelando los salarios adeudados a los trabajadores e, incluso, garantizando en un inicio un mínimo de 75 puestos de trabajo, lo que representa un 50% de la dotación actual”, sostiene el comunicado de este martes.

“Ante la apremiante situación que vive la compañía, y al hecho que debido a los tiempos que se manejan dentro de la industria aeronáutica está en riesgo la vigencia del Certificado de Operador Aéreo (AOC) y los otros permisos que posee ALAS Uruguay, para nosotros es inviable seguir adelante con nuestras negociaciones dadas las incertidumbres que surgieron en torno a un pronto restablecimiento de las operaciones de la compañía”, continúa.

LAW mantuvo reuniones con trabajadores de Alas Uruguay la semana pasada donde se trataron cuestiones salariales. Los trabajadores manifestaron en esa oportunidad discrepancias con el sueldo que ofreció a pagar la compañía chilena, unos US$ 500 mensuales.

En declaraciones a El Observador, trabajadores que participaron de aquel encuentro ya habían adelantado que la suma era un palo en la rueda para que las negociaciones progresaran. La empresa respondió que ese era el salario que pagaban en Chile. En Uruguay, el laudo para tripulante de cabina ronda los US$ 1.400.

Por su parte, el ministro de Transporte, Victor Rossi, dijo que hay “algún otro interesado en, por lo menos, tener información” respecto a la operación que realiza hoy Alas Uruguay. “Alguno ha hecho llegar la manifestación de que estaría dispuesto a , por lo menos, dar satisfacción a alguno de los puestos de trabajo necesarios”, añadió el jerarca.

Primer Congreso Espacial y Aeronáutico del Paraguay

El Departamento de Extensión Universitaria de la carrera de Ingeniería Aeronáutica de la Facultad Politécnica de la Universidad Nacional de Asunción (UNA) organiza el “Primer Congreso Espacial y Aeronáutico del Paraguay”, el cual se espera que impacte positivamente en el ámbito universitario y en profesionales en general.

El “Primer Congreso Espacial y Aeronáutico del Paraguay” tiene la expectativa de reunir un número importante de participantes, entre estudiantes, investigadores, profesionales y alumnos con trabajo de grado y de postgrado de las distintas universidades nacionales, de otros centros públicos y privados dedicados a la investigación y desarrollo y de empresas e instituciones dedicadas a la actividad aeroespacial y aeronáutica, del sector público y privado nacional e internacional.

Interesados en participar notar el flyer de más abajo con el mecanismo de inscripción.

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