El Sun Flyer comenzó taxeo y pre vuelo con energía de baterías solares.
Alimentado por baterías solares, el Sun Flyerha recibió recientemente un registro temporal de la FAA y fue capaz de iniciar el rodaje motorizado y pre vuelo.
Financiado por los Estados Unidos y desarrollado por Aero Electric Aircraft Corp (EACA), del estado de Colorado, el prototipo tiene como objetivo dar vida al primer avión eléctrico práctico para los mercados de entrenamiento y aviación general.
El ferviente defensor de la propulsión eléctrica y aeroespacial y presidente de la compañía, Charlie Johnson, dijo que su empresa se estuvo preparando durante meses para estas pruebas. El Sun Flyer ofrece costos de operación, precio unitario y niveles de ruido muy bajos, aparte de eliminar los gases de escape.
Biplace, la aeronave fue presentada al público por primera vez a mediados de mayo de este año.
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