El sistema, que fue desarrollado por Nicarnica Aviation de Noruega, combinado con el sistema de visión avanzado «Clear Vision» de Elbit Systems, fue aprobado en los tests en tierra.
Las informaciones llegan a los pilotos en tiempo real a través de las muestras de aire analizadas por las cámaras de infrarrojos que pueden detectar partículas de cenizas desde una distancia de 100 km más adelante, y a velocidades crucero, que significa una advertencia temprana de 7 a 10 minutos.
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