El alcance máximo de la aeronave será de hasta 300 millas 0 500 kilómetros.
La eliminación de los costos actuales del combustible causaría una caída dramática en los costos de la industria aérea. La aerolínea de bajo costo británica Easyjet estaría interesada en la nueva tecnología. La compañía mantuvo contactos con Wright Electric y ha ofrecido a la empresa de la idea la perspectiva de una línea aérea como cliente.
Wright Electric depende por completo de la innovación en las tecnologías de las baterías que se espera evolucionen en los próximos años y proporcionar el alcance necesario para las futuras aeronaves. La compañía aún tiene que producir su propio avión en colaboración con el inventor estadounidense Chip Yates, cuyo Long-ESA tiene el récord mundial de velocidad en aviones eléctricos.
Los competidores de Wright Electric incluye a Airbus, que está desarrollando su avión eléctrico E-Fan de dos plazas desde 2014, y anunció planes para crear sus propios aviones eléctricos de corto alcance para 70 a 90 pasajeros.