Archivos mensuales: mayo 2017

Turkish Airlines se fortalece en América Latina

Por Gustavo Galeano

Volar desde Turquía a Paraguay, o desde Ecuador a Turquía, por ejemplo, será mucho más fácil a partir de ahora a través del code share entre Turkish Airlines y Copa Airlines, quienes emitirán de manera paralela un solo ticket desde y hacia destinos de América Latina conectando en el aeropuerto Tocumen de Panamá.

La alianza es fruto de la cooperación de dos aerolíneas miembros de Star Alliance. Turkish Airlines vuela desde el año pasado tres veces por semana desde Estambul a Ciudad de Panamá y Bogotá con aviones Airbus A330-200, para aprovechar la extensa red que Copa Airlines tiene desde la capital panameña, que cubre casi cada rincón del continente, de Canadá a Argentina.

Pedro Heilbron, CEO de Copa Airlines, dijo: “Este acuerdo entre Copa Airlines y Turkish Airlines tiene una gran importancia ya que contribuye a fortalecer la conectividad entre América Latina con Estambul y el resto de Europa. Los pasajeros de ambos hemisferios se beneficiarán de servicios de clase mundial y conexiones fluidas a través de los respectivos hubs de los socios de este código compartido”.

Turkish Airlines pondrá su código en los vuelos de Copa Airlines hacia las siguientes ciudades americanas:

  • Asunción, Paraguay
  • Belo Horizonte, Brasil
  • David, Panamá
  • Guayaquil, Ecuador
  • Lima, Perú
  • Manaus, Brasil
  • Porto Alegre, Panamá
  • Quito, Ecuador
  • Punta Cana, República Dominicana
  • Río de Janeiro, Brasil
  • San Salvador, El Salvador
  • Santo Domingo, República Dominicana
  • Sao Paulo, Brasil

A medida que se obtengan los permisos gubernamentales, el acuerdo se extenderá hacia Cancún, Ciudad de México, Guadalajara, Managua, San José de Costa Rica y Montevideo.

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El centro de conexiones de Turkish Airlines funciona en el aeropuerto Ataturk de Estambul.

Turkish Airlines se beneficiará de la importante red de la panameña Copa Airlines, alimentando los vuelos hacia y desde Estambul con 74 destinos en 31 países en el continente americano. La turca tiene un acuerdo similar con Avianca desde Bogotá.

“Estamos encantados de iniciar esta cooperación de código compartido con Copa Airlines, lo que mejorará nuestra alianza como miembros de Star Alliance y también ofrecerá oportunidades únicas de viaje a los pasajeros a través de las redes de vuelo de largo alcance de ambas aerolíneas”, expresó Bilal Ekşi, CEO de Turkish Airlines.

A la fecha, Turkish Airlines tiene vuelos directos desde Estambul a Sao Paulo, Buenos Aires, Bogotá, Ciudad de Panamá, La Habana y Caracas, por lo que la alianza con Copa Airlines es de relevancia para llegar a muchos más destinos en América Latina.

La firma, una de las grandes de Europa/Medio Oriente, se vio forzada a reoganizar sus operaciones de un tiempo a esta parte, producto de una menor demanda, inestabilidad, un escenario más incierto derivado de la crisis política y la percepción de inseguridad que reina en aquella región del mundo. Estos hechos frenaron parcialmente el ambicioso plan de expansión de la línea aérea en algunas regiones, América Latina incluida, en donde pretende volar sin escalas a Ciudad de México en el mediano plazo.

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Hub de Copa Airlines en el aeropuerto de Tocumen, Ciudad de Panamá.

América Latina representa el 7% del volumen de pasajeros de Turkish Airlines, y se espera que con la nueva alianza este número se eleve. Durante 2016, el tráfico global de pasajeros de la compañía cayó en 13%, a poco más de 13 millones de pasajeros respecto a 2015.

Instalan manga telescópica en Aeropuerto de Ciudad del Este

Por Gustavo Galeano

Las mejoras abarcan además el crecimiento del edificio terminal, una escalera mecánica, ascensor y cinta transportadora.

“Las obras se están realizando en fecha y forma. Actualmente los trabajos de construcción ya están terminados. La idea es ponerlo en funcionamiento lo antes posible, probablemente la semana próxima”, explicó Alberto Destefano, administrador del aeropuerto Guaraní.

En la actualidad, en el aeropuerto Guaraní de Ciudad del Este opera con vuelos regulares solamente Amazonas Paraguay, que tiene dos frecuencias diarias a Asunción con sus aviones Bombardier CRJ200. Tras la salida de Latam Airlines Paraguay en setiembre pasado luego de 20 años de presencia ininterrumpida, la segunda ciudad en importancia de nuestro país quedó sin ninguna conexión internacional, ya que la firma usaba el aeródromo esteño como parada intermedia entre Asunción y Sao Paulo, Brasil.

El Guaraní movió el pasado 2016 más de 6.500 toneladas de carga y más de 44.000 pasajeros. Asimismo, el 55% de sus operaciones corresponden a la aviación general no regular.

El titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Luis Aguirre, reiteró que las tareas de modernización que se vienen ejecutando permitirán no solo mejorar la imagen, sino también atraer a otras aerolíneas interesadas en habilitar otras rutas aéreas en el país.

Más vuelos comerciales

Latam Airlines estaría evaluando retornar al este del país, aunque es una información extraoficial sin ninguna confirmación. Por su parte, según trascendió, la panameña Copa Airlines estudiaría establecer vuelos a Ciudad del Este desde Panamá, lo cual tendría sentido considerando que una potencial ruta posibilitaría movilizar una gran cantidad de pasajeros desde la triple frontera hacia Centroamérica y Estados Unidos sin tener que pasar por Asunción o Sao Paulo.

Inversión

La inversión total estimada de la obra asciende a G. 10.000 millones (1,8 millones de dólares). El plazo del proyecto es de 12 meses y está a cargo de la empresa local Constructora Acaray.

*Foto: Francisco Mendoza