Archivos mensuales: mayo 2017

Rayo impacta en parabrisas de 787 de Air Europa

Consultado Jorge Fuentes, vicepresidente de ventas y marketing de Air Europa para el sur de EEUU y Puerto Rico, no quiso comentar lo sucedido y remitió a un comunicado que será difundido desde la sede de la compañía en Palma de Mallorca (España).

El portavoz del aeropuerto de Miami, Greg Chin, confirmó a Efe que el avión de Air Europa regresó a Miami con 178 pasajeros a bordo “aparentemente debido a una tormenta”.

El canal de televisión Local 10 de Miami habló con pasajeros del vuelo 98 de Air Europa, que despegó de Miami a las 21.30 hora local en medio de una tormenta de lluvia y viento.

“Nunca he vivido una turbulencia como esa en toda mi vida” dijo Adam Wright, pasajero del vuelo, a ese canal.

Cuando llevaban una hora en el aire, el capitán anunció que el avión regresaba a Miami y explicó que un rayo había impactado en el parabrisas, agregó el pasajero.

Tras aterrizar sin problemas en Miami sobre las 23.30 hora local, algunos pasajeros al salir del avión tomaron fotos de los daños que el rayo causó en el vidrio del parabrisas, imagen que fue recogida por algunos medios.

En las imágenes se puede comprobar el centro del parabrisas de la cabina de mando astillado como consecuencia del impacto del rayo.

*Con información de EFE

Amaszonas Paraguay engrandece su nuevo destino: Salta

Por Ricardo Cibils

Ayer miércoles 24 del presente mes no ha sido la excepción, y exclusivamente hemos estado presentes para la cobertura en sociedad del último destino que la aerolínea ha incluido en su red de rutas.

“Salta, tan linda que enamora”, es como el Ministerio de Turismo de la República Argentina promociona la ciudad de Salta, la séptima más importante del vecino país considerando su población. Ubicada al este de la cordillera de los Andes, situada específicamente en el Valle de Lerma. Considerando su posición geográfica es innegable el atractivo natural presente, aunque no debemos escatimar su patrimonio histórico y monumental.

La convocatoria dio su inicio a las 10 con 25 minutos de la mañana. El conocido hotel Guaraní, locado en el centro de la ciudad de Asunción, albergó la presentación del destino, con el consiguiente workshop entre los operadores turísticos de Argentina y Paraguay.

Cordialmente fuimos invitados a acceder al Salón Guaraní de mencionado hotel recibidos por un completísimo Info Point donde denotaban trípticos en abundancia junto a una pantalla acondicionada especialmente con todo lo que implica el destino con el afán de satisfacer a aventureros que se adentran en lo extremo, como los que se dan una escapada de índole más tranquila, sea por placer o por negocios. Lógicamente, el agradecimiento principal fue para la delegación extranjera que se hizo presente para promocionar la ciudad.

Don Mariano Ovejero, quien es el Ministro de Cultura Turismo de la provincia, brindó una magnífica presentación, que el auditorio deleitó por más de una hora, sin dejar de prestar atención, clara muestra de la infinidad de variantes que tiene Salta para ofrecer.

La presentación, tuvo todo lo que debía tener para causar un amor a primera vista sobre el destino, un trabajo excepcional realizado por el ministro y sus colaboradores, entre los que destaca, la licenciada Nadia Loza, ocupando su cargo de Directora Ejecutiva del Instituto de Promoción Turística de la Provincia de Salta.

A modo de que la exposición sea dinámica, se presentó a la ciudad y la provincia, dividida en 5 grandes grupos: Salta Auténtica, para los que desean conocer la ciudad culturalmente honrando las raíces del gaucho. Salta Natural, para los que disfrutan la observación de aves (Salta posee el 65% de las especies a nivel país en la Argentina) como los que disfrutan de las largas caminatas por los Parques Nacionales que preservan especies en peligro de extinción, así también las maravillosas vistas. Salta Activa, enfocada para los aventureros quienes disfrutan del turismo aventura, además pueden realizar pesca deportiva como recrearse jugando golf. Salta Gourmet, ¿Quién no ha escuchado algo sobre las famosas “empanadas salteñas”?, demás está decir que no solo las empanadas son o único que tienen para ofrecer, así que para los amantes del buen comer, esta opción de seguro les será más que atractiva.

Por último, Salta no puede quedarse al margen del desarrollo social de nuestro vecino país. Es una ciudad que vive y respira turismo, haciendo sentir más que bienvenido a cada visitante, así que es un importantísimo foco de negocios, por lo que, Salta destaca con un moderno centro de conferencias, otorgando todas las comodidades para que los negocios cobren fruto dentro de la provincia.

Párrafo aparte a una de las atracciones más solicitadas dentro de la Provincia, el “Tren a las nubes”. Es llamado así jocosamente, ya que, pasa por el Viaducto La Polvorilla, a más de 4.000 metros de altura, y al ser prácticamente el punto final del recorrido de la locomotora, esta libera su vapor. Periodistas han inmortalizado esto fotográficamente, ganándose el apodo de tren a las nubes. Este tren genera un desarrollo importantísimo para los pobladores de la zona como para el turista, ya que tiene la posibilidad de palpar un día a día como salteño. Inclusive, el Ministro Mariano, comentaba acerca del trabajo en conjunto que realizan con los pobladores, ya que en paradas específicas ofrecen desayunos campestres, y es más, son los propios pobladores quienes ofician de guía en ese momento, ¿Pueden dimensionar este notable aporte que un plan estratégico genera en una comunidad?.

También, se procedió a realizar la firma de un mutuo acuerdo, entre el distinguido ministro de Salta, con su par paraguaya, la excelentísima ministra Marcela Bacigalupo, por un lapso de 2 años, prorrogables con igual duración siempre y cuando la situación la amerita.

Finalizado el evento, el púbico presente pudo disfrutar de una selecta cata de vinos (un comentario personal: No solo Mendoza cuenta con vinos agradables al paladar), junto con sorpresas, como bolsas con información de Salta y la provincia, pasajes con estadía a los destinos de Amaszonas, entre otros. “Gabi” por tanto, nos seguía enamorando con zambas pampeñas que desataban aplausos estruendosos con el jolgorio presente en los asistentes. A su vez, el “workshop” tomó fuerza, y los operadores de turismo pudieron ofrecer el destino Salta a quienes desean conocer la hermosa ciudad.

Amaszonas Paraguay complementa entonces con la ciudad de Salta, 7 destinos, entre los que se incluyen 5 con operaciones regulares (Ciudad del Este, Montevideo, Buenos Aires -Aeroparque-, Salta e Iquique) y 2 con operaciones por temporada (Florianópolis y Punta del Este). Focalizándonos en el vuelo entre Asunción y Salta, actualmente posee una frecuencia de 3 veces por semana, los días martes, jueves y domingos. Parte de Asunción a las 11:10, arribando en Salta a las 13:40, bajo el código de vuelo ZP 870. Seguidamente, el vuelo continúa hasta la ciudad chilena de Iquique. Una vez que retorna, bajo el código ZP 871, deja la ciudad salteña a las 17:40 para arribar a suelo guaraní a las 18 horas. Tener en cuenta que actualmente Argentina se rige por el huso horario UTC-3, lo que le otorga una hora a favor en comparación a Paraguay (UTC-4).

Una vez más, en nombre de Aeronáutica Paraguay, agradecer a Amaszonas Paraguay por hacer extensiva la invitación y permitirnos participar de la recepción. Deseándoles una vez más éxitos en esta nueva apuesta, que tenemos por seguro cosecharán el éxito, como viene aconteciendo desde el 2015 en el cual el sueño cobró alas, se volvió una realidad, y despegó a su alto vuelo. ¡Enhorabuena!

China y Rusia se unen para pelear contra Boeing y Airbus

Por Gustavo Galeano

La aeronave widebody o de doble pasillo, competiría directamente con el 787 Dreamliner de Boeing y A350 de Airbus, o al menos es eso lo que pretenden.

China-Russia Commercial Aircraft International Corp (CRAIC) es la denominación conjunta escogida por los ahora socios Commercial Aircraft Corp of China (Comac) y la United Aircraft Corp (UAC) de Rusia, según lo comunicaron durante un evento en Shanghai, ciudad cercana a la futura locación de montaje del avión. El diseño de la aeronave se hará en Moscú.

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La nueva empresa dice que buscará desarrollar tecnologías, manufactura, servicio a clientes y producir un avión competitivo de cabina ancha y largo recorrido, segmento hoy dominado por el Boeing 787 y el Airbus A350.

No se hizo mención a mayores detalles de la aeronave, aunque se la ha apodado de manera provisoria como C929, que tendría una autonomía de unos 12,000 kilómetros y capacidad de hasta 280 pasajeros, aunque ello seguramente variará de acuerdo a la configuración encargada por el cliente.

Previsiones recientes de la estadounidense Boeing sostienen que las aerolíneas chinas deberán invertir alrededor de un billón de dólares en nuevos aviones en las próximas dos décadas. Aproximadamente 1.500 aviones deberán ser de cabina ancha, por lo que existe una demanda potencial prometedora.

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Yuri Slyusar, presidente de UAC estima que el primer vuelo y primera entrega ocurrirá entre el 2025 y 2028. El proyecto confirma las relaciones estrechas y estratégicas que llevan a cabo el gigante asiático y Rusia.

“China necesita la tecnología militar y los recursos energéticos de Rusia, mientras que al país eslavo le hacen falta las inversiones chinas. Ambas naciones buscan cambiar el orden mundial y contribuir al desarrollo de la cooperación estratégica como contrapeso a EEUU”, dijo el profesor de la Universidad Lingnan, Zhang Baohui.

Airbus presenta el ACJ330neo corporativo

El nuevo ACJ330neo, con su impresionante autonomía de 9.400 millas náuticas o 17.400 kilómetros, podrá volar por 20 horas sin reabastecimiento de combustible, por lo que podrá volar a casi cualquier lugar del mundo sin escalas, por ejemplo desde Australia hasta Europa.

Su capacidad prevista es de 25 pasajeros.

“Para clientes, como países que necesitan transportar a sus jefes de estado y delegaciones en viajes de gobierno, el ACJ330neo ofrece una combinación de diseño moderno, capacidad y productividad, además que forma parte de la familia de aviones de doble pasillo mejor vendida.” dijo el CEO de Airbus Corporate Jets, John Leahy.

Con tanto espacio propio de un avión de fuselaje ancho, el ACJ330neo acomodará salas de conferencias, lugares de ocio y alimentación, una oficina privada, dormitorios, sanitarios, área para invitados, prensa, y lógicamente, podrá ser customizable según los requerimientos puntuales de los clientes.

Modificaciones al A330 original incluyen nuevos motores Rolls-Royce Trent 7000, sharklets en los extremos de las alas y mayor peso máximo al despegue, con lo que podrá volar con más peso por mayores rangos.