Archivos mensuales: mayo 2017

Vuelo cancelado por nombre de red wifi “sospechosa”

El pasajero avisó de inmediato a la tripulación de cabina, quienes emitieron un aviso para conocer el origen de la red que hacía referencia a una de las organizaciones más violentas del islam político.

“Algún pasajero tiene algo en su teléfono que tiene un título extremadamente subversivo (Jihadists Cell London 1) y obviamente tenemos que tomar este tipo de cosas muy, muy en serio”, anunció el capitán. Al no obtener respuesta, el piloto volvió a anunciar: “Esto es totalmente inaceptable. Nuestra gente de seguridad está estudiando el caso.”, finalizó.

Tan solo unas horas después del ataque terrorista de Mánchester, ningún pasajero asumió la responsabilidad por el nombre de la red WiFi, por lo que el piloto decidió llamar a la Policía. El vuelo se demoró dos horas y media debido a las inspecciones de perros rastreadores y de la Unidad Armada de México.

Luego de que los oficiales no pudieran encontrar al culpable, finalmente el vuelo fue cancelado y todos fueron trasladados a un hotel para pasar la noche. De acuerdo con el diario ‘The Sun’, algunos de los turistas bajaron del avión entre lágrimas debido al drama e incertidumbre que se vivió abordo.

*Con información de Actualidad.rt

Un Queen Air 80 fue por tierra desde Luque hasta San Lorenzo

Por Gustavo Galeano

El avión en cuestión, un Beechcraft Queen Air 80 de fabricación estadounidense, matriculado como ZP-TJK, fue donado por la Industria Nacional del Cemento (INC) a la Facultad Politécnica de la Universidad Nacional de Asunción (UNA) para uso de tutores y alumnos de la carrera de Ingeniería Aeronáutica como parte de los procesos de aprendizaje de aspectos técnicos de una aeronave de uso regular en la aviación general que serán incluidos dentro de la malla curricular.

Para el traslado del avión, las alas fueron desmontadas, para luego remolcarlo con una SUV Nissan Patrol desde Luque hasta el campus de la casa de estudios en San Lorenzo.

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  • Agradecimientos: Mónica Saldivar
  • Fotos: Gentileza

Una pick up VW estira al B747 varado en Ciudad del Este

Por Gustavo Galeano

Como una demostración de potencia, la VW Amarok usada para este fin, con motor diesel V6 de 3.0 litros y 224 caballos de fuerza, pudo estirar los 180.000 kilos de peso del gigante Boeing 747-200 carguero blanco, que desde hace más de 10 años “adorna” la rampa del aeropuerto internacional Guaraní que sirve a Ciudad del Este y alrededores, y que precisamente días pasados se supo que deberá ser devuelto a su propietario tras demostrar que la retención de la aeronave ocurrió de manera irregular.

Una activación similar la hizo la también alemana Porsche, grupo al cual pertenece Volkswagen, cuando una SUV Cayenne logró estirar por unos metros a un Airbus A380-800 de Air France en París Charles de Gaulle.

La filmación será usada con fines publicitarios de la marca Volkswagen en Paraguay.

Boeing y DARPA preparan nuevo avión espacial experimental

El prototipo Phantom Express tiene como objetivo permitir lanzamientos de satélites pequeños más rápidos y accesibles.

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La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa está colaborando con Boeing para financiar el desarrollo del programa del “Experimental Espacial” (XS-1). Una vez que Phantom Express alcance el límite espacial, desplegaría la segunda etapa y volvería a la Tierra. Entonces aterrizaría en una pista para estar preparado para su próximo vuelo aplicando principios de operación y mantenimiento similares a los aviones modernos.

*Representación gráfica de Boeing

Carga aérea deja de lado el papel y apunta a tecnología

Un total de 13 líneas aéreas, que incluyen a Air Canadá, Air France, Delta, Finnair, IAG Cargo, KLM, Lufthansa, Qatar Airways, Swiss y United, implantarán a partir del próximo 1 de junio el Conocimiento Aéreo Electrónico, e-AWB, para sus envíos de carga aérea en el aeropuerto de Barajas.

Esta herramienta permite reemplazar los documentos impresos por mensajes electrónicos y reducir los costes operativos en el ‘handling‘ y los tiempos de entrega para las cargas, además de ofrecer mejoras en eficiencia y fiabilidad. Asimismo, supone un impacto positivo para el medio ambiente, dada la eliminación del papel en las operaciones.

El sector del transporte de carga aérea viene desarrollando durante los últimos años esta iniciativa, que ha ido implantándose con una gran aceptación por parte de las operadores y transitarios. En este contexto, cabe destacar que la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, IATA, ha lanzado un portal web que ofrece a las pequeñas y medianas empresas transitarias el envío y recepción electrónica del Air Will Bill (e-AWB).

Las 13 líneas aéreas, afiliadas a IATA, utilizarán esta solución a partir del próximo 1 de junio en el aeropuerto de Madrid Barajas, y se extenderá luego a otros aeropuertos.