Dichos motores equiparán a las dos mayores versiones de la segunda generación de E-Jets de Embraer. El E190-E2 voló por primera vez en mayo de 2016 y el E195-E2 lo hizo el pasado 29 de marzo.
“La validación de la FAA en cuanto al motor PW1900G es un hito en el programa.” declaró Chris Calio, Presidente de la división de motores comerciales. “El motor ofrece 23,000 libras de empuje y está montado actualmente en cinco vehículos de pruebas de vuelo con más de 900 horas de vuelo acumuladas.”
El programa de pruebas duró casi 18 meses y con ello, el motor PW1900G es el cuarto de la Familia PurePower en ser certificado. Se espera que entre en servicio comercial con el E190-E2 en 2018 y en el E195-E2 en 2019.
El programa E-Jets E2 es uno de los dos programas en los que Pratt & Whitney y Embraer participan juntos ya que también lo hacen con los motores V2500-E2 del Embraer KC-390 que se encuentra en la campaña de certificación.
Los motores PurePower han acumulado pedidos de más de 80 clientes en 30 países. El desempeño en operaciones comerciales ha demostrado que dichos motores reducen el consumo de combustible hasta en 16%, emisiones en 50% y niveles de ruido en 75%.
*Con información de EnElAire
