Archivos mensuales: junio 2017

Países vecinos crean bloqueo aéreo hacia Qatar: Crisis en Medio Oriente

Por Gustavo Galeano

Al país que será sede del Mundial de Fútbol en el año 2022, se lo acusa de financiar el terrorismo a grupos extremistas como Isis y Al Qaeda, de desestabilizar la región, además se lo denuncia de intromisión en asuntos internos de los demás países, en la que resulta en una la peor crisis diplomática en décadas.

Los qataríes que habitan en los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y Bahrein, deberán abandonar esos territorios en un plazo máximo de 14 días, mientras los ciudadanos de Qatar ya no pueden ingresar a los países mencionados.

Qatar califica las acusaciones de “injustificadas” e “infundadas”.

La grave situación impacta de manera directa a la aviación comercial entre dichos países, ya que los espacios aéreos estarán restringidos para aeronaves con matrícula de Qatar, así como ya no se podrán operar vuelos regulares entre ciudades de los países afectados y Qatar, sin duda alguna un golpe enorme a Qatar Airways, principal aerolínea del reino de Qatar, que tendrá que hacer vuelos más largos para que esquivar territorios de sus nuevos enemigos.

9e415eb907a306db7df41dc378afe504

Aeropuerto internacional de Doha, centro de conexiones de Qatar Airways.

Etihad Airways, Emirates, Flydubai, Air Arabia, Gulf Air, Egyptair y Saudia, anunciaron el levantamiento inmediato de vuelos desde y hacia Doha.

La aerolínea Emirates comunicó cuanto sigue: “De acuerdo con las instrucciones del gobierno de Emiratos Árabes Unidos, Emirates suspenderá sus vuelos hacia y desde Doha, a partir de la mañana del 6 de junio de 2017, hasta nuevo aviso. El último vuelo de Dubai a Doha saldrá como EK847 en 02:30 el 6 de junio. El último vuelo desde Doha a Dubai saldrá como EK848 a las 03:50 am el 6 de junio. Los vuelos de Emirates hacia y desde Doha hoy (5 de junio), funcionarán normalmente. Los viajeros con destino a Doha, que están embarcando en sus vuelos desde los aeropuertos alrededor de la red de Emiratos hoy (5 de junio), se les aconsejará que hagan arreglos alternativos“.

Emirates-Airlines-Airbus-A380-landing

Etihad Airways, emitió una alerta parecida a la de Emirates, que indica que los últimos vuelos entre Abu Dhabi y Doha serán hoy lunes el 5 de junio.

La principal afectada, Qatar Airways aún no hizo declaraciones oficiales, pero se estima que lo haga en la fecha de hoy.

Airbus introduce vuelos de entrega de aviones con biocombustibles

El A350-900 número 15 para Cathay Pacific partió de la planta de Toulouse el 1 de junio con destino a Hong Kong, con una mezcla del 10% de combustible ecológico en sus tanques. Desde la primera entrega en mayo de 2016, todos los A350 de Cathay Pacific han sido entregados con esta configuración.

biocombustible

El concepto de vuelo de entrega con biocombustible, originalmente diseñado por Cathay Pacific en 2015, está en pleno funcionamiento y este último vuelo confirma que la cadena de suministros establecida hace un año por Airbus y la empresa francesa Total está funcionando correctamente, desde la producción de combustible hasta una gestión integrada en la sede de Toulouse llegando después al lugar de entrega al cliente.

“Este es un paso importante para Airbus y el primero para la entrega regular de nuevos aviones de producción. Nos permite demostrar que los biocombustibles de aviación son hoy una realidad. Ahora nos enfocamos en expandir esta iniciativa a todos nuestros sitios de entrega para estar más cerca de nuestros clientes”, dijo Frederic Eychenne, Director de Nuevas Energías de Airbus.

Los primeros vuelos de entrega desde Hamburgo, Alemania y Mobile, Estados Unidos con este tipo de biocombustible están previstos a partir de 2018. Desde 2016, Airbus ha ofrecido esta opción para sus vuelos de entrega desde Toulouse.

El objetivo es continuar reduciendo la huella de carbono de cada vuelo comenzando con la entrega de la aeronave. Eychenne dijo: “Desde el primer día de operación, una aerolínea puede demostrar claramente su objetivo de reducir las emisiones de dióxido de carbono, ayudando así a cumplir con los compromisos de la comunidad internacional de aviación civil”.

Con un nuevo diseño con las últimas tecnologías de punta, el A350 XWB utiliza menos combustible y por lo tanto genera menos emisiones de CO2, por lo que cuando se incluyen combustibles de jet sostenibles como parte de la operación, la reducción se vuelve aún mayor.

Como parte de su estrategia ambiental, Airbus tiene la intención de continuar sus esfuerzos colaborando con todas las partes interesadas en el sector de los biocombustibles. “A través de esta asociación con Cathay Pacific y Total, hemos demostrado que es posible establecer cadenas de suministro de combustibles con una baja huella de carbono”, agregó Eychenne. “Esta iniciativa confirma el compromiso de Airbus con la eficiencia medioambiental y su apoyo a los objetivos de reducción de emisiones de la aviación internacional”.