Archivos mensuales: julio 2017

A 44 años del vuelo presidencial a Europa con un Electra de LAP

Por Antonio Sapienza

El vuelo partió desde el viejo aeropuerto Presidente Stroessner de Asunción, hoy sede de la Fuerza Aérea Paraguaya, haciendo escalas en Recife e Isla de Sal para llegar a Madrid. Una vez en el continente europeo, realizó vuelos a Italia, Alemania y Francia, para retornar luego a España.

En el viaje de regreso, estuvo en Rabat (Marruecos) prosiguiendo luego a Isla de Sal y Recife para llegar a Asunción el día 29 del mismo mes.

Esta misma aeronave, tras décadas de abandono, se encuentra ahora en proceso de rearmado en una escuela primaria de Chaco’i, región occidental, luego de que el fuselaje fuera llevado por tierra desde el aeropuerto Silvio Pettirossi hasta el lugar en donde formará parte de los activos de un museo aeronáutico a ser construido por un inversor privado.

*Ver también: Ex aviones de LAP, retirados del aeropuerto Silvio Pettirossi

Primer A350-900 norteamericano, ya en flota de Delta

La imponente aeronave de doble pasillo y fuselaje ancho con capacidad para 306 pasajeros, de los cuales 32 podrán viajar en Delta Suite, con asientos-cama reclinables, puerta divisoria y mayor espacio para equipaje personal, conectividad a internet 2Ku de última generación, siendo el primer avión de larga distancia con esta tecnología, aportará a la optimización de la red Pacífico de la compañía con base de operaciones en Atlanta, principalmente en rutas de largo alcance entre Estados Unidos y Asia, como Tokio, Seúl y Pekín.

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Por su estructura ligera de materiales compuestos y motores Rolls Royce Trent XWB de alta eficiencia, los A350-900 podrían generar mejoras de hasta el 20% en costos operativos por asiento, en relación a los Boeing 747-400 que empiezan a reemplazar.

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Ed Bastian, director ejecutivo de Delta, dijo: “Nuestra nueva aeronave insignia A350 encaja a la perfección en la red de largo alcance de Delta, ya que combina a un tiempo una experiencia a bordo excepcional, un rendimiento operativo superior y una alta eficiencia de combustible, mientras retiramos aviones más viejos y menos eficientes de nuestra flota”.

La cabina AirSpace del A350 incorpora ventanas más grandes; presión, temperatura y humedad optimizadas; amplios compartimentos superiores, iluminación LED ambiental, entre otros.

Aerolíneas Argentinas anuncia más vuelos a Paraguay

Por Gustavo Galeano

En conversación exclusiva con Aeronáutica Paraguay, Gastón de Chazal, Gerente Comercial de Aerolíneas Argentinas para Uruguay y Paraguay, confirmó que la firma estatal del vecino país sumará tres vuelos adicionales a su oferta actual de 14 vuelos por semana entre la ciudad de Buenos Aires y Asunción, alcanzando así las 17 frecuencias semanales.

“Los nuevos vuelos se operarán los días martes, miércoles y jueves, y están pensados principalmente para que el pasajero corporativo argentino pueda llegar a Asunción por la mañana y retornar a Buenos Aires por la noche, con la practicidad de usar las instalaciones del Aeroparque Jorge Newbery, en pleno corazón bonaerense”, valoraba de Chazal.

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Gastón de Chazal, Gerente Comercial de Aerolíneas Argentinas para Uruguay y Paraguay.

A partir del martes 5 de setiembre, los vuelos de Aerolíneas Argentinas hacia nuestro país se harán según la siguiente programación:

De Buenos Aires a Asunción

  • Todos los días (AR2260): Sale a las 6.00 y llega a las 6.55 hs. (desde Ezeiza)
  • Todos los días (AR2262): Sale a las 16.05 y llega a las 16.55 hs. (desde Aeroparque)
  • Martes, miércoles y jueves (AR2264): Sale a las 20.15 y llega a las 21.05 hs. (desde Aeroparque)

De Asunción a Buenos Aires

  • Todos los días (AR2261): Sale a las 7.35 y llega a las 10.25 hs. (A Aeroparque)
  • Todos los días (AR2263): Sale a las 17.35 y llega a las 20.25 hs. (A Ezeiza)
  • Martes, miércoles y jueves (AR2265): Sale a las 21.50 y llega a las 00.40 hs. + 1 (A Aeroparque)

Los modernos aviones regionales Embraer 190 de Austral que sirven todas las frecuencias entre Argentina y Paraguay tienen pantallas individuales de entretenimiento a bordo, 8 cómodos asientos en Club Economy y 88 en clase turista, todos ellos forrados en cuero.

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Embraer 190 de Austral operando para Aerolíneas Argentinas, en descenso hacia el aeropuerto Silvio Pettirossi.

“Estamos ofreciendo tarifas promocionales desde 245 dólares ida y vuelta comprando con anticipación”, finalizó Gastón de Chazal.

Desde el Aeroparque Jorge Newbery los pasajeros paraguayos pueden conectar con toda la extensa red de Aerolíneas Argentinas dentro del territorio argentino, y desde el aeropuerto de Ezeiza a los destinos de larga distancia, como ser Miami, Nueva York, Madrid, Cancún, Barcelona, Roma, etc; además de rutas de sus aliadas en SkyTeam, como por ejemplo Delta, que vía Atlanta enlaza a todo Estados Unidos y el mundo.

Las nuevos vuelos aportarán casi 2.500 asientos mensuales más entre Buenos Aires y Asunción, ruta en la que compite además con Amaszonas Paraguay que vuela 12 veces por semana desde el Silvio Pettirossi al Aeroparque con aviones Bombardier CRJ200, y con Latam Airlines Paraguay que lo hace todos los días desde el aeropuerto de Luque al Ministro Pistarini de Ezeiza con equipos Airbus A320.