Archivos mensuales: julio 2017

¡Joon es la nueva aerolínea del grupo Air France-KLM!

Por Gustavo Galeano

Como ya lo había adelantado Pieter Elbers, presidente de KLM, la nueva compañía no será una low cost, porque se mantendrán los estándares de calidad de Air France, pero peleará por un segmento de pasajeros “jóvenes, activos y conectados”, con fuerte enfoque en las plataformas digitales.

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El nombre Joon deriva de la palabra francesa “jeune”, que en francés significa “joven”, y su identidad visual estará basada en el color azul, que de acuerdo a la aerolínea “simboliza una actitud dinámica así como al cielo, el espacio y viajes”. La nueva aerolínea buscará inspirar a los Millennials a desear volar con Air France en el futuro de sus vidas.

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Joon comenzará a operar en el otoño europeo de este año con vuelos de medio radio desde el aeropuerto Charles de Gaulle, que será por ahora su única base prevista, para en 2018 iniciar vuelos de larga distancia. Habrán 18 aviones de la familia A320 para vuelos de media distancia y 10 del tipo A340/A350 para los de largo radio. Las rutas, horarios y tarifas se darán a conocer en setiembre.

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El director de Joon, Jean-Michel Mathieu, considera que “la creación de Joon mejorará la rentabilidad del grupo Air France, permitiéndole reducir sus costes y asegurar la perennidad de su modelo económico”.

En principio, los vuelos de Joon estarán a cargo de pilotos de Air France voluntarios, sin ningún cambio en sus condiciones de trabajo ni remuneraciones. Esto quedó pactado el pasado 17 de julio con el sindicato francés de pilotos tras el cual pudo ser aprobada la creación de la marca. No obstante, se harán contrataciones externas de auxiliares de vuelo en condiciones salariales un 45% inferiores a las de Air France.

La EASA certifica nueva aviónica para los ATR -600

La agencia europea de seguridad en aviación (EASA) ha concedido su certificación a la tercera evolución de la aviónica de los aviones ATR de la serie 600, la cual ha sido desarrollada por ATR y Thales. Esta comenzará a ser instalada en los aviones que salgan de la cadena de montaje desde finales de 2017 y podrá ser instalada en aviones ya en servicio dado que en gran medida se trata de una actualización de software.

El Estándar 3, como ambos socios denominan a esta evolución, ha sido diseñado para mejorar la interacción hombre-máquina al tiempo que ofrece a los pilotos una mayor información para mejorar la consciencia situacional. Esta evolución además de incluir un sistema de visión sintética y capacidad RNP-AR 0.3/0.3 (Required Navigation Performance with Authorisation Required en corredores de 0,3 millas náuticas de ancho -555 m— gracias a un nuevo sistema de referencia inercial suministrado por Thales), añade nuevos sistemas de protección a alta y baja velocidad, y la posibilidad de personalizar las listas de comprobación y las bases de datos de rutas.

El estándar 2 usado hasta ahora ofrece también la capacidad de 0,3 millas en aproximación, pero de 1 milla para frustradas y despegues. El desarrollo de esta nueva capacidad ha sido cofinanciada por Air New Zealand.

*Con información de FlyNews

Así fue el primer semestre del año en el aeropuerto Guaraní

En vuelos domésticos se han movilizado a través del aeropuerto internacional Guaraní la cantidad de 18.547 pasajeros en los meses de enero a junio de 2017, los cuales representan un aumento porcentual del 24,50 % en relación con el año 2016, cuando se han transportado por la misma modalidad de vuelo la cantidad de 14.897 pasajeros, con una diferencia de 3.650 pasajeros más que en el año 2016.Amaszonas Paraguay es la única aerolínea de pasajeros que opera en el aeropuerto Guaraní comercialmente.

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Movimiento de Cargas

El tráfico total acumulado durante los meses de enero a junio, representó el siguiente comportamiento: el movimiento de los vuelos exclusivos de carga movilizaron un total de 3.805.529,40 kilos (3.805,52 tn), esta cifra comparada con el mismo periodo del 2016 arroja una variación positiva de 52,37 % lo que en valores absolutos, es decir, 1.307.908,59 kilos (1.307,90 tn) más. En el 2016 se ha transportado 2.151.936,54 kilos (2.151,93 tn).

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Tráfico de aeronaves

Acumulado en el periodo desde enero a junio, fueron 2.937 operaciones en los diferentes tipos de movimientos de aterrizajes y despegues. Esta cifra comparada con la del año 2016 ha sufrido una disminución del 0,24 % representando en términos absolutos 7 operaciones menos, donde el total de movimientos ha sido de 2.944 operaciones.

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Tipos de operaciones

La información que se presenta describe el comportamiento del tráfico de aeronaves que consiste en la operación de despegue y aterrizaje de una aeronave según su tipo en un determinado aeropuerto.

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