Por Naoto Goto
A pesar de que la crisis económica en Brasil redujo el número de vuelos, como también se dio el retiro de varias aerolíneas de peso como Etihad Airways, Korean Air y Singapore Airlines,GRU sigue siendo un aeropuerto muy interesante para la práctica del spotting, en especial por la llegada del Airbus A380 de Emirates, que opera diariamente uniendo la ciudad de Dubái con la de Sao Paulo.
El primer día, Sao Paulo nos recibió con tiempo bien soleado por la mañana. pero inestable por la tarde
A continuación algunos registros del día viernes 13 de octubre.
*Boeing 767-300ER de United
*Boeing 777-200ER de AeroMéxico: Algo curioso es que esta aerolínea solo cuenta con 2 777 en su flota, los cuales son destinados a GRU y EZE, alternándose todos los días. Desde el próximo serán reemplazados por los modernos Boeing 787 Dreamliner.
*Boeing 737-700 de GOL
*Airbus A320 de Avianca Brasil
*Airbus A321 de Latam Airlines Brasil
*Boeing 737-700 de BOA
*Airbus A320neo de Azul
*Boeing 737-400F de Sideral Cargo: Una rareza observarlo con la luz del sol, ya que por lo general solo vuelan de noche
*Embraer Phenom 300: En GRU hay un movimiento constante de aviación ejecutiva.
*Pilatus PC-12 privado
*Boeing 787-9 de Latam Airlines Chile
*Boeing 777-300ER de Turkish Airlines
*Boeing 777-200ER de Qatar Airways
*Boeing 777-200ER de KLM
*Airbus A330-300 de South African Airways
*Gulfstream G280 privado
*Airbus A380-800 de Emirates
*Airbus A330-200 de TAP
*Airbus A320 de Latam Airlines Argentina
*Airbus A330-200 de Avianca Brasil
*Boeing 777-300ER de Latam Airlines Brasil.
