Por Naoto Goto
GRU es un aeropuerto que no conoce de descansos, prácticamente tiene movimiento las 24 horas del día. Por lo general los vuelos provenientes de Europa llegan antes del amanecer, por lo que los spotters debemos madrugar para captar los arribos de estos aviones. Con las primeras luces del día es el turno de los vuelos que provienen de los Estados Unidos.
El domingo pasado te dejábamos la parte 1 de esta visita a GRU. Por si no la viste te la dejamos acá.
*El primer europeo fue este Boeing 777-200 de Alitalia.
*La “reina de los cielos”. Boeing 747-8 de Lufthansa en final corta.
*Latam Airlines Brasil con un Boeing 767-300ER.
*Swiss con su Airbus A340-300. Desde el próximo año la aerolínea suiza estaría sustituyéndolos por aviones Boeing 777-300ER.
*Otra de las estrellas, un Airbus A350XWB de Latam Airlines Brasil, todavía con la pintura antigua.
*Avianca Brasil con su Airbus A330-200 operando para Avianca Colombia.
*Delta es una de las aerolíneas estadounidenses que tienen más vuelos a Sao Paulo. Aquí con un Airbus A330-200.
*El Capitán América. American Airlines con su Boeing 777-300ER.
*Otra más de Latam Airlines Brasil con un Boeing 767-300ER.
*Boeing 767-400ER de Delta, con un livery especial del BCRF (Breast Cancer Research Fundation)
*Boeing 767-300F de Latam Cargo con livery de TAM Cargo.
*Airbus A320 de Latam Airlines Paraguay procedente de Asunción, ¡arremetiendo! No siempre se tiene la posibilidad de ver una arremetida.
*Boeing 777-200 de United llegando desde Newark.
*También los vuelos privados marcan su presencia, en este caso un Dassault Falcon 7X.
*Por la tarde, ya con pésima luz, este McDonnell Douglas MD11 de Lufthansa Cargo alegraba a los spotters presentes en la terraza del hotel Matiz.
*La ballena voladora. El Airbus A380-800 de Emirates en final corta.
*Una más del A380 de Emirates.
*Air France con un Boeing 777-200.
*Hermoso Boeing 777-300ER de Qatar Airways con esquema especial de la alianza OneWorld.
*Un vuelo de lujo en el puente aéreo entre Río de Janeiro y Sao Paulo, con este Boeing 777-300ER de TAAG Linhas Aéreas de Angola.
