Archivos mensuales: diciembre 2017

#Anuario2017: ¡Top de las mejores fotos del año!

A continuación, a criterio nuestro, las mejores fotos y las de visitas inesperadas desde el inicio de este año por orden cronológico. Podés ampliar las fotos haciendo click en cualquiera de ellas.
Tomadas el 21 y 22 de enero de 2017
Spotter: Alexander Kaied

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Tomadas el 7 de marzo de 2017
Spotter: Alberto González

Alitalia

Alitalia

Tomadas el 24 de marzo de 2017
Spotter: Juan Carlos Andrada

Lufthansa retro livery

Tomada el 12 de junio de 2017
Spotter: Naoto Goto

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Tomadas el 17 de junio de 2017
Spotters: Naoto Goto y Juan Carlos Andrada

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Tomadas el 1 de julio de 2017
Spotter: Fabrizio Facetti

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Tomada el 26 de julio de 2017
Spotter: Naoto Goto

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Tomadas el 29 de julio de 2017
Spotter: Martin Van Castle

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Tomadas el 1 de octubre de 2017
Spotter: Guillermo González

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Tomada el 24 de octubre de 2017
Spotter: Juan Carlos Andrada

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Tomadas el 26 de noviembre de 2017
Spotters: Alexander Kaied, Naoto Goto, Juan Carlos Andrada y Martin Van Castle

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Tomadas el 20 de diciembre de 2017
Spotter: Fabrizio Facetti

Air France

Air France

¡Gracias por tu preferencia!

#Anuario2017: Top 10 de lo más leído del año

A continuación recopilamos los artículos más leídos en nuestro sitio durante el 2017. Ingresá a cada enlace para leerlos:

ASU-Río y ASU-Campinas, desde enero con Amaszonas Paraguay

Por Gustavo Galeano

Días pasados, Amaszonas Paraguay, filial local del holding Amaszonas, integrada por Amaszonas Línea Aérea de Bolivia y Air Nostrum de España, recibió en el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi, su cuarta aeronave regional de fabricación canadiense Bombardier CRJ200 de 50 asientos, y con ella comenzará, según su plan de negocios trazado, a ampliar su red de rutas al Brasil con vuelos desde la capital paraguaya a Campinas, importante localidad del estado paulista y a la ciudad carioca de Río de Janeiro, uno de los destinos preferidos de los paraguayos con la que no existía una conexión non stop desde ASU hace décadas.

El 18 de enero de 2018, el vuelo ZP 830 partirá en su primer viaje rumbo al aeropuerto Tom Jobim de la “ciudad maravillosa” a las 06:00 horas con llegada a Galeão a las 09:30. El vuelo ZP 831 de regreso, saldrá desde Río de Janeiro a las 10:00 y llegará al Silvio Pettirossi a las 11:30, con una frecuencia de tres veces por semana, los martes, jueves y sábados.

Desde el mismo día, el vuelo ZP 830 despegará diariamente del aeropuerto Silvio Pettirossi a las 12:30 y aterrizará el el aeropuerto internacional de Vicacopos, en Campinas, Gran São Paulo, a las 15:30 horas. Los regresos se harán como vuelo ZP 831 a las 16:20 con arribo a la terminal aérea de Luque a las 17:20 horas.

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Las tarifas ida y vuelta se consiguen promocionalmente desde los 189 dólares estadounidenses ida y vuelta de Asunción a Campinas y desde los 290 de la misma moneda para Río de Janeiro. Los tickets ya se comercializan en el portal web y oficinas de la compañía, así como en todas las agencias de viajes del país.

El mapa de rutas del Grupo Amaszonas, incluyendo los destinos estacionales, queda compuesto de la siguiente manera:

Mapa de rutas Amaszonas 2017 - 2018

Amaszonas Paraguay se consolida como la principal línea aérea del Paraguay, ofreciendo una cantidad de rutas y frecuencias sin precedente alguno para nuestro país.

¡Felicitaciones y que sigan los éxitos!

Sin nueva orden de Emirates, Airbus podría cerrar producción del A380

Por Gustavo Galeano

El primer A380 fue introducido hace 10 años por su launch customer, Singapore Airlines. A pesar de la enorme orden de 142 unidades de su mayor cliente, Emirates, el programa está aún lejos del punto del punto de equilibrio y de momento su éxito comercial es escaso, ya que las perspectivas iniciales de Airbus eran bastante superiores en relación al costo del proyecto.

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Tiempo atrás, Airbus ya había anunciado sus planes de achicar la cadena de montaje del A380 a 12 unidades por año en 2018 y a 9 en 2019, cantidades que contrastan con un pico anual de 30 al que llegó la planta. Para agudizar el panorama, hace semanas, dijo que en vista de los débiles resultados del programa que lucha por sobrevivir peleando contra aeronaves bimotores, la fabricación sería reducida a solo 6 o 7 unidades anuales.

Según información de Reuters, después de 10 años, “si no hay un pedido de Emirates, Airbus comenzará el proceso de finalizar la producción del A380”, dijo un ejecutivo cercano a Airbus que se mantuvo en el anonimato. Uno de sus proveedores dijo que la decisión sería lógica debido a la poca demanda.

Las negociaciones entre Airbus y Emirates por 36 nuevas unidades, valuadas en 16 mil millones de dólares, colapsaron durante Dubai Airshow en noviembre pasado según trascendió, ya que la firma emiratí se volcó a las familias 787 Dreamliner y 777 X de su rival estadounidense Boeing.

La línea aérea árabe tiene 100 A380 en operación y todavía 42 por recibir, por lo que hay aún suficientes pedidos para mantener la línea hasta inicios de la próxima década.

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El casi nulo suceso del A380 se debe a que las aerolíneas se enfocan ahora en aeronaves bimotores de menor tamaño que son más fáciles de llenar, más baratas de volar y mantener y pueden ser asignadas de manera más flexible a muchas más rutas y aeropuertos con las mismas o mejores prestaciones que un avión cuatrimotor.

Al cierre de noviembre, Airbus había recibido 317 pedidos por aviones A380 y ha entregado 221, dejando 96 aún por producir, pero según Reuters, en base a intenciones de rescisión o problemas financieros de algunas líneas aéreas, 47 de ellos es poco probable que se entreguen.

GOL lanza TV en vivo en sus vuelos

El acceso a este servicio es gratuito y la conexión se hace desde los dispositivos móviles de los clientes como smartphones, tablets o notebooks.

Para que esto sea posible se estableció una alianza entre GOL y NET, Globo y Globosat, que incluye los mejores canales de televisión abierta y paga: TV Globo, GloboNews, Gloob, GNT, Multishow y OFF.

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La plataforma GOL Online, que ofrece la mejor opción de conectividad y entretenimiento en América Latina, quedará aún más completa con esta novedad. Al día de hoy el 70 por ciento de la flota de la aerolínea cuenta con esta tecnología, y está previsto que para octubre de 2018 todos los aviones estén equipados con este sistema. Además, las aeronaves ofrecen enchufes tradicionales o USB para cargar los dispositivos utilizados durante un viaje, que garantizan que los clientes estén siempre conectados.

“La innovación forma parte de GOL y no podía faltar el lanzamiento de la televisión en vivo. Estamos muy satisfechos de ser la primera aerolínea de América Latina en ofrecer la conexión a Internet, entretenimiento y TV en directo a nuestros clientes”, expresó el director ejecutivo de Productos y Experiencia del Cliente de GOL, Paulo Miranda. “GOL siempre se enorgullece de conectar a las personas, y esta novedad complementa la experiencia de vuelo y da más entretenimiento al tiempo de nuestros clientes”, agregó el ejecutivo.

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Cómo funciona: Para acceder a la plataforma en necesario habilitar el Wi-fi del dispositivo móvil y conectarse a la red “gogoinflight”. A continuación, simplemente se abre el navegador, se escribe wifionboard.com y se selecciona en el menú la opción TV en directo. Finalmente, para ver el contenido, solamente hace falta elegir el canal de preferencia para iniciar la transmisión. Para acceder a las opciones de conexión y entretenimiento a bordo se deben seguir los mismos pasos. 

¡Gracias Infonegocios por hacerse eco de nuestro medio millón de visitas!

En lo que va de 2017, más de 500.000 internautas han ingresado a nuestro sitio en busca de información aeronáutica de Paraguay y el mundo, valor significativo considerando el nicho que representa la aviación en un país como este y con la satisfacción de saber que nos siguen desde lugares recónditos del mundo.

Acá podés leer el material publicado por Infonegocios, a quienes decimos ¡muchas gracias!

¡Emirates anuncia vuelos non stop Dubái-ASU con A380!

Por Gustavo Galeano

Los vuelos sin paradas, de alrededor de 14 horas de duración, arrancarán el 1 de julio de 2018 y se harán 4 veces por semana, los lunes, miércoles, viernes y domingos, con aeronaves Airbus A380-800 de alta densidad, el avión comercial en servicio más grande del mundo en la actualidad.

Asunción se convertirá entonces en la segunda ciudad de América Latina, por detrás de Sao Paulo, a donde Emirates volará con su emblemático avión, configurado con 14 suites en primera clase, 76 en business class y 399 en turista.

Desde la base de la compañía en el Dubai International Airport, se ofrecerán conexiones a la enorme red global de Emirates y se operará desde la exclusiva terminal acondicionada especialmente para aviones A380.

La noticia es sin duda alguna una de las mejores para iniciar con fuerza un nuevo año con perspectivas positivas para la industria aerocomercial local que crece sostenidamente durante varios ejercicios.

Será la primera vez que el Paraguay esté conectado mediante vuelos non stop con medio oriente/Asia.

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¿Te lo creíste? Sabemos que nos querés de todas formas.

¡Feliz día de los inocentes!

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