Archivos mensuales: enero 2018

¡Se viene otro Aerofestival en el Club de Vuelo Yvytu!

Por Gustavo Galeano

Durante los dos días, planeadores, ultralivianos, alas delta y parapente, aviones experimentales y de todo tipo serán exhibidos y realizarán vuelos de bautismo para quienes por primera vez quieran sentir eso que todos sentimos estando allá arriba. Habrá además demostraciones de paracaidismo, aeromodelismo, acrobacias y mucho más en un sensacional fin de semana.

Como invitados estarán los Boy Scouts, los “Harleros” (integrantes del Club de Motos Harley Davidson), y la academia de Taekwondo de Ñemby con el Maestro Zenz.

Las entradas cuestan Gs 10.000 por persona, y la ubicación del lugar la encontrás acá.

¡Nos vemos!

Comunicado FAP sobre supuesto incidente en el Silvio Pettirossi

Ante la publicación que trascendió ayer, la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP), a través de su Dirección de Comunicación Social, emitió una declaración oficial, la cual transcribimos a continuación:

La Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) informa, en relación a publicaciones en medios de prensa locales en fecha 10 de enero de 2018, acerca de una situación ocurrida el 7 de diciembre de 2017, la cual fue catalogada como “Incidente”. Las operaciones aéreas mencionadas se desarrollaron dentro de las normas de seguridad aérea, y la tripulación afectada respetó en todo momento las instrucciones de la torre de control, considerando cuanto sigue:

*Fue publicada una notificación aeronáutica (NOTAM) con vigencia del 4 al 10 de diciembre de 2017, mediante la cual se puso a conocimiento las operaciones aéreas que se desarrollarían en la base aérea de Ñu Guasu

*Se respetaron las orientaciones del órgano de control, de proseguir las maniobras sin interferir el eje de pista del aeropuerto Silvio Pettirossi

*No hubo maniobra temeraria, dado que la tripulación paraguaya mantuvo contacto visual con la aeronave involucrada, lo cual garantizó la seguridad de la operación. 

La misiva está firmada por el Cnel. Dcem. Amado Juan Pablo Ramírez Alfonso, Director DICOMSAER de la FAP.

Foto: Margit Reusch

Boeing presenta nuevo avión de carga no tripulado

El proyecto tiene como objetivo desarrollar y madurar los componentes básicos de la autonomía y propulsión eléctrica. El UAV podrá transportar hasta 500 libras de carga para aplicaciones de logística.

“Este vehículo aéreo de carga representa otro paso importante en nuestra cartera de aviones con capacidad eVTOL”, dijo Greg Hyslop, director de tecnologías de Boeing. “Tenemos la oportunidad de cambiar realmente los viajes y el transporte aéreo, y recordaremos este día como un paso importante en ese camino”.

En menos de tres meses, ingenieros de la compañía estadounidense diseñaron, construyeron y completaron con éxito las pruebas iniciales de vuelo del UAV en el Laboratorio de Sistemas Autónomos de Boeing Research & Technology en Missouri.

Boeing utilizará el prototipo como plataforma de pruebas para testear los componentes básicos de la tecnología autónoma para futuras aplicaciones. Boeing HorizonX, con sus socios de Boeing Research & Technology, dirigió el desarrollo del UAV, que complementa el vehículo aéreo concepto de pasajeros eVTOL en desarrollo conjuntamente con Aurora Flight Sciences, una firma adquirida por Boeing el año pasado.

“Nuestro nuevo prototipo UAV está basado en las capacidades de sistemas no tripulados existentes de Boeing y presenta nuevas posibilidades para la entrega autónoma de carga, logística y otras aplicaciones de transporte”, dijo Steve Nordlund, vicepresidente de Boeing HorizonX. “La integración segura de sistemas aéreos no tripulados es vital para liberar todo su potencial. Boeing tiene una trayectoria incomparable, conocimientos regulatorios y un enfoque sistemático para entregar soluciones que darán forma al futuro de los vuelos autónomos”.

Impulsado por un sistema de propulsión eléctrico respetuoso con el medio ambiente, el prototipo UAV está equipado con ocho motores contrarrotantes que le permiten volar verticalmente. Mide 15 pies de largo (4.57 metros), 18 pies de ancho (5.49 metros) y 4 pies de alto (1.22 metros), así como un peso 747 libras (339 kilogramos).