Archivos mensuales: enero 2018

Aerolíneas presentó en el país su nuevo producto “Aerolíneas Vacaciones”

En un after office llevado a cabo el pasado día miércoles 17 en Johnny B. Good, directivos de la aerolínea lanzaron oficialmente al mercado paraguayo este producto, que desde el 2010 sirve como una herramienta importante para potenciar los principales destinos turísticos en el vecino país.

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En un primer momento, Gastón de Chazal, Gerente de Aerolíneas Argentinas para Paraguay y Uruguay, se refirió sobre el histórico crecimiento de la empresa en el último año, en el que batieron récords en cuanto al número de pasajeros transportados, tanto a nivel local como internacional, destacando la puntualidad y la modernidad de la flota con que cuenta la aerolínea.

Por su parte, Élida Álvarez de Ron, encargada del segmento Aerolíneas Vacaciones, realizó la presentación oficial de su producto, manifestando que la buena aceptación del mismo en la Argentina le ha permitido tener un crecimiento sostenido y a su vez, ha generado la posibilidad de expansión, lo que hoy se concreta con el lanzamiento de Aerolíneas Vacaciones Paraguay, el cual está conformado por un pool de las mas prestigiosas operadoras del medio.

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Las operadoras mayoristas seleccionadas por la agencia local y que integran el pool son Intertours, Oppy, Maral Turismo y Vip´s Tour. En representación de las mismas, José Brunetti manifestó que “El acuerdo se dió de manera fácil y natural” y que con esto se ofrecen nuevas opciones de ventas a las agencias de viaje.

Aerolíneas Vacaciones consiste básicamente en un servicio que ofrece a las operadoras un “enlatado” que incluye tickets aéreos operados por vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral, traslados y una amplia oferta hotelera, facilitando de ésta manera el trabajo de las agencias de turismo, los que estarán a la venta en los próximos días.

Aeropuerto Guaraní: Menos pasajeros y más cargas en 2017

De enero a diciembre, se han movilizado 40.923 pasajeros en vuelos nacionales, puesto que desde el aeropuerto Guaraní solo existen conexiones regulares domésticas de pasajeros, cifra que comparada con las de 2016 arroja una baja del -6,19%, cuando se transportaron 43.622 pasajeros.

Amaszonas Paraguay es la única compañía de pasajeros con vuelos a Ciudad del Este, con dos frecuencias diarias desde Asunción de lunes a viernes y una los sábados y domingos.

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El total de cargas transportadas fue de 8.319.093,82 kilos (8.319,09 tn), un 27,85% o 1.812.154,85 kilos (1.812,15 tn) más versus 2016, cuando se habían transportado 6.506.938,97 (6.506,93 tn).

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El comportamiento del tráfico de aviones consistentes en despegues y aterrizajes clasificado por tipo de operaciones se muestra más abajo. 

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Estados Unidos clasifica la seguridad de los países

El país del norte informa a sus ciudadanos sobre el riesgo de viajes a ciertos países al rankear la seguridad de los mismos. Así también, las embajadas estadounidenses en cada país emiten paralelamente alertas por determinadas situaciones ocurridas en ellos.

La categoría 4 significa “un alto riesgo para la vida” y allí aparecen 11 países: Afganistán, Corea del Norte, Irán, Irak, Libia, Mali, República Centroafricana, Siria, Somalia, Sudán del Sur y Yemen.

El nivel 3 corresponde a “reconsiderar viaje por riesgos para la seguridad”, y allí están: Cuba, El Salvador, Guatemala, Haití, Honduras y Venezuela.

“Ejercer mayor precaución” cataloga al nivel 2, donde se ubican: Brasil, Colombia, Guyana, México, Nicaragua, República Dominicana. En México, hay estados degradados a categoría 4, como Acapulco, Michoacán, Tamaulipas, Sinaloa, etc; y otros a categoría 3. Dentro del mismo nivel 2, para viajes a países europeos como Alemania, España, Francia y Reino Unido, EE.UU advierte sobre “posibilidad de ataques terroristas”, y por lo mismo, se recomienda aún mayor cautela para Chad, Guinea Bisáu, Mauritinia, Niger, Turquía y Rusia.

La categoría 1 establece “tomar precauciones normales” en países como Argentina, Chile, Ecuador, Paraguay, Perú Uruguay y otros.

Estados Unidos no prohibe a sus pobladores viajar a ningún país, solo hace recomendaciones, a excepción de Corea del Norte, país para el cual se requiere una autorización puntual para viajar.

Cambios en Air Europa retrasan llegada del Dreamliner a ASU y COR

Por Gustavo Galeano

La aerolínea española, que comenzó a volar a ASU en diciembre de 2015, retomando la conexión desde la madre patria al Paraguay luego de 21 años con dos frecuencias semanales, que ahora son 4 y serán 6 desde el 2 junio de este año, tenía planificado el cambio de equipo, de los Airbus A330-200 usados hoy, a los 787-8 a partir del 3 de marzo de 2018, pero demoras en algunas entregas de los modernos aviones Dreamliner, así como el crecimiento exponencial de la red de Air Europa hacen que dicha programación no sea posible.

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Airbus A330 de Air Europa en descenso hacia el aeropuerto Silvio Pettirossi.

En 2017, la línea aérea del grupo Globalia transportó más de 90 mil pasajeros entre Europa, Asunción y Córdoba, con un porcentaje de ocupación promedio del 90%, siendo una de las rutas más rentables y exitosas de la compañía, razón por la que, a la duplicación de vuelos que ya hubo en 2016, pues habían empezado con dos por semana, y ahora son cuatro, serán seis a partir del mediados de año.

La apuesta de Air Europa al Paraguay es realmente destacable en términos de aporte a la conectividad, al tráfico étnico y turístico, intercambio comercial y negocios, transporte de cargas, además de la inserción del país en el mapa mundial de grandes aerolíneas.

En conversación con Aeronáutica Paraguay, Olavi Linkola, gerente general de Air Europa para Paraguay y Bolivia, mencionó que probablemente el próximo año se asignen los 787-8 Dreamliner a Asunción, siempre dependiendo de la disponibilidad. En este ejercicio, la línea aérea recibirá 2 unidades 787-9, que serán usados para cubrir la ruta entre Madrid y Buenos Aires, y hasta 2022, Boeing le entregará 22 equipos que reemplazarán completamente la flota A330-200.

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Interior de los A330-200 en clase turista.

Los eficientes Airbus A330-200 con los que se cubren la mayoría de las rutas de larga distancia de Air Europa, incluyendo Nueva York, Boston, Sao Paulo, Caracas, Santa Cruz, Quito, Guayaquil, Recife, Montevideo, y otras, tienen una edad promedio de 10,9 años, están configurados con 275 plazas en clase económica y 24 en business class con asientos flat, entretenimiento personal e internet satelital vía wifi a bordo.