Archivos mensuales: marzo 2018

Se viene FIDAE 2018 y Aeronáutica Paraguay estará ahí

FIDAE 2012

Por Alberto González

La vigésima edición de una de las cinco ferias más importantes del mundo del sector aeronáutico se desarrollará entre el 3 y el 8 de abril en Santiago de Chile y contará con la participación de 40 países.

La misma se hará en la parte norte del Aeropuerto Arturo Merino Benítez, a la que se espera que asistan 120 mil visitantes. Del evento participarán los principales actores del mundo aeroespacial, de defensa y seguridad a nivel mundial.

Serán 40 los países que participarán en esta oportunidad, entre ellos Finlandia, Ucrania y Bielorrusia, que se presentan por primera vez en el evento.

En esta edición se destaca por primera vez la participación del impresionante F-35 Lightning II, traído por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, una de las aeronaves más caras del planeta; cuyo costo del programa alcanza alrededor de US$382 millones, mientras que una unidad tiene un valor cercano a los US$200 millones.

Otras de las esperadas participaciones destacadas son la del Airbus A-400M Atlas, el Boeing B-52H Stratofortress y el Embraer KC-390.

Abajo un listado de aeronaves confirmadas, la misma que puede ir variando:

Aviones:

Embraer KC-390
Airbus A-400M Atlas
Embraer AT-29 Super Tucano Fach
Boeing B-52H Stratofortress (exhibición estática)
Boeing B-737 500
Boeing B-767 300 ER
McDonell Douglas C-17 Globemaster III
Leonardo C-27J Spartan
Lockheed Martin C-130H Hércules
Airbus C-295 Persuader
Citation CJ-1
DHC-6 300 Twin Otter
DHC-6 400 Twin Otter
Boeing/IAI EB-707 Cóndor
Embraer EMB-145 99ER (FAB)
Northrop/Enaer F5E TIGRE III
Lockheed Martin F16 MLU
Lockheed Martin F22 Raptor
Lockheed Martin F-35A Lightning II
Dassault Falcon F2000LXS
Embraer EMB-314 / A-29A/B Super Tucano Da Fumaca
Gulfstream G280
Gulfstream G650
Bombardier Global G6000
Honda HA-420 HondaJet
Extra 300L Escuadrilla Halcones
Saab JAS-39 NG Mockup
McDonell Douglas KC-10 Extender
Boeing KC-135E Stratotanker
KAI KT-1P Torito Trainer (FAP)
KAI KT-1P Torito Military (FAP)
Piper ACFT M600
Vulcanair P-68 Observer II
PDM C-130 Hércules (FAC)
Vans RV Team Chile
Pitts S-2S, Prometheus de Skip Stewart
Enaer T-35 Pillán
Air Tractor AT802 Fire Boss

Helicópteros:
Aeroespatiale AS-332 Super Puma
Aeroespatiale AS-365 Douphin
Bell Helicopters B-407GXP
Bell Helicopters B-412EP (FACH)
Bell Helicopters B-412EP
Bell Helicopters B-429 Global Ranger
Bell Helicopters B-505 Jet Ranger X
Robinson R-66 Turbine
BELL Helicopters UH-1H

UAV/Drones:
IAC IRIS ART

Esta edición como las anteriores, no estará exenta de los shows y exhibiciones como la de Fumaca de la FAB, la escuadrilla Boinas Azules, escuadrilla Halcones con sus Extra 300L, ambos de la FACH, Vans RV Team Chile y los Wings Of Blue, Parachute Team de la USAF.

Respecto de los beneficios comerciales, el evento permite a las empresas expositoras desarrollar un trabajo personalizado con sus potenciales clientes, además de buscar oportunidades en el mercado latinoamericano y generar contactos de negocios.

Este año, nuevamente Aeronáutica Paraguay será el único medio especializado del país en asistir a tan relevante acontecimiento a nivel mundial. Tendrás diariamente lo más destacado que allá suceda.

Algunas fotos de lo que fue la edición 2012 donde estuvimos presentes y nos permite tener una idea de lo que se viene.

Vídeo: Un A320 de Peach aterrizó con el tren de nariz bloqueado a 90°

El vuelo se originó en Osaka y llevaba a 159 pasajeros y 6 tripulantes a bordo.

Ambos neumáticos explotaron al tocar suelo, pero el avión logró detenerse sobre la pista y todos fueron evacuados y transportados en autobuses hasta la terminal de pasajeros. El aeropuerto quedó cerrado por unas horas para el remolque de la aeronave afectada, generando más de 80 vuelos cancelados y desviados.

El incidente que registró la aeronave matrícula JA805P, de poco más de 5 asó de antigüedad, fue reportado como grave por La Junta de Seguridad del Transporte de Japón (JTSB), por lo que conjuntamente con el fabricante europeo iniciará ahora una investigación para aclarar el hecho.

Ya en el pasado ocurrieron situaciones similares con aviones A319, A320 y A321. Se han documentado al menos 67 casos, y en todos ellos los pilotos se vieron obligados a aterrizar bajo estas condiciones extremas.

 

Noruega dice que en 20 años solo tendrá aviones eléctricos

El país escandinavo prepara un proyecto mediante el cual las líneas aéreas nacionales, así como el estado, podrían adquirir de manera progresiva aeronaves eléctricas de entre 12 y 50 pasajeros, para ayudar a reducir las emisiones a la atmósfera y como consecuencia frenar el cambio climático, de la misma manera en la que trabaja con los vehículos de pasajeros desde hace más de una década.

La firma Avinor dice que, con el compromiso de los países hacia estas tecnologías alternativas, fabricantes como Boeing, Airbus y otros, podrían potenciar el desarrollo de productos con propulsión híbrida o 100% amigable con el medio ambiente.

“Airbus nos dijo que necesitan un cliente y un mercado. Y nosotros podemos ofrecerles ambos. Claro, necesitarán un mercado aún mayor y más clientes. Pero alguien tiene que empezar”, agregó Falk-Pedersen.

La modalidad a ser usada por el país europeo estaría basado en descuentos de impuestos y otros beneficios como estacionamiento libre en aeropuertos y estaciones de recarga gratuitas, señaló el ministro de transporte de este país, Ketil Solvik-Olsen.

Durante un evento en enero, un portavoz del gobierno noruego pidió a Avinor trabajar en la migración a aeronaves eléctricas en el ámbito comercial, así como la promoción del uso de biocombustibles.

La experiencia en el terreno de automóviles en Noruega habla de que más del 50% del parque vendido el año pasado fue de tecnología no dependiente del petróleo.