Archivos mensuales: abril 2018

Aerolíneas es la empresa más atractiva para trabajar en Argentina

El resultado de la encuesta evidencia mayor competitividad de las grandes marcas locales en el ranking de las empresas más atractivas para trabajar en Argentina.

Randstad, líder global en servicios de Recursos Humanos, presentó los resultados de la edición 2018 del Randstad Employer Brand Research, el estudio independiente sobre employer branding más completo e inclusivo realizado en base a la opinión de más de 160.000 encuestados en 30 países. Aerolíneas Argentinas fue la empresa preferida para trabajar entre las 4.230 personas que participaron de la encuesta en el país.

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El resultado de este año toma especial relevancia, tomando en cuenta que es la primera vez en Argentina que la principal distinción del employer branding la recibe una empresa pública. En el mismo sentido, este resultado está en línea con una tendencia global que evidencian los hallazgos del Randstad Employer Brand Research en relación a una mayor participación y competitividad de las grandes marcas locales en el ranking de las empresas más atractivas para trabajar en cada país.

Sobre estos resultados, Andrea Ávila, CEO de Randstad para Argentina y Uruguay, afirmó: “El mayor reconocimiento de este año es para una empresa que no solo es un marca nacional, sino que también es una empresa pública. Aerolíneas Argentinas tiene una historia muy vinculada a la propia historia de los argentinos y un presente de desarrollo que la hace aún más cercana a las preferencias de la gente, y eso es lo que también le ha permitido ser elegida la empresa más atractiva para trabajar en 2018”.

Para determinar el ganador, se preguntó a estudiantes y personas con y sin empleo de entre 18 y 65 años en cuáles de las 172 compañías relevadas, principalmente los empleadores más grandes del país, –con dotación mayor de 1.000 empleados–, les gustaría trabajar. Además, los encuestados evaluaron a cada una de las compañías en los 10 factores identificados como generadores de atracción.

Sobre el importante premio recibido, Juan Uribe, Director de Recursos Humanos de Aerolíneas Argentinas, señaló: “Aerolíneas Argentinas es un gran lugar para trabajar, para aprender, para crecer. Con nosotros viajan 35.000 personas por día, 13 millones por año. Es una empresa querida por los argentinos y más querida por ser su aerolínea de bandera. A través de una gestión cada día más sustentable, viable y competitiva, mejoramos la conectividad de los argentinos y eso también hace que se identifiquen con Aerolíneas”.

Los factores más atractivos, según los argentinos

Además de conocer las empresas más atractivas para trabajar, el Randstad Employer Brand Research también devela qué factores son más importantes para los trabajadores a la hora de elegir un empleador.

 

*Con información de Universia Argentina

Ucrania ofrece a Turquía la producción conjunta del Antonov An-188 Airlifter

Durante la feria Eurasia 2018 celebrada en Turquía, Ucrania ha ofrecido al país anfitrión la posibilidad de llevar en conjunto la producción de la aeronave Antonov militar An-188.

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El An-188 es una aeronave de transporte militar propulsada por 4 motores jet, derivado del modelo An-70 que es propulsado por cuatro motores turbohélices Ivchenko Progress D-27. Debido a los problemas con Rusia, Antonov no puede más construir los motores D-27 ya que algunas de sus partes están hechas por empresas rusas. Por ese motivo, para el proyecto del An-188 la fabricante ucraniano tiene planeado equiparlo con motores Ivchenko Progress D-436, pero tampoco descarta el uso de motores de fabricación occidental.

La aeronave tendrá la capacidad de “Short Take-Off and Landing” (STOL), como también podrá operar en pistas no pavimentadas, además de las mismas capacidades que el A400M, con un peso máximo de despegue de 140 tn y una carga máxima de 40 tn, lo cual le sitúa entre el Lockheed Maartin C-130J (79/20 toneladas) y el Boeing C-17 (255/75 toneladas).

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Airbus hará pruebas en vuelo con el motor Rolls-Royce Ultrafan

El acuerdo entre Airbus y Rolls-Royce consiste en una apuesta conjunta en el Ultrafan, un nuevo motor para la próxima generación de aviones del constructor europeo, que promete un 25% de ahorro de combustible por sobre los Trent 700 usados por los primeros A330 y un 5% por debajo respecto a los Trent en desarrollo.

El Ultrafan se gestará primero con un nuevo Trent que se llamará Advanced, con un índice de derivación de más de 11.1 y uno de presión de al menos 60:1, en relación a 5:1 y 36:1 del Trent 700, para luego trepar el índice de derivación a 15:1 o superior y el de presión a 70:1 como mínimo. Asimismo, incluirá el nuevo núcleo del Trent Advanced con una nueva turbina de presión intermedia con caja de reducción para mover el fan de entrada y el compresor.

Rolls-Royce dice que el Ultrafan podrá equipar a aviones A330, A380 y hasta al futuro “797”, si hablamos de Boeing.

Airbus y Rolls-Royce trabajarán en la integración del carenado del motor en el ala del avión que se usará para las pruebas, que se estima se concreten en 2019 o 2020 para posteriormente ingresar a servicio comercial unos 5 años más tarde.