Qatar Airways, con base en Doha, puso en servicio el primer A350-1000 en febrero del año pasado. La firma catarí ordenó 37 unidades, pero eso si, de la variante -1000 original, es decir, con un peso máximo al despegue de 308 toneladas y una autonomía de 12.900 kilómetros sin necesidad de reabastecimiento.
La autonomía extendida de hasta 13.500 kilómetros se logra con el incremento del MTOW de 308 a 316 toneladas, así como con mayor capacidad en los depósitos de combustible. Ambas versiones equipan motores Rolls-Royce Trent XWB-97 de origen británico.
La familia A350 XWB, que acumula caso 900 pedidos alrededor del mundo, está compuesta además por las variantes -800 y -900.
