La aeronave se prepara para su primer vuelo de pruebas en las próximas semanas.
Luego de la entrega a Acropolis Aviation del Reino Unido en el último trimestre de este año, la aeronave ingresará a la flota de AMAC en Basilea, Suiza, donde se le instalará una cabina diseñada por Alberto Pinto y se lo decorará con los colores del cliente.
Al igual que los aviones comerciales de los que se deriva, la familia ACJ320neo equipa motores de última generación y sharklets, ahorrando alrededor del 15% en consumo de combustible.
El ACJ320neo puede transportar a 25 pasajeros por hasta 11.100 kilómetros o 13 horas, habilitando rutas como Londres a Beijing o Ciudad del Cabo y Moscú a Los Ángeles, mientras que el ACJ319neo lleva ocho pasajeros por hasta 12.500 kilómetros o 15 horas.
Con cabinas más amplias y elevadas en relación a cualquier avión comercial grande, la familia ACJ320neo ofrece costos de operación similares y un mejor valor residual.
Los pedidos para la familia ACJ320neo alcanzaron las nueve unidades: tres ACJ319neo y seis ACJ320neo.
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