La operación, valuada en alrededor de 3 mil millones de dólares estadounidenses a precios de catálogo, fue estampada en presencia del CEO de Aeroflot y del presidente de Rusia Vladimir Putin, pues se trata de la mayor orden hecha por Aeroflot en la última década y de una mega negociación para el constructor.
Los aviones, que serán entregados al cliente de manera progresiva entre 2019 y 2026 estarán configurados con 12 asientos en clase ejecutiva y 75 en económica.
Aeroflot es el usuario más importante del SS100 a nivel mundial con 49 unidades y una más por recibir este año. A principios de 2018, encomendó 50 equipos Irkut MC-21, avión de fabricación rusa actualmente en fase de desarrollo, por lo que para 2026, la aerolínea tendría en su haber 150 aparatos de origen ruso.
Este anuncio ocurre luego de que Yakutia Airlines haya expresado que busca reemplazar sus cinco SS100 por Boeing 737-700 de segunda mano, e Interjet por su parte, por aviones de la familia Airbus A320, en ambos casos argumentando fallas constantes, mal servicio post venta y ausencia de piezas.
