Archivos mensuales: septiembre 2018

Narita cierra pista por bomba enterrada

Se estima que el explosivo pudo ser colocado en la Segunda Guerra Mundial o usado en la conocida como “lucha de Sanrizuka” o “batalla de Narita”, conflicto que entre los años 1960 y 1970 enfrentó a la policía con manifestantes estudiantiles y agricultores de esa región nipona a los que se expropió terrenos de cultivo para erigir el actual aeropuerto.

El dispositivo, que sobresalía unos 50 centímetros del ras del suelo, fue encontrado por algunos funcionarios que hacían obras en inmediaciones de la pista.

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En vista que solo la pista más cercana a esa zona fue restringida en su uso, no hubo cancelaciones de vuelos, aunque sí algunas demoras por saturación de la que quedó en uso.

La policía de la prefectura de Chiba está analizando el artefacto para verificar si se trata realmente de un explosivo sin detonar y proceder en ese caso a desactivarlo.

Air Europa mejora servicios para los más pequeños

En esta mejora continua de sus productos, sirve también a los más pequeños nuevos menús infantiles en los que aúna nutrición y diversión al incluir diversas actividades para hacer el vuelo más ameno.

Proporcionar un entretenimiento educativo y de calidad específica para los menores que viajen por Air Europa es el objetivo que la aerolínea persigue con la puesta en marcha de una nueva medida que ofrece a los niños, entre dos y ocho años de edad, contenidos educativos en ingles en todos sus vuelos de larga distancia.

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Este nuevo entretenimiento, suministrado por Lingokids, la plataforma líder en aprendizaje de inglés para niños en edades tempranas; con contenidos elaborados por destacados expertos y con el respaldo de la Oxford University Press; cuenta con 50 canciones animadas y con una amplia variedad de videos, también en inglés, que contribuyen al aprendizaje de los más pequeños y hacen al vuelo mucho más divertido.

Este amplio contenido puede visualizarse a través del servicio de streaming, disponible en toda la flota de Air Europa y que, en caso de los vuelos de larga distancia, permite al pasajero visualizar, de forma totalmente gratuita, tanto en sus dispositivos personales como en las pantallas de televisión individuales o en los IPad de la clase Business, diversos canales temáticos, películas, documentales y juegos.

La directora de Producto & Clientes de Air Europa, Sandra Lenis, valora muy positivamente el acuerdo alcanzado al afirmar cuanto sigue.

“Con este acuerdo nuestra compañía refuerza su compromiso de calidad con sus clientes y completa el conjunto de medidas que estamos aplicando para asegurarnos que nuestros pasajeros viva a bordo una experiencia única en cuanto a entretenimiento, bienestar y comodidad”.

En el marco de las mejoras que la división aérea de Globaliza desarrolla, se encuentra su incesante búsqueda por la excelencia en sus servicios y productos, desde el pasado julio sirve también a los más pequeños, menús infantiles con una nueva y divertida presentación, consistente en una bandeja de cartón, con compartimientos especialmente diseñados para la comida; que oculta en su interior una actividad con pegatinas, una hoja y una caja de colores para hacer de ese un vuelo más divertido.

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Diversión y nutrición se unen en los nuevos menús kids que se sirven de forma gratuita y previa petición, atención al cliente como a la agencia de viaje donde se efectúa la reserva, en todos los vuelos de largo radio con origen Madrid y en la clase Business de los vuelos europeos.

Boeing actualizará el programa de formación de la flota P-8A Poseidon

Según el acuerdo, con una duración de cuatro años y de 194 millones de dólares de inversión, Boeing actualizará la aviónica de estas aeronaves en tres bases de la Marina de los EE. UU. y la Royal Australian Air Force para reflejar así la última configuración del avión de patrulla marítima.

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“Con la creciente demanda de que el entrenamiento realístico que sea asequible, el sistema de entrenamiento P-8A brinda a pilotos, tripulaciones y personal de mantenimiento el entorno más inmersivo a una fracción del costo de entrenarse en un P-8A”, dijo Pat Walsh, vice presidente de servicios de la Marina de los EE. UU. “Boeing se enorgullece de brindar una experiencia de alta calidad que ofrece una transición fluida del aula al avión”.

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Boeing desarrolló el completo sistema de entrenamiento del P-8A para proporcionar formación a pilotos y tripulaciones. La solución de capacitación incluye material didáctico, aulas, instructores de tareas parciales y simuladores de alta fidelidad. La solución de capacitación de mantenimiento incluye material didáctico, aulas, hardware y simuladores virtuales de mantenimiento para respaldar todas las certificaciones de mantenimiento de la Marina de los EE. UU. El sistema de entrenamiento P-8A permite a los operadores entrenar y prepararse para las misiones mientras reduce las horas de vuelo de la aeronave, así como los costos por consumo de combustible.

Air France anuncia vuelos a Ecuador de la mano de Joon

A partir del 14 de mayo de 2019, habrá tres frecuencias semanales, los martes, jueves y sábados, desde el aeropuerto Charles de Gaulle de la ciudad luz al Mariscal Sucre de la capital ecuatoriana, utilizando aeronaves Airbus A340-300 con 21 plazas en Premium Economy y 227 en turista.

La ruta tendrá carácter estacional y funcionará hasta el 26 de octubre, es decir, durante la temporada estival veraniega, pero no obstante, si la demanda responde, podría sostenerse la operación de manera permanente.

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El arribo de Joon a Ecuador complementará la de su par KLM, que ya vuela desde Amsterdam a Quito y Guayaquil. Asimismo, marca el retorno de Air France, si se quiere, al país andino luego de 15 años.

Los vuelos tendrán una duración aproximada de 12 horas y los tickets se podrán adquirir promocionalmente desde 299 euros por tramo.

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Joon nació como tal el 1 de diciembre de 2017, vuela dentro de Europa y Brasil con base en París con una flota, por ahora, de 7 Airbus A320, 4 A321 y 4 340-300. No es una compañía tradicional, pero tampoco de bajo costo, y busca ofrecer un servicio distendido y menos estructurado para vincularse el pasajero joven.

Galería: ¡Jueves de TBT en ASU!

Fotos con calidad ASU Spotters.

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Boeing 737-700 de Aerolíneas Argentinas

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Airbus A321 de TAM Airlines, hoy Latam Airlines

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Boeing 777F de LAN Cargo, hoy Latam Cargo

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Boeing 747-400F de Centurion Cargo

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Embraer E190 de Austral, Boeing 747-400 de Centurion Cargo y 777F de LAN Cargo

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Boeing 757-200 de American Airlines

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Boeing 757-200 de American Airlines

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Boeing 737-400F de la Fuerza Aérea Colombiana

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Embraer EMB-312 Tucano de la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP)

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Centurion: 747/Paraguay Airlines: 767/Latam: A320/American: 757/Austral: E190

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Boeing 757-200 de American Airlines

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Beechcraft V35 Bonanza y Beechcraft Bonanza BE35