Larry Cato, gerente de administración de flotas de Delta, dijo: “No hay nada como ver años de planificación reunirse en la forma de un avión recién pintado. Es un hito importante para el futuro de nuestra compañía”.”
El proceso de pintura tomó nueve días, 200 rollos de cinta adhesiva y 165 galones de pintura para ser completado.
Para Julie Léveillé, supervisora del taller de pintura de Airbus en Mirabel, ver este avión con los colores distintivos de Delta es particularmente significativo. “Es una gran sensación de logro saber que acabamos de equipar el primer A220 de Norteamérica de punta a punta. He estado trabajando en este taller durante 15 años. Es ser un trabajo desafiante, pero ver el producto terminado hace que valga la pena”.
Ahora que el avión ya luce la librea de Delta, se procederá al ensamblaje final antes de despegar para su primer vuelo de prueba a finales de este otoño.
Delta será la primera aerolínea estadounidense en recibir un A220, antes conocido como la C-Series , que contará con un interior de última generación y el mejor rendimiento de combustible de su clase.
El primer A220 de Delta, de 75 ordenados, está programado para comenzar a operar a principios de 2019.
