Archivos mensuales: septiembre 2018

Lufthansa festeja el Oktoberfest con cerveza en barril a bordo

La cerveza será servida por tripulantes de cabina vestidos con trajes tradicionales alemanes.

El “Happy Hour” estará disponible en vuelos con origen Munich y destino Nueva York (Newark) el 19 de setiembre, el 25 de septiembre de Munich a Singapur; y el 6 de octubre de Munich a Shanghai.

Adicionalmente, hay menús de Oktoberfest para pasajeros de Clase Ejecutiva que “se combina perfectamente con la cerveza de barril”.

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La promoción de la Oktoberfest es regular para la compañía aérea nacional alemana, con los tripulantes de cabina vestidos con trajes tradicionales bávaros en vuelos seleccionados desde Munich en lugar de sus uniformes convencionales.

Del 5 al 7 de octubre, uno de los equipos de Lufthansa CityLine cambiará sus uniformes por trajes tradicionales. Sus destinos este año son Berlín, Colonia/Bonn, Luxemburgo, Pisa, Génova, Ámsterdam, Rzeszow, Timisoara y Cagliari.

La tradición también continúa para los colaboradores de Lufthansa que trabajan en los servicios de pasajeros de la Terminal 2, ya que recibirán a los pasajeros con trajes bávaros durante la Oktoberfest. En lugar del uniforme de Lufthansa, el personal femenino puede llevar un Dirndl y sus colegas masculinos pueden optar por Lederhosen. Los empleados de servicio en los salones de primera clase de Lufthansa llevarán trajes tradicionales en negro y oro.

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Los pasajeros que aterricen en la Terminal 2 de Múnich durante el primer fin de semana de la Oktoberfest recibirán una caja especial gratuita. Contiene una cinta para una taza de cerveza, una bebida con vitaminas, algunos pretzels salados y gomitas de fruta en forma de taza de cerveza.

China Southern busca volar a Sudamérica

Y en ese marco, China Southern analiza su llegada a Sudamérica en los próximos tres años, sin especificar países ni ciudades potenciales.

Brasil, Argentina, Chile, Perú y Colombia surgen como mercados naturales a considerar por parte de la compañía. Por de pronto, la única línea aérea asiática que llega a América del Sur es Air China, que vuela entre Beijing y Sao Paulo vía Madrid.

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Tan Wangeng, portavoz de la aerolínea, dijo: “Para el 2020 habrá 200 millones de turistas saliendo de China. Esto nos ofrece muchas oportunidades de desarrollo”.

Las aerolíneas chinas han expandido agresivamente sus flotas (en el caso de China Southern, ahora cuenta con 786 aeronaves) y lanzando nuevas rutas en respuesta al auge de la demanda de viajes en ese país, pero en contrapartida, producto de la excesiva competencia, muchas rutas se vuelven menos lucrativas y con baja ocupación.

El constructor estadounidense Boeing predijo la semana pasada que las líneas aéreas chinas comprarán casi 8 mil nuevos aviones por valor de 1,2 billones de dólares en los próximas 20 años, por encima de lo previsto anteriormente.

Aterrizaje inmediato por tripulación que olvidó presurizar cabina

Alrededor de 30 pasajeros fueron afectados con sangrado de nariz y oídos, quienes recibieron atención médica una vez en tierra.

Un portavoz del ente regulador aeronáutico indio, reportó: “El vuelo 9W-697 entre Bombay y Jaipur regresó a Bombay luego del despegue ya que, durante el ascenso, la tripulación olvidó activar el sistema de presurización, lo que ocasionó la caída de las mascarillas de oxígeno. Producto de esto, 30 de los 166 experimentaron sangrados y dolores de cabeza.”

Según trascendió mediante prensa del país asiático, la tripulación se percató del error al alcanzar los 10.000 pies de altitud, más o menos un tercio de su altura crucero prevista.

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La aerolínea anunció que 144 de los 166 pasajeros han continuado su viaje a Jaipur en otros vuelos, mientras que 17 de ellos prefirieron hacerlo en otro momento.

Comandante y primer oficial fueron suspendidos de sus funciones mientras India investiga lo sucedido.

Cathay Pacific escribe mal su propio nombre sobre un 777

Cathay Pacific sorprendió en el aeropuerto de Hong Kong y generó una ola mundial de risas al mostrar un Boeing 777-300ER en proceso de pintado en donde se ve su propia marca escrita de manera incorrecta.

El nombre de la compañía fue visto sobre el fuselaje del bimotor sin la “F” de “Pacific”.

Pero nada es menos contraproducente que dar a estas situaciones un tinte jocoso, entonces, el equipo de social media de la aerolínea, tuiteó sobre ello publicando las fotos en su cuenta oficial con el siguiente mensaje:

“Vaya, ¡esta pintura especial no durará mucho! ¡El avión regresará al taller!”

Un ejemplo de como sacar provecho corporativo tomando con humor una comunicación inadecuada involuntariamente.