El acuerdo sobre servicios aéreos entre el Gobierno de la República del Paraguay y el Gobierno del Estado de Qatar, firmados por los cancilleres de ambos países, Luis Alberto Castigioni y el Jeque Mohammed Bin Abdulrahman respectivamente, estipula que mediante el mismo, las partes contratantes fomentarán el desarrollo económico a través del transporte aéreo internacional, estimulando un sistema de aviación internacional basado en la competencia entre aerolíneas en ambos mercados a fin de asegurar servicios aéreos internacionales eficientes y competitivos que promuevan el comercio, el bienestar de los consumidores y el crecimiento económico.
Lo anterior se interpreta como la apertura de la nación de medio oriente a potenciales conexiones aéreas con Paraguay en el mediano o largo plazo, pero no constituye necesariamente la materialización de hipotéticos vuelos regulares entre ellos. La aerolínea de bandera catarí, Qatar Airways, tiene presencia en Sudamérica con vuelos de pasajeros desde Doha a Sao Paulo y Buenos Aires. Una potencial llegada a Paraguay con aeronaves propias resultaría en una ambición demasiado grande, considerando lo pequeño del mercado, que puede ser cubierto de manera eficiente a través de vuelos en código de compartido con otras aerolíneas, como bien lo hacen, por ejemplo, Emirates, que comercializa Asunción en alianza con GOL y Turkish Airlines, que lo hace vía Copa Airlines, así como la evidente prioridad que dicha línea aérea pondría a mercados más prioritarios en esta parte del mundo, como Santiago, Lima, Bogotá, etcétera. En contrapartida, Paraguay no cuenta con ninguna aerolínea local para cubrir una ruta de este tipo, ni en lo que que refiere a equipos ni a un modelo operacional que la haga viable comercialmente.
Sin embargo, Qatar Airways Cargo podría ser en un futuro la unidad de negocios de la mega compañía árabe con más posibilidades de cubrir una ruta regular al país. De hecho, su rival Emirates SkyCargo ya tiene vuelos regulares a Ciudad del Este.
Tratados similares se han firmado con otros países en años anteriores, como por ejemplo, con los Emiratos Árabes Unidos.
