Archivos mensuales: octubre 2018

Dos cazas escoltan A330 de KLM por pasajero agresivo a bordo

El incidente ocurrió hoy en el vuelo KL452 cuando la aeronave con matrícula neerlandesa estaba a unos 30 minutos aproximadamente de su destino final. El joven de 29 años de nacionalidad estadounidense, propició golpes a otras personas y a objetos dentro del avión.

A raíz de ello, la tripulación advirtió del suceso a tierra, razón por la que dos cazas F-16 de la Fuerza Aérea Holandesa, escoltaron al Airbus A330 hasta su descenso en Schiphol.

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El aparato aterrizó con normalidad y el pasajero disruptivo fue detenido en la terminal aérea de la capital de los Países Bajos y puesto a disposición de la justicia de ese país.

La Gerdarmería holandesa declaró que un hombre norteamericano de 29 años se volvió agresivo luego de que un tripulante de cabina le pidiera que regresara a su asiento.

Polonia planea construir el aeropuerto más grande de Europa

El pequeño pueblo de Baranow, a 40 kilómetros al este de Varsovia es el lugar elegido para la construcción de esta mega estación aérea. Los trabajos iniciarán en 2021 y contará con una inversión de más de 16.000 millones de dólares. Según trascendió en medios locales, la obra deberá estar terminada en su primera fase en 2027 con una capacidad de albergar a 45 millones de pasajeros.

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El director ejecutivo de la aerolínea LOT, la cual utiliza el aeropuerto de Varsovia – Chopin como hub de operaciones, señaló que tanto la compañía como el país, necesitan un aeropuerto más moderno, que dé servicio a Varsovia y que pueda competir con los grandes aeropuertos del continente, como London Heathrow, Schippol en Ámsterdam o Charles de Gaulle de París.

“La nueva infraestructura se considera clave para las ambiciones de LOT, que pasan por triplicar el tráfico de pasajeros e impulsar el servicio de largo radio a Asia y las Américas”, Rafal Milczarski – Director Ejecutivo de LOT Polish Airlines.

Si bien está previsto que la primera fase opere con una capacidad aproximada de 45 millones de pasajeros anuales, en las fases siguientes se irán agregando más pistas y terminales hasta aumentar la capacidad e intentar llegar a operar con 100 millones de pasajeros, indice superior a los manejados por London Heathrow o Charles de Gaulle que administran 78 y 70 millones anuales respectivamente.

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Aunque el actual aeropuerto de Varsovia se actualizó en 2012 con la construcción de una nueva terminal y otra estación de tren, hasta dentro de cuatro años no alcanzará su capacidad máxima, que será de 20 millones de pasajeros al año.

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“En 2017, 16 millones de personas utilizaron sus instalaciones, lo que supone más del doble de tráfico que en 2005. Con la economía de Polonia creciendo a un ritmo del 3,3% anual en los últimos ejercicios, la región se está haciendo cada vez más rica”, Rafal Milczarski – Director Ejecutivo de LOT Polish Airlines.

El nuevo gobierno del partido ultraconservador Ley y Justicia apoya el proyecto, argumentando que Polonia representa la sexta nación más poblada de la UE, con la octava economía del bloque y, que su gobierno entiende que esta nueva infraestructura mostrará al país como una potencia emergente. En este sentido, el viceministro de infraestructura, Mikolaj Wild, que supervisa el proyecto, señaló que “es el proyecto más grande en la historia moderna de Polonia”. Dada su ubicación, el aeropuerto podría convertirse en “la puerta de entrada de la UE hacia el este”.

Cessna 500 Citation 1 trasladado por tierra hasta la FPUNA

El año pasado, un Queen Air 80, fue por tierra desde Luque a San Lorenzo, donado en aquel entonces por la Industria Nacional del Cemento (INC) a la Facultad Politécnica de la Universidad Nacional de Asunción (FPUNA). Días atrás, publicamos la donación del empresario Oscar Vicente Scavone para la facultad, nada más y nada menos que un Cessna 500 Citation 1 con matrícula N501TL. De esta donación, también se verá beneficiada el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), para su futura carrera de Mantenimiento de Aeronaves.

Para este traslado, se precisó de un equipo humano que desmontó el fuselaje de la aeronave, como de un camión de marca Scania R420, capaz de transportarlo. Si perdiste la oportunidad de registrarlo en su traslado, te dejamos con las fotos, cortesía del Ingeniero Félix Kanazawa, director de la carrera de Ingeniería Aeronáutica de la FPUNA.

 

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El primer A220 de Delta Air Lines voló por primera vez

Durante el exitoso vuelo de 2 horas y 53 minutos, la tripulación verificó los sistemas principales de la aeronave y aterrizó en Mirabel a las 04:55 p.m.

El vuelo tuvo lugar unos días después de que el avión saliera del taller de pintura. A continuación, la aeronave continuará con las pruebas y el ensamblaje previos a la entrega, ya que elementos de vanguardia en su interior se instalarán en la línea de ensamblaje A220. El primer A220 de Delta está programado para iniciar servicio comercial a principios de 2019.

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Delta Air Lines será la primera aerolínea estadounidense en operar el A220, al mismo tiempo que se convertirá en el cuarto operador del A220, después de Swiss International Air Lines, airBaltic y Korean Air. Delta es el mayor cliente A220-100, con un pedido en firme de 75 unidades.

El A220-100 ofrece una eficiencia de combustible inmejorable, reúne aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y los motores de turbofan adaptados PW1500G de última generación de Pratt & Whitney para ofrecer al menos un 20% menos de combustible por asiento en comparación con los aviones de la generación anterior.

Con una lista de pedidos de más de 400 aviones hasta la fecha, el A220 tiene todas las credenciales para ganar la mayor parte del mercado de aviones de 100 a 150 asientos, que se estima representan al menos 7,000 aviones en los próximos 20 años.