Archivos mensuales: noviembre 2018

Arkia, primera en recibir el Airbus A321 LR

El A321LR es la última versión de la familia A321neo  y permite operaciones de largo alcance (LR, siglas en inglés de Long Range) de hasta 4,000 nm (7,400 km) y acceder a nuevos mercados de larga distancia que anteriormente no eran accesibles con aviones de pasillo único. La nueva configuración de cabina del LR permite a las aerolíneas ofrecer a cada pasajero más espacio y mayor confort.

Original y maravillosa la nueva librea de Arkia, luciéndose espléndida en el más reciente producto adquirido de Airbus.

La motorización será de CFM LEAP. La flota A321LR de Arkia se configurará con 220 asientos en un diseño de clase única.

Arkia Israeli Airlines recibió su primer A321LR de Hamburgo, Alemania. El A321LR y su familia de aeronaves derivadas son los aviones de pasillo único más vendidos del mundo con más de 6,100 pedidos de 100 clientes desde su lanzamiento en 2010. Ha sido pionera e incorporó las últimas tecnologías, incluidos sus motores de nueva generación y el diseño de cabina de referencia en la industria, promete hasta un 20% de ahorro en costos de combustible y reducción de un 50% en huella de ruido conforme declara el fabricante.

El A321 LR viene a sustituir los Boeing 757 en la aerolínea israelí.

Gripen E vuela con el misil Meteor

El vuelo incluyó dos misiles Meteor y el avión Gripen E (designado 39-8) fue operado desde el aeródromo de Saab en Linköping, Suecia.

“El avión continúa funcionando tan bien como lo hemos visto durante toda la fase de pruebas de vuelo, volando con tiendas externas. Espero con ansias los próximos pasos en el programa, que nos acercan cada vez más a completar la integración de armas. Meteor en combinación con el misil aire-aire IRIS-T hacen que Gripen E sea extremadamente capaz en el dominio del espacio aéreo”, dice Robin Nordlander, piloto experimental de pruebas de Saab.

Esta prueba con Meteor es parte del progreso de integración de armas en el programa de prueba Gripen E y marca un hito importante en el acuerdo con el cliente sueco. El siguiente paso es continuar volando con diferentes configuraciones y expandir gradualmente la envolvente de vuelo.

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Meteor es un BVRAAM (beyond-visual-range air-to-air missile) guiado por radar activo, superior a otros misiles de su tipo y capaz de atacar objetivos aéreos de forma autónoma, de día o de noche, en todos los climas y en entornos hostiles de guerra electrónica. El sistema de propulsión del misil le da al Meteor su rendimiento de alta velocidad y la energía para derrotar objetivos rápidos y en movimiento a muy largo alcance. El Gripen C/D con la Fuerza Aérea Sueca fue el primer avión de combate del mundo en operar con el misil Meteor.

El programa Meteor es un consorcio del Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España y Suecia, para proporcionar acceso a la tecnología y la experiencia en toda Europa. MBDA UK es el contratista principal.

Aeropuerto Silvio Pettirossi: Sin aire acondicionado

El sistema de aire acondicionado del aeropuerto internacional Silvio Pettirossi se encuentra inoperativo.

¿Por qué razón? La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), emitió un comunicado respecto a esta situación, la cual la transcribimos a continuación:

INTERRUPCIÓN DE LOS SERVICIOS DE AIRE ACONDICIONADO DEL AEROPUERTO SILVIO PETTIROSSI

Por este medio se informa a los usuarios del Aeropuerto Silvio Pettirossi que, desde la 19:00 horas del día lunes, 12 de noviembre de 2018, se desprendió un soporte de un tramo de aproximadamente 60 metros de cañería de agua del sistema de climatización Central de la terminal aérea, que cayó sobre el cieloraso y afectó ocho metros del salón VIP, dejando fuera de servicio el sistema de aire acondicionado en el área central del edificio terminal.

Los técnicos se encuentran trabajando para el restablecimiento del servicio.

Esperamos la comprensión de nuestros usuarios de la principal estación aérea del país

Lic. Lorenzo Orué Acosta 

Secretaria de Comunicación e Información de la DINAC

Si tenés algún vuelo previsto en las próximas horas, llevá al menos un abanico. 🔥

Habilitan vuelos internacionales desde el El Palomar y ASU será el primer destino

Esto se dio luego de la oficialización de una resolución de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

El organismo resaltó que la habilitación de El Palomar como aeropuerto internacional  responde a “las peticiones realizadas por los explotadores aéreos, que solicitaron la operación de servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo en las rutas provenientes o con destino” a esa terminal y se establece que tanto los servicios de Aduana, Migraciones y Seguridad Aeroportuaria, como los de sanidad, serán prestados por el concesionario Aeropuertos Argentina 2000.

Con dicha habilitación, Flybondi principal y única operadora en dicha estación aérea actualmente, se encuentra autorizada para iniciar vuelos, siendo Asunción el primer destino internacional desde el 17 de diciembre, y Punta del Este el 20 de diciembre, y Santiago de Chile que será operada por Jetsmart desde el 2 de enero de 2019.

¡Decimos “presente” en una nueva edición del Spotter Day de Santiago!

Este evento, que se desarrolla 2 veces al año, es organizado por el grupo Spotters Chile, Consorcio Nuevo Pudahuel (concesionario del aeropuerto internacional Comodoro Arturo Merino Benitez), la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y en coordinación con el Grupo Vinci Airports.

Ph: Desde SCL

Justamente, ese día sábado 17 de noviembre, la misma actividad se desarrollará en conjunto en siete aeropuertos de diferentes países en donde este grupo aeroportuario está presente, entre ellos, en Chile, Brasil, Japón, Camboya, Francia, Portugal y República Dominicana.

Ph: Desde SCL

Algo a destacar es la presencia por primera vez de spotters de la región que acudirán al evento en representación de sus países, entre ellos, nosotros, los ASU Spotters de Aeronáutica Paraguay, donde compartiremos una magnífica experiencia con nuestros colegas y amigos de Chile, Uruguay y Argentina.

Ph: Desde SCL

Para esta segunda edición se prevé la participación de setenta spotters, entre locales y regionales.

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