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Delta ordena otros 10 A330-900neo adicionales

aeronauticapy.com por aeronauticapy.com
18/11/2018
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Delta ordena otros 10 A330-900neo adicionales
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La orden es resultado de un acuerdo entre el fabricante europeo de aeronaves Airbus y el de los motores Rolls-Royce.

“La ampliación de nuestra cartera de pedidos del A330 no solo garantiza que se atiendan las necesidades generales de Delta a mediano plazo, sino que también impulsa nuestro crecimiento internacional estratégico y medido”, dijo Gil West, Vicepresidente Ejecutivo y Director de Operaciones de Delta. “La tecnología de motores de última generación de Rolls-Royce que impulsa el A330neo ofrece una economía conveniente, un rendimiento de combustible superior y el alcance y la cobertura para nuestras operaciones transoceánicas en el futuro”.

Delta será la primera aerolínea de Estados Unidos en volar en volar el A330-900neo de próxima generación, que ofrecerá lo último en diseño innovador y tecnología para los clientes. Será además el primer avión de Delta en presentar todas las cabinas: suites Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort + y clase turista. El avión también será el primer avión de Delta en ofrecer almohadillas de espuma de memoria en todo el avión para brindar horas de comodidad, y el primer avión de ancho de Delta con su nuevo sistema de entretenimiento inalámbrico en vuelo en cada asiento.

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Simultáneamente, Delta acordó un acuerdo con Airbus para reducir su compromiso de compra a corto plazo del A350-900 a un total de 15 aeronaves de 25. Las 10 aeronaves A350 del pedido anterior se aplazaron hasta 2025-26 con ciertos derechos de flexibilidad, incluida la posibilidad para convertir estos pedidos a A330-900s.

“El A350 ha sido un gran éxito para nuestros clientes y nuestro negocio”, dijo West. “Una flota de 15 de estos aviones de clase mundial es la adecuadoa para la red global de Delta, la confiabilidad operativa y los productos y servicios galardonados”.

Delta actualmente tiene 11 aviones A350-900 y espera recibir dos más en 2019 y dos en 2020.

Además, Delta planea retirar los Boeing 767-300ER más antiguos en los próximos años a medida que lleguen al final de su ciclo de vida útil.

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Etiquetas: Airbus A330-900DeltaEstados Unidos
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