Archivos mensuales: noviembre 2018

Good bye: British Airways retira a su último Boeing 767

Los últimos dos Boeing 767 que operaban para la aerolínea, han sido enviados a St. Athan, en Gales, luego de haber cubierto sus últimos vuelos comerciales entre Larnaca, Chipre, y Londres (desde el Aeropuerto Internacional de Heathrow) hace dos días.

British Airways ha operado este tipo de aeronave desde 1990, inicialmente con un vuelo regional entre las capitales de Inglaterra y Francia (Londres y París, respectivamente). Desde entonces, gracias a este noble avión, la aerolínea inglesa acumuló un total de 425 mil vuelos comerciales. El aeropuerto que más visitó, ha sido el Internacional de Frankfurt, cumpliendo 15 mil vuelos desde y hacia dicha terminal aérea.

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Inicialmente, el Boeing 767 era destinado a vuelos de largo alcance, pudiendo mencionar ciudades como Abu Dhabi o Nueva York; pero, en los últimos años, fueron asignados a infinidad de vuelos domésticos, a ciudades como Atenas, Madrid, entre otros.

El motivo de la baja completa de los 767 de su flota, es con el fin de modernizar la misma. De hecho, días pasados, la compañía adquirió su trigésimo Boeing 787 Dreamliner, aeronave reconocida por ser bastante silenciosa (un 40% menos que versiones previas del fabricante norteamericano), consumiendo un 20% menos de combustible. Así también, se prevé que British Airways reciba su primer Airbus A350 durante el próximo año.

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Consultado sobre el retiro del 767, el capitán Al Bridger, Director de Operaciones de Vuelo de la aerolínea, dijo: “El 767 ha sido una pieza clave de nuestra flota, volando a algunos de los destinos turísticos más populares y dando a nuestros clientes lo que en su tiempo fue un servicio de vanguardia. Es buen momento para que el 767 se retire al tiempo que recibimos nuestro trigésimo 787, otro avión líder en la industria que ofrece a nuestros clientes la mejor experiencia en los cielos”

El último Boeing 767 de la flota, que tuvo el honor de cumplir el vuelo comercial final para la compañía, fue el de matrícula G-BZHA, bajo el código de vuelo BA663, que había volado por primera vez en 1998, acumulando un total de 23 millones de millas náuticas recorridas.

Turkish Airlines anuncia pedido por más B777F

Boeing y Turkish Airlines anunciaron un pedido por tres 777F cargueros, ya que la aerolínea de bandera de Turquía continúa mejorando sus resultados financieros con cifras récord y un crecimiento de pasajeros y carga de dos dígitos. La orden agrega más cargueros de largo alcance a la flota turca a medida que la aerolínea persigue su objetivo de convertirse en el mayor transportista de carga del mundo.

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Con respecto a este nuevo pedido, el chairman de la aerolínea, M. İlker Aycı, expresó lo siguiente.

“Estamos entusiasmados de expandir nuestra eficiente flota de carga con el 777 Freighter. Este avión ha contribuido enormemente a que Turkish Cargo, la exitosa submarca de Turkish Airlines, se haya convertido en la aerolínea de más rápido crecimiento en el mundo. Estos aviones adicionales nos proporcionarán más flexibilidad para atender aún más destinos a medida que continuamos creciendo nuestra red global de carga”.

Basado en el 777-200LR (alcance más largo), el 777 Freighter puede volar 4,900 millas náuticas (9,070 kilómetros) con una carga útil completa de 112 toneladas (102 toneladas métricas o 102,000 kg). Largo alcance significa menos paradas y tarifas de aterrizaje asociadas, menos congestión en los centros de transferencia, menores costos de manejo de carga y menores tiempos de entrega.

Con más de 30 777 en su flota, Turkish Airlines Cargo se encuentra entre los 10 principales operadores del jet de fuselaje ancho en Europa y Oriente Medio.

Flybondi insta a legisladores argentinos a reducir el gasto público comprando sus pasajes

Flybondi sostiene que a la Argentina le cuesta mucho dinero que los legisladores viajen tal como lo vienen haciendo hasta ahora y por por este motivo invita a cada legislador a volar con la aerolínea cada vez que necesiten ir a cualquiera de las 18 rutas nacionales, más los nuevos destinos Punta del Este y Asunción del Paraguay, a ser inaugurados en diciembre, gastando hasta un 50% menos.

Además de comprometerse en ofrecer el precio más barato que exista y por cada viaje  que realice, dispondrá de una plaza para que otra persona que realmente lo necesite tenga la “libertad de volar”.

Hay que recalcar que hasta octubre de 2016, los funcionarios públicos estaban obligados a viajar por Aerolíneas Argentinas, por ser una empresa estatal, pero esa disposición se ha modificado permitiendo que se puedan elegir las vías más rápidas y de menor costo.

Airbus entrega el primer A330-900 a su cliente lanzamiento TAP

El A330-900 tiene además un alcance ampliado y una nueva cabina Airspace, que ofrece a los pasajeros un confort de primer orden. La aerolínea portuguesa recibirá otros 20 A330-900 en los próximos años.

El primer A330-900 de TAP Air Portugal ha sido arrendado a Avolon y presenta 298 plazas en una confortable configuración de tres clases, con 34 asientos completamente abatibles en clase Business, 96 en Economy Plus y 168 en Economy. La cabina Airspace by Airbus ofrece más espacio individual, maleteros más grandes, una iluminación de cabina avanzada y un sistema de entretenimiento en vuelo y conectividad de última generación. El avión se destinará a rutas desde Portugal a las Américas y a África.

“Es un verdadero placer recibir el primer Airbus A330-900 en nuestra creciente flota. Su insuperable economía y eficiencia dará un mayor impulso a nuestra actividad”, ha dicho Antonoaldo Neves, CEO de TAP Air Portugal. “El A330neo nos proporcionará una gran flexibilidad operativa gracias a su comunalidad con los otros Airbus de nuestra flota. Este avión será el primero equipado con la nueva cabina Airspace, un nuevo concepto que se ajusta perfectamente a la ambición de TAP de ofrecer a sus pasajeros el mejor producto del sector”, ha añadido.

“La entrega del primer A330neo a un cliente ya antiguo de Airbus como es TAP Air Portugal es un hito muy importante para Airbus”, ha dicho Guillaume Faury, Presidente de Airbus Commercial Aircraft. “Gracias a las continuas innovaciones, nuestro más moderno avión de cabina ancha ofrecerá a nuestros clientes el máximo valor y eficiencia y un confort superior para sus pasajeros. Esta ocasión marca un nuevo paso en el objetivo de nuestra industria de lograr una aviación sostenible”.

El A330neo es un auténtico avión de nueva generación que se apoya en el éxito del A330 y saca partido de la tecnología del A350 XWB. Incorpora los eficientes motores Rolls-Royce Trent 7000 de nueva generación y nuevas alas de mayor envergadura optimizada en 3D con nuevos dispositivos Sharklets optimizados para un excelente rendimiento aerodinámico. Juntos, estos avances se traducen en una reducción significativa en consumo de combustible del 25% comparado con aviones competidores de generaciones anteriores y tamaño parecido. Además, las nuevas góndolas de material compuesto, pilones de titanio carenados y tecnología de entrada de aire zero-splice dotan al A330-900 de unas características aerodinámicas y acústicas de absoluta vanguardia.

En la actualidad, TAP Air Portugal opera una flota de 72 aviones Airbus (18 A330, 4 A340 y 50 de la familia A320). Su flota de pasillo único consta de 22 A319ceo, 21 A320ceo y cuatro A321ceo, un A320neo y dos A321neo entregados en fechas recientes.

El A330 es una de las familias de aviones de cabina ancha más populares de la historia, con más de 1.700 pedidos de 120 clientes. Hoy hay más de 1.380 A330 en servicio con más de 128 operadores en todo el mundo. El nuevo A330neo es el último miembro de la familia de aviones de cabina ancha de Airbus, que incluye también el A350 XWB y el A380.

¡Festival Aéreo en el aeropuerto Guaraní de CDE!

Este domingo 2 de diciembre, de 8 a 18 horas, la terminal aérea esteña se prepara para recibir a miles de aficionados de todo el país, con vuelos acrobáticos, paramotores, aeromodelismo, paracaidismo, exhibiciones varias y vuelos de bautismo en aviones, helicópteros y globos aeroestáticos.

Adicionalmente, habrá exposición de autos antiguos y motos Harley, así como artistas musicales y un patio de comidas.

Nos vemos allá. ¡No faltes!