Archivos mensuales: enero 2019

Emirates SkyCargo anuncia vuelos a Bogotá

El servicio entre Maastricht (Países Bajos) y el aeropuerto Eldorado de la capital colombiana se hará con aeronaves Boeing 777F con capacidad para transporte de 100 toneladas de carga y puertas anchas para subida y bajada de cargas de grandes volúmenes.

Emirates SkyCargo se alió con Avianca para comercializar conjuntamente la operación en Bogotá. Asimismo, el acuerdo incluye el soporte de Emirates SkyCargo desde sus bases en medio oriente, África y Asia para cargas remitidas por Avianca, y en contraparte, ésta apalancará la operativa de Emirates SkyCargo en Sudamérica.

“Damos la bienvenida a Bogotá a nuestra red global de más de 40 destinos semanales de cargueros programados. Sudamérica es una de nuestras principales regiones de enfoque y creemos que existe un gran potencial para un mayor crecimiento en la demanda de capacidad de carga aérea en esta región”, dijo Hiran Perera, Vicepresidente Senior de la unidad de carga de Emirates. “También estamos satisfechos de estar trabajando con Avianca en este servicio de carga y estamos ansiosos por fortalecer nuestra asociación para facilitar el comercio entre clientes de Sudamérica y el resto del mundo”.

Bogotá se convierte en el séptimo destino sudamericano de Emirates SkyCargo, por detrás de Buenos Aires, Campinas, Río de Janeiro, Ciudad del Este, Santiago y Quito.

Emirates SkyCargo dispone de 13 aviones Boeing 777F y un B747F en su flota. El servicio se complementa con el traslado adicional de cargas en las bodegas de los aviones de pasajeros de Emirates.

Que cosas, ¿no?: Norwegian, récord de pasajeros y récord en pérdidas

Una de cal y una de arena para Norwegian, que ha anunciado sus resultados anuales y durante el pasado 2018, la aerolínea transportó un total de 37,34 millones de pasajeros, un 13% más que el 2017 y la cifra más alta alcanzada en su historia.

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A pesar de estos excelentes números en cuanto a tráfico de pasajeros, la empresa ha cerrado el año con importantes pérdidas económicas, durante los últimos meses del 2018 la aerolínea ha sufrido los embates por la suba del combustible.

“La intensa y continua competencia, los altos precios del petróleo y los desafíos operativos del 2018, combinados con los problemas con los motores Roll Royce de los Boeing 787 Dreamliner que han afectado nuestras operaciones de larga distancia, han tenido un impacto en nuestros resultados financieros en la segunda mitad de 2018”, dijo Bjørn Kjos, CEO de Norwegian.

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En 2019, la compañía tomará medidas con el afán de reponerse de las perdidas económicas. En el 2018, Norwegian recibió 25 nuevas aeronaves y lanzo 35 nuevas rutas, principalmente entre Europa y los Estados Unidos, también cabe resaltar las nuevas rutas a Buenos Aires y la apertura de una filial en la Argentina, donde operan 6 rutas de cabotaje. Por último, cabe resaltar el aumento de las frecuencias en sus rutas más populares hacia y desde el aeropuerto de Gatwick, en Inglaterra.

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“Hemos lanzado una serie de medidas de reducción de costos para impulsar nuestras finanzas en este nuevo año, las cuales, tendrán un efecto positivo inmediato y continuo a lo largo del año”, aportó Kjos.

El año pasado, Norwegian recibió los reconocimientos de”Skytrax” como la “mejor aerolínea Low Cost de largo radio del mundo” y “mejor aerolínea Low Cost de Europa” por cuarto y sexto año consecutivos respectivamente.

Avianca cancela ruta Bogotá-Montevideo

El vuelo diario, que se cubre con aeronaves Airbus A319 de 120 asientos, dejará de ser operado el 28 de febrero de 2019. A partir del 1 de marzo, Avianca servirá en Uruguay únicamente desde Lima, Perú.

Colombia es uno de los mercados del Pacífico en los que Uruguay deposita expectativas de crecer como mercado turístico y la conexión con ese país llevó años de negociaciones entre las autoridades uruguayas y del Aeropuerto de Carrasco con la aerolínea. A su vez, el hub de Eldorado significaba una alternativa para llegar más rápidamente desde Montevideo a destinos del Caribe y los Estados Unidos, facilidad valorada por pasajeros y agencias de viajes.

Avianca no especificó los motivos del levantamiento de la ruta, pero extraoficialmente se maneja que las razones serían comerciales, bajos yields a pesar del 85% de ocupación de asientos en promedio.

Las capitales de Paraguay, Uruguay y Venezuela serán las únicas sudamericanas sin vuelos non stop desde Bogotá, el mayor centro de conexiones de Avianca.

Ejecutivo aprueba política espacial del Paraguay

Con este paso, se cumple con una de las normas internacionales de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).

El documento define cuál será la política del uso del espacio por parte del Gobierno paraguayo. La Política Espacial del Paraguay incluye cuatro puntos: investigación, desarrollo, innovación y emprendedurismo.

El titular de la Agencia Espacial del Paraguay (AEP), coronel Liduvino Vielman, explicó que este es un importante paso para cumplir con los requerimientos internacionales para el uso y las obligaciones referidas al espacio ultraterrestre, regulado por la ONU.

Vielman expresó que, a partir de ahora, la junta directiva de la AEP deberá definir la estrategia que será utilizada para llegar hasta los objetivos de la Política Espacial del Paraguay.

“Tenemos que ir definiendo lo que quiere el Paraguay y cómo puede usar su espacio ultraterrestre”.

El presidente de la Agencia Espacial del Paraguay dijo que actualmente se trabaja en la educación espacial de niños y jóvenes. Reconoció que el país está en etapa incipiente, pero destacó la voluntad política para avanzar en el aspecto

Explicó que un funcionario de la institución fue enviado al Japón para capacitarse en temas espaciales. Vielman mencionó que el profesional se capacitará en la creación de un satélite CubeSat que será el primer aparato de este tipo lanzado bajo bandera Paraguaya.

El lanzamiento del satélite paraguayo está previsto para el año 2021, desde la Estación Internacional Rusa, y será fabricado con ayuda de la Agencia Espacial Japonesa. El artefacto se utilizará con fines de investigación científica.

La Ley 5151/15 creó a la Agencia Espacial del Paraguay con la finalidad de entender, diseñar, proponer y ejecutar programas en materia espacial y aeroespacial. La institución cuenta con una junta compuesta por 12 miembros, todos ellos representantes de diferentes instituciones de Estado.

La AEP tiene como objetivo promover y presionar el desarrollo de las actividades espaciales nacionales promoviendo la innovación tecnológica.

*Con información de Última Hora