La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha aprobado el A330-900 para ETOPS (Operaciones de aviones de doble motor de rango extendido) de más allá de 180 minutos.
El gobierno español trabaja en un proyecto de ampliación de las terminales T4 y satélite en el aeropuerto internacional Adolfo Suárez de Madrid-Barajas, para concentrar allí todos los vuelos transoceánicos.