Archivos mensuales: febrero 2019

Boeing pronostica el mercado de servicios de aviación de Oriente Medio en $ 745 mil millones

Esto según un informe publicado por MRO Middle East en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.

El mercado de servicios de alto valor está impulsado en gran medida por la demanda de cerca de 3.000 nuevos aviones comerciales en Medio Oriente durante los próximos 20años, más del triple de la flota existente, que requerirá servicios de aviación, incluido el soporte de la cadena de suministro (piezas y logística), servicios de mantenimiento e ingeniería y modificación de aeronaves.

Las Perspectivas del mercado de servicios de Boeing (SMO) 2018-2037: Se prevé una necesidad creciente de servicios que aumenten la productividad de la flota y reduzcan los costos operativos. Entre los hallazgos del informe se encuentran:

  • El Medio Oriente impulsará más del 8 por ciento de la demanda mundial de servicios de aviación, representando $ 745 mil millones y creciendo a un 4.6% anual proyectado.
  • Se necesitarán casi 218.000 nuevos empleados, 60.000 pilotos, 63.000 técnicos y 95.000 tripulantes de cabina en el Medio Oriente durante los próximos 20 años.

“El Medio Oriente es un lugar inigualable para conectar los mercados en crecimiento de Asia , Europa y África. Esto alimenta el apetito en la región por nuevos aviones comerciales y los servicios para operar y mantener esos aviones”, dijo Ihssane Mounir , vicepresidente senior de Comercio Ventas y Marketing para The Boeing Company.

Boeing tiene una ventaja única en la prestación de servicios de aviación, ya que puede aprovechar la experiencia de sus aviones comerciales y negocios de defensa para brindar más valor a los clientes.

“Nuestros clientes de Medio Oriente obtienen un gran valor cuando combinamos su conocimiento operacional con nuestra experiencia en OEM, tecnologías avanzadas y herramientas de apoyo a la toma de decisiones para ayudar a maximizar la eficiencia en sus operaciones”, dijo Debra Santos , Directora de Marketing de Servicios para Boeing Global Services. “Esto les da a sus pasajeros una experiencia de vuelo positiva que hace que regresen”.

Boeing Global Services continúa superando la tasa de crecimiento del mercado de servicios aeroespaciales del 3,5%, ya que amplía su cartera de soluciones para satisfacer las necesidades de los clientes.

Piloto de American, arrestado por ebriedad

La fuerza policial de aquel país dijo que “recibió un reporte de que el piloto de la aerolínea pudo haber estado bajo la influencia del alcohol” en el aeropuerto del noroeste de Inglaterra el pasado viernes.

Los agentes del orden arrestaron al piloto de 62 años, cuya identidad no fue relevada, por supuestamente realizar sus funciones mientras superaba el límite de alcohol permitido en el cuerpo. El afectado fue puesto en libertad bajo fianza mientras se investiga lo sucedido.

American Airlines confirmó que un miembro de su tripulación fue detenido el jueves en el aeropuerto inglés. Dijo que el vuelo AA735, con destino a Philadelphia, operado con un avión Airbus A330-200 fue cancelado y acomodaron a los pasajeros en otros vuelos.

La aerolínea estadounidense dijo que “coopera totalmente con la policía local” en relación con el incidente.

¡Insolito! Niegan aterrizaje a una aeronave porque no estaba registrada

El avión, un Boeing 787-9 cuya matricula es el ZK-NZQ, cubría el vuelo NZ289 con 270 pasajeros a bordo, partió de Auckland a las 11:59 pm del sábado 10 de febrero de 2019, y después de cuatro horas de vuelo, dio una vuelta en U sobre Papúa Nueva Guinea, aterrizando en Auckland alrededor de las 6 am del domingo. Antes de retornar a la ciudad de origen, el piloto había anunciado que debían de volver ya que no fueron autorizados a aterrizar en China.

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Ph. Flightradar24

Según la Administración de Aviación Civil de China (CAAC), todas las aeronaves deben estar registradas ante las autoridades y estar en la base de datos del CAAC antes de volar a dicho país, salir o atravesar el espacio aéreo de China. El proceso de registro toma un mínimo de cinco días hábiles, pero puede demorar varias semanas.

El Air New Zealand B787-9, con el registro ZK-NZQ, ha estado volando con la aerolínea durante cinco meses, pero no se ha registrado en CAAC.