El prototipo Horten es un “avión ligero sin fuselaje y sin cola, de dos asientos, muy moderno y económico”.
“Debido a su baja resistencia aerodinámica, el ala voladora puede llegar más lejos y más rápido en relación a un avión con fuselaje”, dijo Bernhard Mattlener, director general de la compañía, parte del grupo LIFT Air. “El diseño del fuselaje lo hace fácilmente adaptable para instalar nuevas tecnologías de propulsión que anticipamos que estarán disponibles en el futuro”.
Horten Aircraft planea nuevos desarrollos, como variantes no tripuladas o de varios asientos de su prototipo actual. El avión se construirá en la sede de la compañía en el aeródromo de Kindel, cerca de Eisenach, Alemania.
Los primeros diseños de alas voladoras se hicieron a principios del siglo XX. En 1910, Hugo Junkers recibió una patente por su trabajo en alas voladoras. El nombre de la compañía honra al visionario diseñador de aviones Dr. Ing. Reimar Horten, considerado un pionero en el campo de las alas voladoras y realizó las contribuciones más significativas al desarrollo de los prototipos precursores.
