Archivos mensuales: marzo 2019

Copa Airlines, entre las mejores aerolíneas del mundo por segundo año consecutivo

Este reconocimiento es el resultado del análisis que lleva a cabo este prestigioso medio norteamericano tomando en consideración costos, tarifas, experiencia del cliente y desempeño de vuelos de más 70 grandes aerolíneas internacionales.

“Ser reconocidos por la revista Money como una de las mejores aerolíneas del mundo y la mejor de Latinoamérica es el resultado del trabajo, dedicación y compromiso de todo el equipo humano de Copa Airlines, que demuestra todos los días que en Panamá y América Latina podemos estar entre los mejores del mundo”, dijo Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines.

En su edición de abril de este año, la revista estadounidense resaltó que Copa Airlines es “famosa por su fiabilidad”, destacando su alto índice de puntualidad que recientemente fue reconocido por la OAG de Londres como el mejor del mundo en 2018, al tiempo que la consideró como “la mejor aerolínea de Latinoamérica en términos de valor”.

Además del reconocimiento de la OAG, FlightStats también distinguió a Copa Airlines como “La aerolínea más puntual de Latinoamérica” por sexto año consecutivo, ratificando que la puntualidad es un sello diferenciador de la aerolínea por excelencia, aspecto valorado por organismos internacionales y, en especial, por los pasajeros.

Copa Airlines opera actualmente un promedio de 350 vuelos diarios a través del Hub de las Américas, el centro de conexiones con más vuelos internacionales en la región, ubicado en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, en Ciudad de Panamá, y desde donde conecta a 81 ciudades de 33 países de Norte, Centro y Sudamérica y el Caribe.

China suspende el certificado de aeronavegabilidad al 737 MAX 8

Boeing sigue recibiendo duros golpes, esta vez, nuevamente China es la que se está encargando de llevarla contra el paredón, tras suspender el certificado de aeronavegabilidad al avión 737 MAX 8.

Cuando se supo que un segundo MAX 8 se había estrellado, China fue el primer país en dejar a todos los MAX 8 en tierra. Ahora, la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) ha decidido suspender el “Certificado de Aeronavegabilidad” de este modelo, que entró en vigencia el pasado 21 de marzo, así lo expresó un funcionario del departamento de noticias de la agencia reguladora.

En una nota remitida por la CAAC, se expresa lo siguiente:

“La investigación en curso no había descartado la posibilidad de un problema de diseño de la aeronave” y necesita revisar una actualización y modificación del software propuesto antes de determinar si el avión es seguro para volar en el espacio aéreo de China”.

Este segundo golpe viene tras el anuncio del mega pedido que había realizado China por más de 300 aviones Airbus, en su mayoría aviones de la familia A320, rival directo de los aviones 737 MAX. Hay que tener en cuenta que todas las aerolíneas de China son administradas por el gobierno.

Como dato hay que mencionar además que a Boeing le tomó 15 meses obtener la certificación de aeronavegabilidad de la CAAC para el MAX 8.

United permitirá identificarse con género no binario en sus reservas

A partir de ahora, al comprar un boleto, los pasajeros pueden utilizar el título “Mx.”, además de los tradicionales “Mr.” o “Sr.” para los hombres y “Ms.” o “Sra.” para las mujeres.

Además de lo anterior , los pasajeros podrán identificar su género como “hombre”, “mujer”, “no revelado” o “no especificado”, en función de lo que indique su pasaporte o documento de identidad.

“United está determinada a liderar la industria en inclusión LGBT y estamos muy orgullosos de ser la primera aerolínea estadounidense que ofrece estas opciones de reserva inclusivas a sus clientes”, dijo Toby Enqvist, portavoz de United.

Según añadió, la compañía también está formando a sus empleados con el fin de garantizar que cualquier persona se sienta bienvenida en sus vuelos, sin importar su identidad de género.

La aerolínea ha trabajado en esta iniciativa con las organizaciones The Trevor Project y Human Rights Campaign (HRC), el mayor grupo de defensa de los derechos LGBT de los Estados Unidos.

El responsable del programa de Igualdad en el Trabajo de HRC, Beck Bailey, destacó en la nota que la medida es un “paso importante para la inclusión no binaria” y defendió que poder usar el género con el que uno se identifica es parte de un trato digno y respetuoso.

La decisión de United llega después de que dos asociaciones de la industria aérea aprobasen recientemente recomendaciones para acomodar a los pasajeros con documentos de identidad no binarios. La mayor parte de las grandes aerolíneas estadounidenses ha adelantado que tiene previsto implementar próximamente esas recomendaciones.

Actualmente, varios estados de Estados Unidos ofrecen la posibilidad de elegir ese género en sus documentos de identidad, como licencias de conducir, que pueden utilizarse para tomar vuelos domésticos. Algunos países también permiten esa identificación no binaria en sus pasaportes.

Startup lanza avión híbrido de pasajeros y carga

Revelado en la feria Revolution Aero Europe 2019, en Londres, el llamado Bio Electric Hybrid Aircraft, se está gestando para operaciones con pasajeros y transporte de cargas.

El concepto incluye un motor turbohélice que genera electricidad para impulsar un ventilador de propulsión de empuje contrarrotante y giratorio con empuje vectorial, junto con un alero de gran altura y triple caja.

La capacidad de despegue rápido promete vuelos desde “micro aeródromos” con pistas de menos de 1.000 pies que podrían abrir nuevas oportunidades para el transporte regional punto a punto, según predice la compañía.

El aparato podrá cambiar la configuración en 15 minutos de carga a servicio de pasajeros y viceversa. El constructor dice que está en conversaciones con posibles clientes para este programa. El avión no presurizado navegaría a unos 200 nudos y a una altitud máxima de 14.000 pies.

El trabajo de diseño final se lleva a cabo en la Universidad de Swansea, Gales.