Se trata de un avión militar Lockheed C-130 Hercules de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, que llegará al aeropuerto Silvio Pettirossi alrededor de las 15:00, según se estima.
Asimismo, a las 20:00, también según programación, arribará el Secretario de Estado de los Estados Unidos, Mike Pompeo y comitiva, a bordo de un Boeing C-32, la variante de defensa del Boeing 757, utilizado por el gobierno norteamericano para el transporte de líderes políticos, principalmente por la Primera Dama y el Vicepresidente de los Estados Unidos, escenarios bajo los cuales es denominado Air Force Two.
La presencia de ambos aparatos de la mayor potencia mundial en Paraguay forma parte de una visita oficial del gran país del norte a Sudamérica.
Las criminalización del hobbie ocurre porque, según argumentan, la práctica puede distraer a los pilotos y provocar así una tragedia. El Código Penal del país asiático considera que inducir u colaborar para ocasionar accidentes amerita una pena radical.
Las redes sociales están cambiando los comportamientos de los viajeros. Ahora, la playa Mai Khao que permite sacarse fotos con un avión despegando o aterrizando a muy baja altura, se ha convertido en un destino popular. Directivos de este famoso aeropuerto, conocido como el Saint Maarten tailandés, se han molestado y han decidido cerrar esa zona de playa, por temor a un accidente. Esta relación causa-efecto entre la foto y el siniestro es cuestionable, pero en todo caso, es lo que piensan las autoridades locales. El asunto grave es que la ley tailandesa dice que distraer a un piloto –que es lo que temen los responsables del aeropuerto que puede suceder– está penado con la muerte.
Wichit Kaewsaithiam, director del aeropuerto internacional de Phuket International Airport explicó que “queremos que el turismo y la aviación puedan coexistir”, pero que no van a permitir el riesgo sobre la aviación.
La noticia se ha extendido por Phuket, pero sólo los locales son conscientes de ello porque los turistas estaban estos días haciéndose las fotos con la misma pasión de siempre. No obstante, un responsable del aeropuerto indicó que no se ha puesto en marcha la zona de exclusión en la playa. “Vamos a crear una zona segura –dijo Vijit Keawsaitiam, que así se llama esta persona– que estará catalogada como zona estrictamente prohibida y que no permitirá el paso a los turistas. Usar drones y apuntar a los pilotos con laser, obviamente, también tiene las mismas penas máximas.
La compañía española miembro de la alianza SkyTeam, iniciará sus vuelos entre Madrid-Barajas e Iguazú, en la triple frontera entre Argentina, Brasil y Paraguay, el 1 de agosto de este año, en lugar de desde el 3 de junio, fecha inicialmente marcada para la conexión inaugural. Adicional a este ajuste, entre el primer vuelo y el 7 de setiembre, se usarán los A330-200 en lugar de los Dreamliner.
La operación se triangulará con Montevideo, Uruguay, de la siguiente manera:
“Guanacaste es la segunda región más grande de Costa Rica. La región es conocida por su hermosa naturaleza, lo que la convierte en un destino turístico único en combinación con San José”, dijo Pieter Elbers, director general de KLM.
El servicio comenzará el próximo 29 de octubre, se hará cuatro veces por semana, los martes, viernes, sábados y domingos, e incluirá una parada en San José, capital de Costa Rica, ciudad a la que la compañía holandesa ya llega desde hace dos años. La ruta se cubrirá con aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner con 30 asientos en clase ejecutiva, 45 en económica confort y 219 plazas en clase turista.
El vuelo KL0717/KL0719 saldrá de Ámsterdam-Schiphol a las 11:35 y llegará a San José a las 17:15, volverá a partir desde el Juan Santamaría a las 19:15 rumbo a Liberia, Guanacaste, donde llegará a las 20:10; despegará finalmente a las 21:15 con destino a la capital de los Países Bajos, con aterrizaje programado a las 13:20 del día siguiente.
Según informa la compañía azteca, “con esta ampliación en nuestra red de rutas y destinos sudamericanos, damos continuidad a nuestra estrategia de expansión y conectividad aérea, al tiempo que respondemos a la creciente demanda de pasajeros en vuelos internacionales, la cual reflejó un incremento del 33.9% durante el 2018, respecto al año anterior”.
Interjet competirá con Aeroméxico en la ruta entre Ciudad de México y Guayaquil, mientras que con Latam en la conexión entre Lima y Cancún.
La red internacional de la aerolínea mexicana abarcará entonces ocho países en el continente americano: Canadá, Ecuador, Estados Unidos, Guatemala, El Salvador, Costa Rica, Cuba, Colombia y Perú.
