El A319neo despegó desde Toulouse a las 12:30 y aterrizó en origen a las 15:20. Fue volado por un equipo de cinco personas, incluido el capitán Philippe Castaigns, el primer oficial Shaun Wildey, los ingenieros de prueba Frank Hohmeister, David O’Nions y Cedric Favrichon.
La aeronave, matriculada como MSN 6464, realizará una extensa campaña de pruebas de vuelo para lograr su certificación con los motores P&W GTF para el cuarto trimestre de 2019. La misma aeronave había sido impulsada originalmente con motores CFM LEAP-1A para la campaña de pruebas de certificación completa de esa variante, que comenzó en 31 de marzo de 2017 antes de la certificación de la FAA y EASA obtenida en diciembre de 2018.
El A319neo es el integrante más pequeño de la familia A320neo, uno de los programas de pasillo único más vendidos del mundo, con más de 6.500 pedidos de unos 100 clientes desde su lanzamiento en 2010. Ha sido pionera e incorporó las últimas tecnologías, incluidos motores de nueva generación y un diseño de cabina de referencia de la industria, con un 20% de ahorro de combustible por asiento. La familia A320neo también ofrece importantes beneficios ambientales con una reducción de casi el 50% en la huella de ruido en comparación con aviones de generación anterior.
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