Archivos mensuales: mayo 2019

Copa Airlines anuncia nuevo gerente regional de ventas

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Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, S.A, NYSE: CPA, y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, anuncia a Carlos Antunes como nuevo gerente regional de ventas, responsable de las operaciones en Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay.

Con más de 15 años de experiencia en Ventas y Marketing, Antunes posee una amplia experiencia internacional, habiendo ocupado posiciones gerenciales en países como Brasil, Emiratos Árabes Unidos, Italia e Islas Seychelles. En los sectores de aviación y turismo, el ejecutivo lideró actividades relacionadas a lanzamiento de nuevas rutas y procesos de reestructuración y nuevos negocios.

“Estamos muy contentos con la llegada de Carlos Antunes a nuestro equipo regional. Creemos que su rica vivencia profesional y perfil multicultural aportarán valor al equipo. Optamos por asignar la posición regional comercial en Brasil, debido a la importancia del mercado brasileño para Copa Airlines, y encontramos en Carlos el perfil ideal para este desafío”, afirmó Christophe Didier, vicepresidente de Ventas de Copa Airlines, a quien Antunes reportará directamente.

Nacido en Portugal, criado en Italia y residente en Brasil desde hace 18 años, Carlos Antunes tiene un MBA de la Fundación Getulio Vargas y trabajó para empresas como TAP Portugal, Etihad Airways, Air Seychelles y, más recientemente, ocupó el cargo de gerente general en Brasil de Alitalia.

Air Europa comienza a vender ruta Asunción-Iguazú-Asunción

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La aerolínea española Air Europa, que en abril pasado anunció que desde el 2 de agosto de este año comenzará a volar entre Madrid e Iguazú, vía Asunción, comunicó que fue autorizada a comercializar el tramo intermedio entre Asunción e Iguazú a través de la obtención de los derechos de quinta libertad del aire, que le permiten, siendo una compañía aérea extranjera (ni paraguaya ni argentina), a vender el servicio entre ambas ciudades, al igual que la conexión entre Asunción y Córdoba, que la viene explotando desde diciembre de 2016.

Inicialmente, Air Europa tenía previsto volar entre Madrid e Iguazú, en la triple frontera, en triangulación con Montevideo, Uruguay, pero finalmente el destino se combinará con la capital paraguaya. Los dos vuelos semanales (lunes y viernes), que están pensados para pasar un fin de semana en las Cataratas del Iguazú, se harán con aviones Airbus A330-200 de 299 asientos, pero desde el 15 de octubre, los mismos se reemplazarán por equipos Boeing 787-8 Dreamliner de última generación, con 296 plazas.

Los horarios son como siguen:

Lunes: vuelo UX123

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Madrid01:50Iguazú08:30
Iguazú10:00Asunción09:40
Asunción11:40Madrid05:05+1

Viernes: vuelo UX125

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Madrid01:40Asunción07:40
Asunción09:40Iguazú11:20
Iguazú12:50Madrid05:00+1

Simulación de un proceso de compra para el primer vuelo de ida y el primero de regreso:

La malla actual de Air Europa en Paraguay contempla cinco frecuencias semanales entre Madrid y Asunción con destino final Córdoba, que serán seis desde el 21 de junio, pero comenzando el 2 de agosto, se suprimirán dos de los vuelos por semana a Córdoba, y en su lugar se sumará Iguazú. La operativa desde y hacia Córdoba quedará de la siguiente manera:

Lunes, martes, miércoles, y viernes: vuelo UX23

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Madrid23:45Asunción05:45+1
Asunción07:40Córdoba10:30

Martes, miércoles, jueves y sábados: vuelo UX24

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Córdoba15:50Asunción16:20
Asunción18:20Madrid11:45+1

Asunción estará enlazada entonces con vuelos sin escalas a las ciudades argentinas de Buenos Aires (con Aerolíneas Argentinas, Paranair, Latam Airlines y Flybondi), Córdoba (con Air Europa) e Iguazú (con Air Europa).

Los tickets ASU-IGR-ASU ya pueden comprarse a través del sitio web de la aerolínea y agencias de viajes.

Talleres de mantenimiento de Aerolíneas Argentinas recibieron nuevas certificaciones

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La aerolínea de bandera de la Argentina, Aerolíneas Argentinas, anunció hoy que obtuvo la certificación por parte de la ANAC y de la FAA (Federal Aviation Administration de Estados Unidos) para reparar en sus talleres de mantenimiento los módulos de turbina de los motores GE CF34.

Esta certificación es sumamente importante, ya que los módulos anteriormente citados son utilizados en los Embraer E190 de Austral y que hasta el momento debían realizarse en el extranjero.

“La posibilidad de realizar los trabajos de mantenimiento en los talleres de motores que la compañía posee en su planta industrial de Ezeiza significa en términos de ahorro unos 100.000 dólares por módulos de motor, proyectando ahorros anuales por más de 1.000.000 de dólares”, señalaron desde la compañía.

Gracias a la doble certificación, Aerolíneas Argentinas podrá posicionarse como referente en lo que compete a la prestación de servicios a terceros en Sudamérica, permitiendo una nueva fuente de ingresos.

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“En febrero de este año Aerolíneas Argentinas finalizó el proceso de digitalización de los trabajos de mantenimiento. El mismo consiste en la utilización de tablets y un software de gestión (denominado AMOS) que permite hacer más eficientes los procesos de compra y gestión de los materiales utilizados. Dicha implementación se llevó a cabo mediante una inversión de 30 millones de dólares, la cual le permitirá a la compañía un ahorro considerable tanto en tiempos como en costos de reparaciones”, agregaron desde la empresa.

Con información de Edgardo Giménez Mazó, vía medio aliado Aviacionline.