Días pasados, durante el Annual General Meeting de la IATA, en Seúl, Corea del Sur, el fabricante europeo Airbus informó que espera introducir comercialmente el A321XLR en el año 2024. Se espera además, que esta variante de ultra largo alcance del exitoso avión de pasillo único se presentará en el Paris Airshow este mismo mes.
El actual A321LR ya tiene de hecho una autonomía de 7.400 kilómetros, es decir, un rendimiento superior para el segmento de media distancia. El XLR extenderá su tiempo de vuelo hasta los 8.300 kilómetros.
Se estima que la variante XLR contará con mejoras en las alas y peso del avión, tecnología en cabina similar a la de la familia A350 XWB, y podrá transportar hasta 220 pasajeros en una configuración estándar.
