La Junta de Comisionados del condado de Miami-Dade, en Florida, aprobó días pasados un programa de capitalización para reunir más de 5.000 millones de dólares con el fin de llevar a cabo un gran ampliación y mejoras de todo tipo en el aeropuerto internacional de Miami (MIA).
Los proyectos de modernización, que se ejecutarán por fases en un plazo de 15 años, ayudarán a responder al constante aumento del tráfico de pasajeros y de carga y a satisfacer todas las necesidades futuras de capacidad y operación de MIA.
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En 2018, MIA cumplió 90 años de vida, movilizó más de 45 millones de pasajeros, de los cuales 22 fueron internacionales. Para 2040 se prevé que 77 millones de pasajeros y más de cuatro millones de toneladas de carga pasen por MIA.
Rediseñar las áreas E y F de la Terminal Central, ampliar la Terminal Sur (áreas H y J), renovar las puertas del área D para poder atender más aeronaves de fuselaje ancho, jets regionales y aviación ejecutiva, son algunas de las tareas previstas.
Además, se construirán dos nuevos hoteles, uno de ellos con un centro de negocios, conferencias y de exposición, y ampliarán los espacios para estacionamiento de aeronaves y los almacenes para operaciones de carga, entre otros proyectos.
Carlos A. Giménez, alcalde del condado de Miami-Dade, subrayó que el aeropuerto genera 31.000 millones de dólares en ingresos, el mayor aporte de todo el estado de Florida, y es la puerta de entrada para el 96 % de los visitantes de Miami-Dade.
MIA es el tercer aeropuerto de EE.UU. con más actividad dentro de su categoría y el que más vuelos tiene a América Latina y el Caribe, además de ser el mayor aeropuerto estadounidense para carga internacional, con un récord de 2,3 millones de toneladas en 2018, lo que significa más de 60.000 toneladas adicionales a los números que se movieron en 2017.
