Archivos mensuales: junio 2019

Resumen de la primera jornada de Le Bourget 2019

Finalmente, el evento aeronáutico más esperado de este año, el International Paris Air Show-Le Bourget 2019, abrió sus puertas con la presencia de todos los grandes fabricantes de la industria aeroespacial, presentando sus más recientes productos a los miles de representantes de cientos de países que acuden a esta gala para observar y concretar importantes negocios.

A continuación un resumen de los pedidos realizados durante esta jornada.

Airbus

El gigante europeo que viste la casaca local, eligió este importante encuentro para lanzar su producto más esperado por las aerolíneas, el A321XLR, como te habíamos contado en este enlace.

  • Air Lease Corporation realiza un pedido por 100 aeronaves, incluido el nuevo A321XLR.
A321XLR-ALC

La compañía de arrendamiento de aeronaves con sede en Los Ángeles, firmó una Carta de Intención (LoI) por 100 aviones Airbus, incluidos por primera vez 50 A220-300s y 27 A321XLR. El acuerdo también incluye un pedido incremental por 23 A321neos adicionales.

Este último pedido lleva los pedidos acumulados de ALC a 387 aviones Airbus, lo que lo convierte en el tercer mayor arrendatario de Airbus.

  • Virgin Atlantic selecciona al A330neo para renovar su flota y expandirse a nuevos destinos. 
A330-900-Virgin-Atlantic

Virgin Atlantic ha seleccionado 14 A330-900neo para reemplazar sus A330ceos a partir de 2021, con opción para ampliar aún más su flota de aeronaves de fuselaje ancho altamente eficientes. El pedido en firme de ocho aviones y seis contratos adicionales en arrendamiento de Air Lease Corporation, se firmó en el Salón Aeronáutico de París por Shai Weiss, CEO de Virgin Atlantic y Guillaume Faury, CEO de Airbus.

Virgin Atlantic actualmente opera una flota de 40 aeronaves de fuselaje ancho y pronto recibirá su primera de 12 A350-1000. Este último pedido de A330neos es un compromiso adicional de Virgin Atlantic para continuar modernizando su flota con aviones que ofrecen los más altos estándares de eficiencia de combustible y reducción de ruido junto con el mejor confort de cabina de su clase.

  • Middle East Airlines ordena cuatro Airbus A321XLRs.
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Middle East Airlines (MEA), la aerolínea de bandera de Líbano, ha firmado un pedido en firme por cuatro A321XLR, lo que lo convierte en el cliente de lanzamiento de la última evolución de Airbus de la familia ganadora A321neo de Airbus.

El acuerdo lleva los pedidos acumulados de pasillo único de Middle East Airlines con Airbus a 15 aviones de la familia A321neo, incluidos 11 A321neos y 4 A321XLR con entregas a partir de 2020. MEA utilizará el A321XLR para fortalecer su red en África y Asia.

  • Airbus revela el primer A330neo para AirAsia.
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Airbus y AirAsia han presentado el primer A330neo para el Grupo AirAsia en el Salón Aeronáutico de París. El avión se entregará a través del arrendador Avolon en las próximas semanas para su operación por parte de la filial de AirAsia, AirAsia X Thailand. Al evento asistieron Tan Sri Rafidah Aziz, Presidente de AirAsia X Malasia, Nadda Buranasiri, Directora General de AirAsia X Group, Christian Scherer, Director Comercial de Airbus, Domhnal Slattery, Director Ejecutivo de Avolon y Chris Cholerton, Presidente de Rolls-Royce Civil Aerospace.

Boeing

  • GECAS ordena 10 737-800BCF (Boeing Converted Freighters) y una carta de intención por 15 más. 
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Ph: Boeing

GE Capital Aviation Services (GECAS) firmó un acuerdo con Boeing en el Salón Aeronáutico de París ejerciendo 10 derechos de compra para pedidos en firme y agregando 15 derechos de compra más para el 737-800 Boeing Converted Freighter (BCF).

Embraer

  • Embraer y United Airlines firman un contrato por hasta 39 E175s.
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Embraer anunció hoy, en el 53º Salón Aeronáutico Internacional de París, que ha firmado un contrato con United Airlines por hasta 39 E175s. El pedido comprende 20 aviones firmes y 19 opciones en una configuración de 70 asientos. El pedido tiene un valor de US$ 1.9 mil millones, basado en los precios de catálogo actuales de Embraer, con todas las opciones en ejercicio. El pedido en firme se incluirá en el retraso del segundo trimestre de Embraer 2019. Se espera que las entregas comiencen en el segundo trimestre de 2020. Estas aeronaves reemplazarán a las más antiguas de 70 asientos operadoa actualmente por los socios regionales de United.

La primera jornada resumida en un gráfico.

2019-06-17
P.h. Flightglobal
2019-06-17 (1)
Ph: Flightglobal

Verano boreal: Maratón de nuevas rutas de Air Europa

Air Europa, la aerolínea del grupo turístico Globalia ha inaugurado entre este fin de semana y este lunes tres de sus cuatro nuevas rutas de verano, que suponen su incursión en Escandinavia y Grecia. 

Air Europa ha agregado ya a su operativa Copenhague, Estocolmo y Atenas, con las que amplía su red de destinos europeos y suma un total de diecisiete ciudades.

El pasado sábado, el director de Relaciones Institucionales de Globalia, Manuel Panadero, inauguró el primer vuelo a la capital danesa, y en la mañana del domingo hizo lo propio con la nueva ruta a Atenas. Con ambas, manifestó Panadero:

“Air Europa ofrece mayores y mejores opciones de vuelo a sus pasajeros durante los meses de verano”. 

La división aérea de Globalia vuela a Copenhague con tres frecuencias semanales con su flota Airbus A330-200 y opera en Atenas con dos vuelos a la semana, a bordo de las flotas Airbus A330 y Boeing 787. Los horarios de ambas rutas garantizan, a través del hub de Madrid, una perfecta y rápida conexión con los vuelos transoceánicos nocturnos de la compañía.

Esta mañana, Air Europa ha despegado por primera vez rumbo a Estocolmo donde operará tres días a la semana a bordo de un Airbus A330. Este avión, con capacidad para 299 pasajeros, dispone a bordo de los mejores servicios como WiFi y Streaming con el que el pasajero puede visualizar en su dispositivo personal, y de forma totalmente gratuita, un amplio contenido audiovisual.  Al igual que las dos rutas anteriores, mantiene una óptima conexión con los vuelos de largo radio.

A estos tres destinos se sumará Alguero a finales de mes; en concreto, el próximo 27.

Airbus knockea a Boeing lanzando el A321XLR

Después de los comentarios muy positivos del mercado, Airbus ha lanzado oficialmente el A321XLR para complementar a la familia A321neo. El A321XLR se convierte así en el siguiente paso evolutivo que responde a las necesidades del mercado para un rango aún mayor y crea más valor para las aerolíneas al consumir 30% menos de combustible por asiento que los aviones competidores de la generación anterior. A partir de 2023, la aeronave entregará una gama de Xtra Long Range sin precedentes de hasta 4.700 nm u 8.700 kilómetros, un 15% más que el A321LR.

Con este rango adicional, las aerolíneas podrán operar un avión de un solo pasillo de menor costo en rutas más largas y menos transitadas, muchas de las cuales ahora solo pueden ser atendidas por aviones de fuselaje ancho más grandes y menos eficientes. Esto permitirá a los operadores abrir nuevas rutas mundiales como India a Europa o China a Australia, además de extender el alcance sin escalas de la familia en vuelos transatlánticos directos entre Europa continental y las Américas. Para los pasajeros, la nueva cabina del A321XLR Airspace proporcionará la mejor experiencia de viaje, al tiempo que ofrecerá asientos en todas las clases con el mismo alto confort que en los aviones de largo recorrido.

El A321XLR ha sido diseñado para maximizar los elementos comunes en general con el A321LR y el resto de la familia A320neo, al mismo tiempo que introduce los cambios mínimos necesarios para que la aeronave alcance un alcance Xtra Long con una mayor carga útil de ingresos. Los cambios incluyen: el nuevo tanque central trasero permanente (RCT) para obtener más volumen de combustible; un tren de aterrizaje modificado para un mayor peso máximo de despegue (MTOW) de 101 toneladas métricas; y una configuración optimizada de la aleta del borde posterior para preservar el mismo rendimiento de despegue y los requisitos de empuje del motor como el A321neo de hoy. En particular, el nuevo RCT optimizado contiene más combustible que varios tanques de centro adicionales opcionales (ACT, por sus siglas en inglés), mientras ocupa menos espacio en la bodega de carga, lo que libera el volumen debajo del piso para carga y equipaje adicionales en rutas de largo alcance.

GOL anuncia vuelos a Cabo Frío

La línea aérea brasileña GOL anunció su décimo segundo nuevo destino en lo que va del año: Cabo Frío, en el estado de Río de Janeiro; será la ruta #62 dentro del vecino país y la 77 de toda la malla de la compañía.

El nuevo servicio, que empezará el 28 de diciembre próximo, partirá todos los días desde el aeropuerto de Guarulhos, en São Paulo, con aeronaves Boeing 737-700 de 138 asientos, a las 9:50 (vuelo G3 4000) con arribo previsto a la turística localidad a las 11:00. Los retornos, como G3 4001, están marcados para las 11:30 con llegada a Guarulhos a las 12:40. Se podrá conectar a esta ciudad veraniega desde y hacia el resto de la red de rutas internacionales de la firma, incluyendo Asunción.

“GOL es la empresa que popularizó el transporte aéreo en el país, por eso estamos siempre atentos a las oportunidades de ofrecer vuelos convenientes y demandados para nuestros clientes. Seremos los primeros en ofrecer vuelos directos desde São Paulo a la Región de los Lagos en Río, que concentra una alta demanda de turistas que viajan para aprovechar las bellas playas de esa zona”, dijo Eduardo Bernardes, Director y Vicepresidente Comercial y Marketing de GOL.

La apertura de esta conexión se enmarca dentro del plan de incremento de vuelos para el estado de São Paulo como contrapartida a la reducción de la alícuota del ICMS en el queroseno de aviación.

Además de la ciudad del litoral fluminense, GOL ya anunció vuelos regulares a ocho nuevos destinos domésticos: Araçatuba, Cascavel, Barretos, Dourados, Franca, Passo Fundo, Sinop y Vitória da Conquista.

Consejos a tener en cuenta para viajar en una low cost

A la hora de organizar un viaje por cuenta propia y si es en una aerolínea de bajo costo es importante tener en cuenta algunas recomendaciones para que el viaje sea realmente ultra low cost.

Mauricio Sana, Chief Commercial Officer (CCO) de Flybondi comparte algunos tips para tener en cuenta a la hora de comprar boletos en una aerolínea de bajo costo.

Flybondi es la primera compañía aérea ultra low cost de la Argentina. Hasta la fecha ya transportó más de 1.500.000 pasajeros de los cuales 190.000 mil pasajeros viajaron por primera vez. La compañía ofrece 16 destinos y 26 rutas.

  1. Comprar con anticipación: ¡Anticipate! A la hora de comprar boletos en una aerolínea low cost lo más importante es la compra anticipada. Comprar con anticipación permite conseguir los precios más baratos.
  2. Crear alerta de vuelos o registrarse a la aerolínea: Uno de los puntos más importante que siempre debe tener en cuenta el viajero a la hora de comprar boletos a bajo costo es la –caza de promociones- estar atento/a a las promociones ofrecidas por la aerolínea o registrarse a las aerolíneas, crear alertas para recibir las promociones vigentes te ayuda a conseguir muy buenos precios. 
  3. Empresa 100% digital: Flybondi ofrece un servicio 100%  digital, no cuenta con oficinas físicas y las compras se realizan únicamente mediante el su sitio web Flybondi.com. Esto permite que el pasajero quite su  pasaje con su celular o computadora donde quiera, siempre a través de web. Sin comisiones.
  4. Contar con una tarjeta de crédito: A la hora de comprar los tickets de vuelo es importante tener en cuenta que para pagar el pasajero deberá contar con una tarjeta de crédito que le permita realizar la transacción.
  5. Pagás por tickets + tasas e impuestos: Las aerolíneas low cost ofrecen tarifas a bajo costo ya que el usuario únicamente abona el precio del boleto y las tasas más impuestos.  Los demás servicios son considerados como extras y tienen un precio adicional (la comida a bordo, despachar maletas, el exceso de equipaje, la elección de asientos, impresión de tickets, etc. Solo pagás por lo que necesitas.
  6. Elegir asientos tiene un costo adicional: Es importante recordar que la elección de asientos la realiza la aerolínea al momento que el pasajero ejecuta el check in. El asiento es elegido de manera aleatoria. Si viajás en familia o pareja y desean sentarte juntos eso tendrá un costo adicional.
  7. Viajar ligero o solamente con equipaje de mano: Es importante tener en cuenta que una aerolínea low cost considera como costo adicional el despacho de las maletas o el exceso de equipaje, es por ellos que lo más recomendable siempre a la hora de viajar en este tipo de vuelos es conocer las dimensiones y el peso del equipaje de mano o viajar muy ligero para no abonar recargo alguno.
  8. No dejar la compra para último momento: Si planificaste viajar y ya sabes que vas de viaje es muy importante no dejar la compra del pasaje para último momento. Lo primordial para obtener buenos precios siempre es comprarlos con mucha antelación, ya que los precios de los tickets suben a medida que nos acercamos a la fecha de viaje.
  9. Las compras a bordo se realizan únicamente con moneda local: Flybondi ofrece refrigerio a bordo y las compras se realizan únicamente con moneda local argentina. Tené en cuenta que solo aceptan peso argentino, no así guaraníes, dólares ni tarjetas de crédito. La carta se ubica en el comportamiento del asiento delantero.
  10. Evitar la alta temporada: Fuera de temporada es más barato. Al ser menor la demanda encontrarás opciones más económicas. Esto dependerá también de que busques tranquilidad.