Archivos mensuales: junio 2019

Air Canada fue elegida como “Mejor aerolínea de Norteamérica” por Skytrax

Air Canada fue nombrada por tercer año consecutivo como “Mejor Aerolínea de Norteamérica”, además de obtener el premio en la categoría de “Mejores Comedores de Clase Ejecutiva del Mundo”, “Mejor Personal de Aerolínea en Canadá”, “Mejor Clase Ejecutiva de Norteamérica” y “Mejor Limpieza de Cabinas en aerolíneas norteamericanas.”

Cabe destacar que es la octava ocasión en los últimos diez años en el que la empresa logra la máxima posición a nivel norteamericano en los reconocimientos entregados por Skytrax, quien toma en cuenta encuestas de satisfacción de más de 21 millones de viajeros en todo el mundo.

Air Canada la Mejor Aerolínea de Norteamérica en los Premios World Airline Awards 2019 de Skytrax

“Nos enorgullece recibir el premio a la Mejor Aerolínea de Norteamérica por tercer año consecutivo y octava vez en diez años, muestra de continuo éxito y de la transformación que hemos llevado a cabo hacia una visión global enfocada en una oferta superior de productos y en la excelencia de servicio al cliente”, declaró Calin Rovinescu, Presidente y Director Ejecutivo de Air Canada, quien también felicitó a los 33 mil empleados galardonados, cuyo arduo trabajo les ha permitido competir eficazmente contra algunas de las aerolíneas más grandes del mundo y sobre todo enfatizó en el agradecimiento a los clientes, ya que es gracias a ellos que reciben este tipo de premios.

Los esfuerzos de aerolínea por continuar manteniendo una adecuada experiencia del cliente han incluido el introducir innovaciones como mejoras al sistema de entretenimiento, equipar las aeronaves con Wi-Fi, renovar los salones o Dining Lounge, simplificar procesos aeroportuarios, renovación de la flota e incluir un nuevo sistema de reservas para mejorar la gestión.

Air Canada-Air Canada Named Best Airline in North America for Th

Los premios Skytrax World Airline Awards son independientes y comenzaron en 1999 para proporcionar un estudio de satisfacción del cliente que fuera verdaderamente global. Viajeros de todo el mundo votan en la mayor encuesta de satisfacción del mundo para decidir los ganadores de los premios.

Qatar Airways es nuevamente la mejor aerolínea del mundo

Por quinta ocasión, Qatar Airways, fue elegida como “Mejor compañía aérea del mundo”, según la consultora británica Skytrax. La ceremonia de entrega del honor tuvo lugar el martes 18 de junio en el International Paris Air Show – Le Bourget 2019, en la ciudad luz, Francia.

La aerolínea oficial del país árabe fue nombrada como la mejor del mundo en los años 2011, 2012, 2015, 2017 y ahora en 2019. Además del principal premio, Qatar Airways también fue condecorada con la “Mejor Clase Ejecutiva” por cuarto año consecutivo, “Mejor compañía aérea de Oriente Medio”, y el reconocimiento de su producto ‘Qsuite’ vino con el premio de “Mejor Asiento de Clase Ejecutiva del Mundo”.

“Ser la primera aerolínea en obtener por quinta vez este título es una conquista histórica y, combinada con otros tres importantes premios Skytrax, es un testimonio de los esfuerzos incansables de todo el equipo de Qatar Airways. Es un momento de orgullo para la compañía, ya que nuestros constantes estándares de innovación y servicio definen la referencia en nuestro sector”, dijo Akbar Al Baker, CEO de Qatar Airways.

La encuesta realizada por Skytrax Research recogió más de 21 millones de votos calificados con pasajeros de más de 100 nacionalidades.

De las diez mejores compañías del mundo, seis son asiáticas, una europea, dos de Oriente Medio y una de Oceanía.

Las 10 mejores aerolíneas de 2019 son:

  1. Qatar Airways
  2. Singapore Airlines
  3. All Nippon Airways
  4. Cathay Pacific
  5. Emirates
  6. Eva Air
  7. Hainan Airlines
  8. Qantas
  9. Lufthansa
  10. Thai Airways

Lockheed Martin vuelve a la aviación civil, ¡y a velocidad supersónica!

El Quiet Supersonic Technology Airliner, un elegante avión de doble motor que transportará hasta 40 pasajeros a velocidades Mach 1.8, fue revelado el miércoles en una conferencia del Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica en Dallas.

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Se trata de un jet supersónico, que aprovecha los resultados del trabajo en conjunto con la NASA. El X-59 poseerá dos motores turbofán, sin poscombustión de unas 40mil libras de empuje cada uno, al que gracias a su afilada nariz, le distinguirá el hecho de ser mucho más silencioso que los antiguos jets supersónicos al disminuir sensiblemente el efecto de boom sónico

Esto conllevaría además un replanteamiento de las leyes restrictivas de vuelo sobre zonas habitadas para este tipo de avión. Con este diseño, prometen, el boom sónico debería percibirse en tierra similar a algo como el sonido del golpe de la puerta de un coche al cerrar.

Además, tampoco se requerirá un sistema hidráulico para inclinar la nariz para visualizar lo que haya delante del avión, este se valdrá de sistemas visuales apoyados en tecnología para lograr sortear dicho obstáculo y maniobrar la aeronave en fases de despegue, aterrizaje y tierra, todo esto entre otra gran cantidad de interesantes soluciones de diseño.

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El trabajo de la NASA para desarrollar el avión X-59 Quiet SST junto a Lockheed Martin recientemente dio como resultado estas sorprendentes imágenes que revelan la forma de las ondas sónicas de choque.

El habitáculo de pasajeros será de una configuración de pasillo único de una sola fila de asientos, de modo que todos puedan tener un asiento en ventanilla y a la vez pasillo, y así acomodaría 40 personas.

“Hicimos una investigación de mercado considerable y descubrimos que este era el punto ideal para el tamaño de este tipo de avión, básicamente maximizando la cantidad de mercados a los que puede dirigirse”, dijo Michael Buonanno, ingeniero aeroespacial de Lockheed Martin.

Con esto, Lockheed Martin, marca un regreso al mundo de la aeronáutica civil nada más y nada menos que con un concepto de jet supersónico. El desarrollo sorprende, ya que la última incursión del fabricante en lo civil fue el L1011 TriStar de los años 70, el cual no obtuvo el éxito esperado pese a lo revolucionario del proyecto, desde entonces, resolvieron volcar sus esfuerzos exclusivamente a la aviación militar, campo que dominan con puño de hierro ciertamente.

Con este concepto, Lockheed pasa a sumarse a otros proyectos (ver slide de arriba) que planean devolver al mundo la posibilidad de volar a velocidades supersónicas, cosa que sólo fue posible en décadas pasadas mediante el legendario Concorde francobritánico y el pionero Tu-144 ruso, pero esta vez, con la nueva tecnología disponible, intentar franquear las limitaciones naturales de todo vuelo supersónico, como el boom sónico y los altos costos asociados a movilizar una máquina voladora de gran tamaño a velocidades por encima del mach 1, emisiones, huella de ruído y leyes físicas en general.

JetSmart ya vuela a Puerto Iguazú

La filial argentina de la aerolínea perteneciente al grupo Indigo Partners, ya vuela regularmente a la ciudad de Puerto Iguazú, aumentando la demanda de viajes en la zona de la triple frontera, esta vez, desde el lado argentino.

Con tres frecuencias semanales, que se convertirán en cuatro a partir del mes siguiente, JetSmart ha inaugurado su ruta entre el Aeropuerto Internacional de El Palomar, en la provincia de Buenos Aires, y el Aeropuerto Internacional Carlos Krause, de la localidad de Puerto Iguazú.

Así también, la aerolínea enlazará a Salta y a la ciudad de las cataratas, pero con dos frecuencias semanales. En conferencia de prensa luego del vuelo inaugural, el CEO de JetSmart, Gonzalo Pérez Correa, destacó que los aviones Airbus A320 con los que opera son nuevos, y cuentan con toda la comodidad necesaria para brindar el mejor servicio al pasajero.

Virtualiners
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“Estamos muy contentos con la nueva ruta que inauguramos hoy, y en los próximos días uniremos Salta con Iguazú, el objetivo es seguir creciendo y lograr que mas argentinos accedan a la experiencia de volar”.

Esto significa que, de las 17 rutas que le fueron adjudicadas, JetSmart ya opera 15 de las mismas, cumpliendo su plan de expansión a corto plazo, posicionándose como una de las más importantes aerolíneas de bajo costo del país vecino y de la región.