Archivos mensuales: julio 2019

¡Boeing 747-400 y nueve BAE Hawk vuelan en formación!

Los espectadores del show aéreo militar más grande del mundo se deleitaron con un fabuloso vuelo en formación de un Boeing 747-400 de British Airways con esquema especial, junto a nueve aviones BAE Hawk del equipo acrobático ‘The Red Arrows’ de la Fuerza Aérea Británica (RAF).

El ‘Jumbo’ en cuestión operando el vuelo BA100, se ha pintado con el livery de la predecesora de British Airways, la Overseas Airways Corporation (BOAC), para conmemorar el centenario de British Airways este 2019.

La tripulación de ‘la reina de los cielos’ estuvo conformada por el comandante Richard Allen-Williams y el primer oficial Tom Perrins.

Julia Lowes, una TCP de British, cuyo hermano era piloto de uno de los 9 Hawk, dijo: “Me uní a British Airways hace cuatro meses y este es el segundo año de mi hermano Dan volando para los Red Arrows, por lo que el momento no podría ser más perfecto. Dan y yo hemos seguido la carrera de nuestros sueños, pero volar juntos es algo que nunca hubiéramos imaginado. Fue fantástico ver a Dan en acción desde el 747. La aviación es un asunto de familia, ya que nuestro padre fue capitán de 747 y nuestro hermano menor es copiloto”.

El piloto Richard Allen-Williams dijo: “Esperamos que el low pass de nuestro Boeing 747 con librea de BOAC haya sido un momento maravillosamente nostálgico para los presentes en el Air Tattoo de hoy. Fue un gran honor para nosotros volar junto con The Red Arrows, y hacerlo en nuestro año del centenario de la compañía fue aún más especial”.

El Líder del Escuadrón Martin Pert, Red 1 y Líder del Equipo del Equipo de Aeroacrobacia de la Royal Air Force, los Red Arrows, dijo: “Volar junto a este Boeing 747-400 de British Airways es un momento increíblemente memorable para nuestros pilotos y aquellos que observaron la travesía desde tierra. Las celebraciones del centenario de la Real Fuerza Aérea, marcadas desde hace un año, demostraron la importancia de usar estas ocasiones de alto perfil para inspirar a la próxima generación y esperamos que este vuelo a baja altura haya hecho exactamente eso. Fue un verdadero desayuno británico”.

La aerolínea tiene una larga historia de exhibición en los Air Tattoo y se unió al programa de vuelo en 1985, cuando el Concorde y los Red Arrows volaron juntos en una exhibición sensacional. A principios de la década de 2000, varios 747 y 777 de British Airways, realizaron pasadas en las ediciones de este show.

Estudiantes de Ingeniería Aeronáutica realizan prueba de vuelo

El vuelo de prueba de una aeronave experimental fabricada por estudiantes de la carrera de Ingeniería Aeronáutica (IAE) de la Facultad Politécnica de la Universidad Nacional de Asunción (FPUNA) se llevó a cabo el pasado jueves 18 de julio a las 9:30 en el Club de Vuelo Deportivo Yvytu de la ciudad de San Bernardino.

El proyecto de construcción de la aeronave a escala, lo llevaron adelante seis estudiantes del 9° semestre de la carrera, dentro de las cátedras Construcciones Aeronáuticas y Mecánicas, Estructuras Aeronáuticas IV y Aerodinámica I y II, guiados por el docente de dichas asignaturas, el Prof. Ms. Carlos Lavrado Filho.

Se trata de los alumnos Sergio Daniel Melgarejo Vega, Richard Adrián Brítez Sosa, Luis Ruíz Díaz, Giuliano Laguardia, Pablo Marín, María Piedad Rivas, quienes se encargaron de fabricar la aeronave desde febrero de este año, con materiales de bajo costo, y adaptando el motor de una desmalezadora, con el apoyo del docente. Antes de la realización de la prueba de vuelo, los miembros del proyecto llevaron adelante simulaciones con software de cálculo computacional de aerodinámica.

“Estamos capacitando a los alumnos, porque al desarrollar un proyecto como este, los alumnos están en el proceso de fabricación, manufactura, trabajo en equipo, están desarrollando capacidades de práctica y justamente eso que se aplique en la industria aeronáutica. Hicieron un proyecto, con cronograma, organización de las herramientas, todo eso fue puesto en práctica por los alumnos”, destacó el Prof. Lavrado.

Nota: Ana Valiente Villalba – FPUNA
Fotografías: Laura Flores – FPUNA

Impactante grabación del 737-800 de Air Niugini que cayó al mar

El año pasado, un avión modelo Boeing 737-800 de la aerolínea nacional de Papúa Nueva Guinea, Air Niugini, sufría un accidente tras aterrizar en el mar a 150 metros antes de la pista del aeropuerto de Chuuk, en Micronesia, dejando como saldo una persona muerta.

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Ph: winknews.com

La aeronave cuya matrícula era P2-PXE, se encontraba en los tramos finales para descenso hacia el aeropuerto de Chuuk, cuando aterrizó en el mar en medio de una intensa tormenta. Ahora, las autoridades locales divulgaron un vìdeo filmado desde el interior del cockpit con los minutos finales de la aeronave antes de la tragedia, en ella se puede escuchar como los pilotos hacían caso omiso a las alarmas que emitían las computadoras de la aeronave avisando que se encontraban descendiendo muy de prisa y por debajo de la senda de planeo.

El vídeo que aparentemente fue filmado por alguien no identificado, muestra como el avión se sumerge dentro de una torrencial lluvia segundos antes del impacto. El aeropuerto de Chuuk no posee los instrumentos necesarios para ayudar a los aparatos a descender de manera segura a través de los instrumentos (ILS) y cuenta solo con un radio farol no direccional (NDB/DME) que indica la dirección del aeropuerto, por lo que un aterrizaje en estas condiciones es sumamente peligroso.

¡Spotting extremo!: Aeropuerto de Skiathos

¿Quién no ha intentado sacarse una foto perfecta, con un enorme pájaro volador encima, estirando las manos y casi tocando el tren de aterrizaje del aparato? ¿O, al menos, no levantaste la cabeza hacia el cielo al ver bajar al enorme A330 de Air Europa mientras corrías por Ñu Guasu?

Bien, se puede llevar al extremo. En el aeropuerto de Skiathos, en Grecia, que también se conoce por ser el aeropuerto con una de las pistas de aterrizajes más cortas de Europa, con 1.570 metros (un Boeing 747 necesita, al menos unos 2.500 metros de pista), se puede casi tocar con las manos algunos de los aparatos que están descendiendo para aterrizar.

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El canal de Youtube “Cargospotter” ha preparado un vídeo donde recopilan varios de estos aterrizajes, denominando al pequeño aeropuerto el St. Marteen europeo. Disfrutalo: